[civic EJ1 -- A3 8L] D16Z Turbo @300+ soon // Slammed Daily

[Invité §pau870Dz]

 

AUDI A3 8L TDi 110

 

 

 

Il est venue le temps de prendre un daily. Apres 50 000 km effectuer avec la civic en 2 ans, mes objectifs on changer, j'ai plus envie de mettre 400€ d'essence tout les mois ..

J'ai donc acheter un oignon mazout qui me ferra un plein au mois, histoire de pouvoir investir dans la pierre des que possible

 

L'auto, Audi A3 8L 1.9 TDi 110, de couleur verte jonh deere, moteur 250k et caisse 400.

Option équipement : Jantes 15, abs, VE, Clim, Centraliser, sellerie alcantara, volant cuir ...

 

Les soucis :

Voyant Abs allumé

Pas de mano de temp d'eau

Plus de pommeau

Ciel de toit agrafé

Carrosserie rayé mais aucun poc, a voir ce qui est rattrapable

Manque la plage arrière

Siège pilote déchire

 

Avantage :

Prix ...

Aucun bruit dans les trains

Moteur semble en bonne forme

 

 

 

 

Projet :

 

La mettre propre dans l’ensemble

Gros rabaissement

Jantes (j'ai des jantes de Cayenne en 18 en vue)

Kit S3 et diverse pièces (à méditer)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Bienvenue à tous sur mon topique. Je vous pressente ma Honda Civic EJ1 de Décembre 1994, moteur 1600 esi vtec (D16Z9) avec 218800km à l'achat en Juillet 2011 (250000km décembre 2012). Très bien entretenue et toujours suivie, elle appartenait à un passionné depuis quelques années.

Elle à comme équipements :

_Toit ouvrant électrique

_Ouverture centralisé couplé à une alarme "Meta Système"

_vitres électriques

_Rétroviseurs électriques

_Volant réglable

 

 

ESTHÉTIQUE INT/EXT

+Plaques d'immatriculations format US

+Éclairage tableau de bord rouge violet

+Porte gobelets + range monnaie de Ford taurus

+Peinture complète Camelia R86P

+Lame avant en PU type R

+Lame avant en PU Backyard

+Lip OEM

+Bas de caisse d'ek

+Casquette de toit

+Contour de plaque avant

+Poste Takaralho, Muse 2Din, Sony, Alpine 9812rb Alpine old school chargeur 3CD en façade + 4 haut-parleurs Sony Xplod 3 voies en 16.5cm + sub plat Focal BUS 25

+Console Centrale US Double Din

+Sièges avant S2000 en cuir noir

+Panneaux de portes, soufflet de frein à main et levier de vitesse et banquette recouvert de cuir/skai noir

+Lug nuts acier néochrome

+Volant Nardi 330mm 350mm avec SWC

+Harnais Ektor Takata avec SWC

+Sticker Volk Fake sur les jantes avec SWC

+Cligno US (blanc/orange)

+Autogauge Fan Super Controller (mano temp huile et eau)

+Mano Boost Defi Rose

 

CHÂSSIS

+ 3 2 barres anti-rapprochement sup + 1 à monter

+Nouvelles jantes, 15x7 TE37 Like

+Jantes Japan Racing RPF1, 16x7 ET40

+Pneus : 4x T1R RE002 + T1R, 4x Fédéral 595 RS-R 195/50/15 205/45/16

+Bras de suspension arrière en alu gris Emusa

+ASR gris avec SWC

+Barres anti-roulis DC2 en 24mm AV et 22mm AR (22/15 d'origine)

+Train arrière à disque en 242mm

+Camber kit avant/arrière BuddyClub

_Barres Supérieurs fixes

+Combiné fileté Raceland BC Racing 10/6kg BuddyClub

+Freinage avant wilwood Dynalite 4 pistons 310mm, plaquettes BP10

+Disque et plaquettes AR type OEM

+Plaquettes EBC yellow stuff au 4 coins

+MC+MV de VTI 15/16 avec raccord 10/12

+Durites avia av (Dot s1) + ar (Exact)

+Silent Bloc Energy rouge

 

MOTEUR

+ Silencieux inox straight pipe

+Collecteur d’échappement inox 4/2/1

+Radia d'eau TEGIWA

+Durites siliconne noires

 

Setup Compresseur :

 

+Décata SRS

+Ligne megan racing drift spec en 60mm

+Ligne ebay 3pouces, dowpipe bandé

+Descente de WG direct, bande thermique

+Chaussette de turbo

+OCT

-Radia d'huile

+ Boite à air d'ITR avec filtre KN

+ Bougies NGK iridium BRK7IEX

+ Papillon de B16 en 60mm

+ Compresseur Jackson Racing à 0.6bar

 

Setup Turbo :

 

+Bielles Eagle

+Pistons basse compression wiseco forgé

+Bloc guard

+Coupelles, ressorts, soupapes renforcés

+AAC crower stage 2

+Poulie AAC réglable AEM

+Injecteurs RC 750cc

+Pompe à essence walbro GSS342

+Bougies NGK iridium BRK7IEX

+Turbo Turbonetics équivalent t04e

+LSD Obx

+Embrayage stage 5

+Wg ext tial 38mm

+Dump valve fake HKS Black

+Kit turbo Xs power (Radia, collecteur fonte, piping, IC, manchons noirs ...)

+Carto HRED

 

 

Légende :

+ > Fait

- > En cours

_ > A faire

 

 

Arriver

Pose de la lame avant type R

Dégât d'une descente de trotoir

Pose du contour de plaque

Vidéo et pose du nouveau silencieux

Shoot

Pose des HP

Pose des OZ F1

Réception des sièges de S2000

Modification des sièges de S2000

Modification (suite) et pose des sièges de S2000

Pose de la console centrale double DIN

Retour au jantes d'origine

Nouvelles jantes

Montage des nouvelles jantes

Montage des Lug Nuts Sickspeed

Réception des barres stab

Réception de l'ASR

Test Jantes vertes

Changement du poste

Montage des bras, asr, barres stab, train à disque

Réception du volant et moyeu

Montage du volant et moyeu

Photos

Réception des bavettes

Réception du volant et moyeu

Montage des bavettes et harnai et photos

Vidéo de la session piste du 07 mai

Montage des pneus et photos

Photos de la session piste du 17 mai

Photos de la session piste du 16 juin

Réception des sticker de jantes et camber kit

Photos de la session piste du 16 juin (2)

Photos de la session piste du 08 juillet

Photos

Pose des stickers de jantes

Pose des cligno US et d'un nouveau poste

Peinture complète

Réception des lug nuts R40 et montage

Shoot photos

Réception et montage des takata et Nardi 350mm

Photos

Shoot Jap in Toulouse

Photos

Shoot by JGP

Photos

Photos

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Golf 4 1.8 20V 125ch de 1998 et 137500km compteur, c'est une importation allemande.

Elle a comme option/équipement :

_TOE

_Ouverture centralisé

_4 vitres électriques

_Rétros électriques

_Accoudoir centrale av et ar

_Insert carbone

_Volant, soufflet de levier et frein à main en cuir

_Volant réglable en hauteur et profondeur

_Sièges semi-baquet

_Sièges chauffant

_Allume cigare dans le coffre

 

 

Il faut lui faire quelque bricole, dont :

_Toit elec qui s'ouvre que vers le haut

_Porte passager qui ne s'ouvre pas de l’extérieure sans qu'on ai ouvert une fois de l'interieure

_Vitre ard qui ne descend pas avec le mécanisme

_Vitre arg qui tape dans l'hp (pas d'origine)

_Peinture du capot et toit qui devient mat

 

 

Arriver et nettoyage

 

 

 

 

 

Arriver et nettoyage

Nouveau poste

Personnalisation des plaques

Montage nouvel intérieur semi-baquet

Montage des jantes style BBS RA

Montage des jantes BBS RW

Dernier lavage avant la vente et remise stock

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Salut à tous je vous pressente ma Coco.

C'est une 1.2L injection de 92, elle a 180 milles kilomètres. Finition city full sans-option.

Elle est toute propre dedans mais a prit quand même quelque coup a l’extérieure ... :/

 

 

Présentation

Vérification des dégâts et changement de PC ar.

Installation du kit éclaté de G4

[Invité §Fie116wb]

Salut

En effet il y a quelques babioles a rattraper, sinon il y a moyen de faire un petit projet sympa, mais vise le sobre hein.

[Invité §pau870Dz]

Tkt pas pour sa Si je fait quelque chose c'est Jantes BBS ( le même style en tout cas ) puis dans le sol ...

Mais j'ai compter vite fait, sa fait dans les 500€ pour faire sa, 500€ c'est plus chere que la voiture lol

[Invité §Fie116wb]

C'est pas faux, en même temps des jantes ça se récupère ou ça se vend facilement.

Question carrosserie tu prévois quelque chose en particulier

[Invité §pau870Dz]

Absolument rien, juste remetre un pare choc arriere et remetre du schotch rouge sur les bandes des pc.

[Invité §Fie116wb]

Ok

Bah vivement la suite alors.

[Invité §tom531xd]

+1 vivement la suite

[Invité §nef816rk]

+2

[Invité §pau870Dz]

Petit travaux du jour :

 

La coco sans son PC

 

Le PC qui a prit chère :/

 

 

La tole est plier et sa c'est ouvert ... En plus la roue de secour est bloquer ...

 

La traverse qui fait la guele

 

La on voit bien le trou

 

La traverse aprés avoir sauter desus

 

L'ancien proprio a laisser sa Toujours utile

 

Une petite photo du V8

 

 

 

 

 

Voila tout, vendredi je vais surement choper un autre parchoc a la casse vue qu'il y a l'eclairage de plaque qui a sauter ...

 

EDITH :

 

[:quicksi @ 29:8]

 

Si on enleve pas la coupelle c'est normal que sa sort pas

 

 

EDITH 2 :

 

Reboucher un peut a la barbare : coup de marteau + Scoth pour cheminé

 

 

 

[Invité §tot277If]

Sympa, tu sobres et encore du sobre Stp.....

 

Pour le kilomètrage, tu es sûr que ce n'est pas 280 000 kilomètres plutôt

[Invité §pau870Dz]

Je pense plutot a 180 00 ^^ 280 000 dans cette etat la, j'apelle opel et je la revend a un musé ! Elle a pas un pete de rouille, le coffre et limite neuf, l'interieure pareil !

Par contre il avait marquer 80 000 dans l'annonce ... Pas super honete :/

[Invité §pau870Dz]

Aujourd'hui, nouveau pare choc + traverse + eclairage plaque

 

 

En plus avec le liSSeret Rouge je gagne 8cv ! Elle passe donc a 53cv !!

 

Cette aprem je l'amene au controle pour la contre visite, il y avait juste une ampoule a l'avant et l'eclairage de plaque

 

Au passage j'ai fait sauter le schotch.

[Invité §tom531xd]

Manque plus que des jantes de gsi et un gros nettoyage

[Invité §pau870Dz]

Pas fan des jantes de gsi, plutot les bbs des vectra :

 

http://193.164.197.30/images/078/0781557273.jpg

 

Le seul endroit ou il faut un netoyage c'est sous le capot, sinon elle est propre.

Je sais pas si sa ferait bien de passer un produit pour renoircir les pare choc, sa va faire trop de contraste non ?

[Invité §tom531xd]

Il existe du gs27 gris pour plastiques type cire

[Invité §pau870Dz]

Je penser au POLYTROL : http://forum.corsa-connexion.n [...] p?p=125543

 

Pour le gs27 je conaissait pas mais premiere recherche : GS 27 Titatium ridicule ... Pas trés concluant :/

 

Pour l'instant la priorité, c'est mettre de quoi pas trop s'enuyer dans les bouchon, a savoir du son Puis de reboucher le trou dans le coffre. J'ai un pote qui peut me souder sa donc faut que je voit quand il peut

[Invité §pau870Dz]

Aujourd'hui j'ai passer mit un peut de son dans ma coco

 

Test enplacement HP:

 

 

Les tweeter :

 

 

 

Les HP:

 

 

 

Le tout remonter :

[Invité §Fie116wb]

[Invité §mar475AT]

Oh je crois reconnaître des hauts parleurs de Seat j'avais les mêmes dans mon Ibiza 2004 ça donne bien mais seulement avec le poste d'origine car avec un poste Alpine je les ai cramé

[Invité §pau870Dz]

De golf 4 Sa rend pas mal pour le prix Par contre j'ai fait de mauvaix reglage sur le poste et sa rend moins bien qu'avant, il faut que je voye sa demain.

[Invité §nef816rk]

[Invité §mar475AT]

Salut Paul alors quoi de neuf sur la Corsa ?

[Invité §pau870Dz]

Pas grand chose pour le moment, il faut que j'appele mon pote pour qu'il me soude le coffre ou je le fait faire au lycee ( on a des metalier ) ...

A part sa j'aimerais bien foutre des jantes desus mais bon je me dit que sa en vaut pas la peine de claquer de l'argent dans une voiture a 400€ ... Mais en même temps les jantes peuvent se recuperer ... Pas facile ^^

Surtout que c'est galette sa me fait un peut peur, un matin sous la pluie elle est partit en drift la sal***

[Invité §pau870Dz]

Interessant, sa veut dire qu'avec des roues de velo l'adherence serez top

[Invité §mar475AT]

Bah j'ai des jantes de GSI à vendre si ça peut t'interessé

Mais tu avais pas dans l'idée de mettre des jantes de Vectra ?

[Invité §pau870Dz]

Les jantes de gsi je suis pas fan, si j'en met c'est style BBS, donc celle de vectra serez pas mal oui. Ou alors celle de corsa stylle bbs mais l'ET et trop grand sa fait affreux.

 

Je vient de mettre une annonce sur leboncoin ... Je me rend compte que je fait trop de km pour avoir une essence ... Et moi qui voulais une civic ou une E30 500 bornes la semaine derniere :/

[Invité §mar475AT]

Ah mais tu sais moi je fais 120 bornes par jour avec le GSI et pour rien au monde je ne changerais pour une non sportive maintenant

[Invité §pau870Dz]

Moi je suis etudiant, j'ai deja la chance que mes parent mon payer la voiture et le permis ... Si en plus je doit faire un plein par semaine ... Meme mes parent font pas un plein par semaine lol

[Invité §mar475AT]

Ok dak bah tu comptes prendre quoi comme voiture du coup ?

Un diesel je suppose ?

[Invité §pau870Dz]

Surement, mais c'est pas fait encore. Et en plus j'aime bien ma corsa alors si c'est pour me retrouver avec une clio :/ Non merci ! ^^

 

Raisonable ? http://www.leboncoin.fr/voitures/138979341.htm?ca=2_s

[Invité §mar475AT]

Wé raisonnable de plus elle à l'air dès plus saine pour une voiture de 18 ans moi je pense que ça pourrait plaire à un jeune conducteur

[Invité §Sen414pG]

Ignoble

[Invité §mar475AT]

Ignoble pour quoi ?

[Invité §Sen414pG]

La mode du tout-rouillé c'est laid

[Invité §pau870Dz]

Interssant Glok

 

Euh le bonhome avec ta twingo VW, pour info elle est pas rouillé Et au passage une Lupo c'est dégeulasse C'est pas pour autant que je vient te le dire ! En même temps avec pour nom de topic "Corsa A 1.2i" tu t'atenduer a quoi ? Un M3 E30 ?