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Renault Scenic


Invité §Bel857cK

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Invité §Bel857cK

Oui merci je cherchais justement quelqu'un qui pourrait me faire quelques VT avec la lame les side scoop et hood scoop + les stripes noirs sur lesquels j'hésite (la forme surtout)...

 

Il te faudrai quoi pour faire un VT ??

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Invité §Bel857cK

L'hiver immobilisant ma trottinette, je suis en train de lui poser tous ses accessoires mais je suis pris d'un doute....

 

Quelqu'un pourrai t'il faire un VT avec toutes ces photos ?

 

Je pense que le point de départ le plus simple serait ces 3 là (la lame avant + le hood scoop (prise d'air sur le capot) :

 

 

 

 

 

la couleur + Les jantes + vitres teintées + retro de celles-ci + si possible rajouter des étriers de freins rouges.

 

 

 

 

Les sides scoop (prises d'air derrière la portière) de celle-ci

 

 

 

 

La bande noir (avec le principe noir sur le dessus du hood scoop mais pas sur les côtés) de celle là :

 

 

 

Je ne pense pas que ce soit facil mais je tente le coup...

 

Merci d'avance !!!

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Invité §Bel857cK

LTS150 a proposé de faire un VT alors je tente le coup, on verra bien :)

 

PS: la mienne n'est pas encore LA mustang que je souhaite... mais ça ne saurait tarder.

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Invité §GT5676Hf

Moi je suis nul pour les VT aussi... Bon à quand un shoot avec la Stang sous la neige, en glisse :p:p

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Invité §hel856bP

J'ai une question concernant la BVA :

 

Quand tu met sur D , la boite passe les vitesse automatiquement

Mais quand tu met sur 1, il faudrat que manuellement tu mette 2 ou est-ce que le rapport s'enclenche automatiquement ?

Dans ce cas il n'y a que 3 vitesse sur ta boite ??

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Invité §LTS251cC

j'ai pas reussi a la mettre direct et j'espère que mon délire te plairas

 

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Invité §GT5676Hf

Moi je kiff bien !!!!! La bande à l'avant devrait être un peu plus fine et continuer sur la voiture après le reste ça va :p juste elle parait trop aplatie à l'arrière :D

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Invité §Bel857cK

J'ai une question concernant la BVA :

 

Quand tu met sur D , la boite passe les vitesse automatiquement

Mais quand tu met sur 1, il faudrat que manuellement tu mette 2 ou est-ce que le rapport s'enclenche automatiquement ?

Dans ce cas il n'y a que 3 vitesse sur ta boite ??

 

Oui, tu as bien compris le système :

 

P = voiture à l'arrêt roues bloquées

R = marche arrière

N = position neutre "roues libres"

D = passage des vitesses automatiquement suivant que tu appuie fort ou non sur la pédale. Quand tu appuie à fond sur la pédale, la boite rétrograde de 1 ou 2 rapports et passe les vitesses entre 6000 et 7000 tours.

Le mode O/D permet d'utiliser le frein moteur et de ne pas utiliser la vitesse économique en restant toujours au dessus de 2000 tours/min. En mode éco la voiture tourne à 1000 1500 tours minutes.

 

Après tu peux passer manuellement la 1 la 2 la 3 et ensuite passer en D. Mais quand tu es en 1 ou 2 ou 3 la boite ne passe pas automatiquement les vitesses, c'est à toi de le faire. A savoir que lorsque je suis en fin de seconde je suis à plus de 100km/h.

 

Voilà j'espère avoir répondu à ta question.

 

Je met le VT ici :

 

VT de LTS-150 :

 

 

Pour le VT merci !!! C'est là qu'on voit qu'il lui faut pas grand chose pour lui donner de la gueule ! Juste le sticker sur la portière je ne mettrais pas celui là mais plutôt le "c" inversé que je trouve plus sympa.

Les jantes sont vraiment énormes par contre :D Y'a pas à chier les prises d'air ça le fait...

 

Et pour le capot j'aime bien perso, à voir quoi mettre sur le capot, mais celui-là me plait assez.

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Invité §LTS251cC

c'est clair que ça le fait grave des que j'aurais un moment je ferrai une autre vue si possible

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Invité §LTS251cC

mustang bulga.jpg

 

j'ai rajouter une autre bande fin de parchoc ar le c inversée et aileron noir

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Invité §Bel857cK

Mouhahaha !! Je crois que je tiens ma mumu : agressive et personnalisé juste ce qu'il faut :)

 

Merci LTS-150 ça valide les modifs que j'avais en tête : il ne me reste plus qu'à acheter les stickers et trouver des jantes :D Je pense qu'elle sera prête pour les beaux jours.

 

Reste dans le coin LTS j'ai encore quelques petits trucs à valider hé hé hé Pour le "C" inversé vers l'aile avant il y'a le GT qui sépare la bande comme ici :

 

 

 

 

Pour les jantes je pense prendre des bullit noir avec déport alu en 19" mais je creuse encore la question. Tu aurais moyen de mettre ces bullit et les étriers rouges comme en dessous :

 

 

 

Je sens que ça va le faire :)

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Invité §Bel857cK

J'ai une question concernant la BVA :

 

Quand tu met sur D , la boite passe les vitesse automatiquement

Mais quand tu met sur 1, il faudrat que manuellement tu mette 2 ou est-ce que le rapport s'enclenche automatiquement ?

Dans ce cas il n'y a que 3 vitesse sur ta boite ??

 

En complément il y a bien 5 vitesses je te laisser les compter :-) mais seul les 4 première peuvent se passer en manuel.

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Invité §LTS251cC

+1 good comme ça

Dit bulga tu compte mettre les écopes des vitres ar ?

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Invité §Bel857cK

Oui elle me plait beaucoup comme ça ! Merci pour le VT ça matérialise bien ce que j'avais en tête !

 

J'ai trouvé les jantes en 19" monté pas trop chère :D J'ai déjà les scoop + les étriers rouges.

 

Me manque plus que le "stickers" de capot et c'est bon j'aurai tout le matériel prêt à poser quand il fera moins froid.

 

Non les écopes sur les vitres arrière je ne pense pas les mettre, je suis pas fan.

 

Ensuite viendra probablement le béquet arrière que je vais mettre soit comme les roush soit comme les shelby, mais là çaméritera une grosse reflexion une fois que j'aurai installé tous le reste.

 

 

Par contre sur le "c" inversé tu pourra mettre le GT comme sur la photo de la mustang jaune ?

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Invité §Bel857cK
Invité §GT5676Hf

Brillantes !!! Ca fait mois tuning et plus en adéquation avec la caisse ;)

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Invité §Bel857cK

Disons qu'un peu de noir sur le capot je trouve que ça l'habille et je ne voulais pas des traditionnelles "le mans"

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