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 Sujet :

petite prepa 106

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jer97mf
Invité
  1. Posté le 19/01/2013 à 01:41:19  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
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ebachBonjours je mappel jeremy j'ai 20ans, venant de l'Allier.
J'ai acheter comme première voiture une 106 quicksilver 1,4l 75ch et j'aurais aimer avoir certain de vos avis concernant ma petite prepa

niveau son
- 2 enceinte pioner 7cm à l'avant. 250w
- 2 enceinte pioner 25cm sur la plage arrière 450w chacune
- Un subwoofer de 600 w RMS juste pour avoir un peu de bass

niveau esthétique
- Jai mis des jante de 205 gti 1,9l en gris anthracite 195/45/15
- Rétro électrique de saxo
- amortisseur blienster b6
-Barre antiraprochement sup
- Ressort court ebach -3,5cm

niveau moteur
- Ligne omp groupe n
- Collecteur 4en1 inox
Je penser mettre un arbre à cames plus pointu avec kit admis dynamique qu'en penser vous car je veux gagné un peu de dada

Je suis ouvert à toute réflexion et commentaire

Sujets relatif
Profil : Pilote d'essai
  1. config
toto-74
Coupe bronze Tuning Tuning - succès bronze nombre de vues Tuning - succès bronze sujets
  1. Posté le 19/01/2013 à 13:59:51  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Salut, pour commencer as-tu des photos ?

Ensuite juste pour infos tu n'as pas d'ampli ?

Elle a l'air sympa en tout cas [smileyper​so


---------------
Focus RS mk1 hybridé gt28.
focus rs mk1 facebook.
307 féline 2.0 16v 180 cv.
Ordo ab Chao
Profil : Pilote semi-pro
benpro
Tuning - succès bronze nombre de vues Tuning - succès argent messages
  1. Posté le 19/01/2013 à 14:15:04  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Belle petite prépa, par contre évite les AAC  :o


---------------
"Je ne souhaite pas à ma fille de faire le trottoir car vu tous les diesels crachant leurs fumées toxiques qui passent devant... "loloRS2

« Et puis nos coutumes divergent, et divergent c'est énorme.   » [:k4li:10]
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Invité
  1. Posté le 19/01/2013 à 16:05:13  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
A oui désolé jai mis un léger ampli 600w Marque SPL .
Pourquoi éviter les arbres à cames ?!
Je vous mettrez vien évidemment les photos des jantes, du collecteur , et des ressort car ils ne sont pas encore monter mdr

Petite vidéo et photo à venir

Invité
  1. Posté le 19/01/2013 à 16:08:25  
  2. answer
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Désolé pour les photos mes ce sera pas aujourd'hui car je n'y arrive pas àvec mon portable lol

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Ordo ab Chao
Profil : Pilote semi-pro
benpro
Tuning - succès bronze nombre de vues Tuning - succès argent messages
  1. Posté le 19/01/2013 à 17:02:09  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Aucune utilité sur un petit moulin comme le tiens, l'investissement ne vaut pas le coup.
Une admy + ligne c'est déjà bien suffisant
Message cité 1 fois

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"Je ne souhaite pas à ma fille de faire le trottoir car vu tous les diesels crachant leurs fumées toxiques qui passent devant... "loloRS2

« Et puis nos coutumes divergent, et divergent c'est énorme.   » [:k4li:10]
Invité
Coupe bronze Tuning Tuning - succès argent nombre de vues Tuning - succès bronze sujets
  1. Posté le 19/01/2013 à 17:35:08  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

benpro a écrit :

Aucune utilité sur un petit moulin comme le tiens, l'investissement ne vaut pas le coup.
Une admy + ligne c'est déjà bien suffisant
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Faux  ;)


Un AAC retaillé, admission du 1.6L 8S (TU5JP), une admission d'air pour faire respiré, et une ligne (pas forcement décata), et une reprogue pour harmonisé tout ça et tu marche déjà très très bien !!  ;)

Message cité 5 fois
Profil : Pilote d'essai
  1. config
toto-74
Coupe bronze Tuning Tuning - succès bronze nombre de vues Tuning - succès bronze sujets
  1. Posté le 19/01/2013 à 18:25:01  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
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cre15in a écrit :


Faux  ;)


Un AAC retaillé, admission du 1.6L 8S (TU5JP), une admission d'air pour faire respiré, et une ligne (pas forcement décata), et une reprogue pour harmonisé tout ça et tu marche déjà très très bien !!  ;)
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Ques'ce que tu appelles marche très très bien ?

Parceque si c'est pour passer de 75cv à 85 voir 90cv max je sais pas si ça vaut vraiment le coup [smileyper​so

Message cité 3 fois

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Focus RS mk1 hybridé gt28.
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Profil : Vétéran confirmé
  1. config
ducbmx
Coupe argent Tuning Tuning - succès argent nombre de vues Tuning - succès argent sujets
  1. Posté le 19/01/2013 à 18:34:18  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Bienvenue [smileyper​so

Vivement les photos et sympa tout ça  :d


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Ordo ab Chao
Profil : Pilote semi-pro
benpro
Tuning - succès bronze nombre de vues Tuning - succès argent messages
  1. Posté le 19/01/2013 à 19:03:23  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

cre15in a écrit :


Faux  ;)


Un AAC retaillé, admission du 1.6L 8S (TU5JP), une admission d'air pour faire respiré, et une ligne (pas forcement décata), et une reprogue pour harmonisé tout ça et tu marche déjà très très bien !!  ;)
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Tu vas foutre des AAC à 500 boules sur un atmo de 75 cv <img

toto-74 a écrit :


Ques'ce que tu appelles marche très très bien ?

Parceque si c'est pour passer de 75cv à 85 voir 90cv max je sais pas si ça vaut vraiment le coup [smileyper​so
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Pas mieux [smileyper​so


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"Je ne souhaite pas à ma fille de faire le trottoir car vu tous les diesels crachant leurs fumées toxiques qui passent devant... "loloRS2

« Et puis nos coutumes divergent, et divergent c'est énorme.   » [:k4li:10]
Invité
Coupe bronze Tuning Tuning - succès argent nombre de vues Tuning - succès bronze sujets
  1. Posté le 19/01/2013 à 19:19:58  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Non tu peu arrivé a 100cv, et un AAC coute moins de 400€ pour ce petit moteur !  ;) un 1.4 8S prépa marche mieux qu'une 1.6 8S stock, un bloque moteur plus léger sur la 1.4 en alu contre fonte a partir du TU5
Message cité 2 fois
Message édité par cre15in le 19/01/2013 à 19:22:26
Profil : Top Automne Oct. 2013
michoubel
Coupe bronze Tuning Tuning - succès bronze sujets Tuning - succès argent nombre de vues
  1. Posté le 19/01/2013 à 19:25:48  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

cre15in a écrit :

Non tu peu arrivé a 100cv, et un AAC coute moins de 400€ pour ce petit moteur !  ;)  un 1.4 8S prépa marche mieux qu'une 1.6 8S stock, un bloque moteur plus léger sur la 1.4 en alu contre fonte a partir du TU5
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Génial, 400 boules pour un ACC qui fait gagner 10 chevaux, pas cher [smileyper​so

Message cité 2 fois

---------------
RHAAAA GP2 engine © Alonso
Invité
  1. Posté le 19/01/2013 à 19:58:09  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Bah je penser juste mettre ouais un AAC plus affûter et faire une petite reprog sur le tas mais bon..
Sinon je vien de poser les jantes de 205 gti mais je trouve quand même que sa reste simple il manque un petit truc qui finiolera le tout mais je ne vois pas quoi.

Photo demain promis lol

Invité
  1. Posté le 19/01/2013 à 19:59:06  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Au passage si quelqu'un serait ou il y a un rassemblement de 106 j'aimerai fortement y participer

Invité
  1. Posté le 19/01/2013 à 22:08:10  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Collecteur recu
Rt voici les 3 premiere photo

Cette aprem prtit problrme la ligne groupe n a casse trop blazer du coup remis la ligne d'origine avec un petit pot inox

Invité
  1. Posté le 19/01/2013 à 22:21:37  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
collecteur 4en1 inoxVoir l'image en grand0 vote collecteur

Invité
Coupe bronze Tuning Tuning - succès argent nombre de vues Tuning - succès bronze sujets
  1. Posté le 20/01/2013 à 11:31:35  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

michoubel a écrit :

Génial, 400 boules pour un ACC qui fait gagner 10 chevaux, pas cher [smileyper​so
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Esseye de gagné des chevaux sur un atmo sans sortir une fortune !!! sur tout atmo, un AAC ne tenait pas gagné 40cv ! sur ma s16, il y en a pour 800€ d'AAC, et tu ne gagne pas plus de 15/20cv et encore  :o

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