[opel Astra G 1.6 16V Sport '99] Vendue

[Invité §hel856bP]

OK, sa marche, y a plus qu'a rouler

 

Concernant le "fini bien", je suis ne qu'a moitié d'accord

Je trouve l'AR encore trop massif, imposant, haut, pas assez large .... enfin je sais pas trop

 

 

J'aime bien celle-là, je trouve que c'est complètement différent de chez moi :

 

Je pense que se doit être la couleur qui joue aussi, le noir, avec les feux fumé "fondu dans la masse", la baquette chrome qui étire visuellement la voiture, la suppr. de l'EG qui, je trouve, "pose" la voiture.

 

Parlons-on justement de l'essuis glace. Je trouve que sans, la voiture fait plus coupé, le coffre parait plus grand, on dirait presque une carrosserie tricorps.

On dirait presque un AR de la corvette : La ligne latérale, verticale; qui se "tord" et devient horizontal au niveau du coffre. Le tout avec le toit juste posé dessus.

 

http://www.wallpapershd.us/wp-content/uploads/2012/08/chevrolet-corvette-c6-009-1.jpeg

[Invité §num387hB]

Je laisserai l' arrière tel quel ( mis à part la suppression de l' essui-glace).

[Invité §hel856bP]

Bah j'ai pas trop d'idée pour rendre l'AR plus "beau"

 

- Suppr de l'EG

- Feux fumés ph. II

- Antenne courte de 607? (Quid de la réception de la radio ?)

- Toit en noir brillant

- Plaque allemande (j'aimerais noir, mais trop voyant ...)

- Un bon gros rabaissement (pneu dans l'aile comme les 306 et xsara ) pour tenter de changer visuellement le rapport hauteur/largeur

- ???

 

J'avais pensé à un covering noir entre les feux comme les Corsa/Astra/Kadett GSi :

 

 

http://www.mercadoracing.org/imagenes-anuncios/26/442124/opel-corsa-a-gsi_6.jpg

 

Mais je reste septique ...

[Invité §Fie116wb]

Des jantes à déport

ça changera tout, et d'autre feux

[Invité §ast107Vl]

on est vraiment sur la même longueur d'ondes tout les deux nouveaux Astra car je me tâte aussi pour l' eg arrière!^^ pour tes feux arrière tu peux aussi faire comme moi sa te coûtera moins chère avec une bombe a teinté special sa coûte 15e

[Invité §ast107Vl]

et si tu veux un cul plus gros je te conseille des jantes à déport avec un deport plus gros a l' arrière, et un desiglage complet comme j'ai fait sa fait direct plus massif et un rabaissement pour que ton aile arrive pas loin du pneus (le plus que tu peux en restant roulable tout les jours dans ton cas)

[Invité §num387hB]

Bah j'ai pas trop d'idée pour rendre l'AR plus "beau"

 

- Suppr de l'EG

- Feux fumés ph. II

- Antenne courte de 607? (Quid de la réception de la radio ?)

- Toit en noir brillant

- Plaque allemande (j'aimerais noir, mais trop voyant ...)

- Un bon gros rabaissement (pneu dans l'aile comme les 306 et xsara ) pour tenter de changer visuellement le rapport hauteur/largeur

- ???

 

J'avais pensé à un covering noir entre les feux comme les Corsa/Astra/Kadett GSi :

 

 

http://www.mercadoracing.org/i [...] -gsi_6.jpg

 

Mais je reste septique ...

 

 

Comme la fosse... ok ça c'est fait

 

Il serait pas mal ton programme, à part peut-être le covering entre les feux.

[Invité §hel856bP]

 

Bah, oui comme la fosse

Bon je répondrais aux avis/questions après, d'abord les photos

 

Donc motivé pour un lavage cette après midi, suivit de quelques photos :

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[Invité §hel856bP]

Avis aux experts quand au modèle :

 

http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/634847329.htm?ca=1_s

 

[Invité §hel856bP]

Citation :

on est vraiment sur la même longueur d'ondes tout les deux nouveaux Astra car je me tâte aussi pour l' eg arrière!^^ pour tes feux arrière tu

peux aussi faire comme moi sa te coûtera moins chère avec une bombe a teinté special sa coûte 15e

 

 

Bah le rendu est pas pareil avec la bombe.

Sur les feux que je veux, le transparent reste transparent. C'est juste le rouge/orange qui est plus foncé et les "plaques" entre des différentes ampoules qui sont noir à la place de chrome.

Tkt, j'ai bien étudié la question

Des jantes à déport

ça changera tout, et d'autre feux

 

et si tu veux un cul plus gros je te conseille des jantes à déport avec un deport plus gros a l' arrière, et un desiglage complet comme j'ai fait sa fait direct plus massif et un rabaissement pour que ton aile arrive pas loin du pneus (le plus que tu peux en restant roulable tout les jours dans ton cas)

 

 

Jantes à déport,j'y ai aussi déjà pensé (y aura changement de jantes, mais après rabaissement, pour choisir largeur/déport/pneu au mm près)

 

Mais j'ai 3 alternative/classe de jantes :

 

Du vrai german :

1) Vu que le pneu déborde de l'aile, faudra laisser de la marge niveau hauteur de caisse pour que le pneu frotte pas sur l'aile lorsque voiture chargé ou nid de poule invisible, a mon avis pas bcp plus bas que mtn ...

2) Aie aux trottoirs

 

 

Ou alors un peu moins large, avec jantes à fleur d'aile, et le haut du flanc tendu, juste derrière l'aile

 

 

En gros pas très pratique pour un daily et rabaissement limité ...

 

OU je vais des jantes "plates" genre OZ ou celles du LBC plus haut, et la je poser sans ca frotte, comme sur les 306 et Xsara :

 

 

 

Pas évident à expliquer tous ca ...

Et en plus, le dernier cas est plus soft pour le quotidien, mais en plus posé, comme ca :

 

[Invité §mic826Zn]

Les jantes de LBC je crois que c'est des copies audi, il faudrait confirmer

[Invité §vol206KK]

Avis aux experts quand au modèle :

 

http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/634847329.htm?ca=1_s

 

Pour 120€ -car tu peux decompter tout les papiers a pocer c'est deja ça, elle serais très bien

 

 

De belles photos

 

J'aimerais une videos de l'interieur en roulant pour le bruit avant montage de l'inter que tu a commander et de l'ecterieur avant le montage aussi ca serais sympa

[Invité §hel856bP]

Déjà monté l'intermédiaire d'origine ...

Je suis certain si j'avais fait une video, le son serait été saturé et parasité par la résonnance ...

Plus haut, une vidéo sans ligne; dont le bruit est le même avec la ligne ...

 

Si le silencieux devient plus sonore et que j'ai les moyens (gopro), je ferais des vidéo

 

Pour les jantes, si je le les prends, je les met en blanc; avec étrier bleu OPC.

J'ai pas trop le budget pour, mais si le gars baisse le prix ...

En plus elles ont pas l'air trop galère à poncer

 

Et du coup, le projet prend plus la direction clean/motorsport que german ...

[Invité §hel856bP]

 

 

[Invité §Fie116wb]

je ne suis pas fan des jantes, mais je comprend ce que tu veux dire

il y à moyen de trouver des jantes avec un profil plat bien plus belle

[Invité §num387hB]

On dirait des jantes de Stilo Abarth.

Pas fan, je préfère tes actuelles, ou ton idée des Oz.

[Invité §Han033En]

j'aime pas non pluss, je préfère les actuelles

[Invité §hel856bP]

Elles me plaisait bien, moi :q

 

Tout de façon, pas le budget pour ca, sauf si bien sur, occaz à pas louper ....

 

Exact n.1 : Stilo Abarth, donc 4x98

[Invité §hel856bP]

http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/634552742.htm?ca=1_s

 

http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/662230336.htm?ca=1_s

[Invité §num387hB]

J' aime bien les premières.

[cyrilg]

Les premières aussi

[Invité §mic826Zn]

Les deux

 

J'aimerai bien voir un essai sur ta manta avec les deuxièmes

[Invité §chr706kG]

les rh pour moi

[Invité §ast107Vl]

les rh pour moi

[Invité §Han033En]

+1 pour les RH, pourquoi j'en trouves pas pour la mienne des comme çà

[Invité §hel856bP]

OK, pour les différents avis

Je prend note

 

Citation :

Les deux

 

J'aimerai bien voir un essai sur ta manta avec les deuxièmes

 

 

J'avoue, du 17 sur une Manta

 

 

 

 

 

//www.youtube.com/embed/2wOMOOduFiY

 

Et ce type (avec le rabaissement bien sur ^^) ?

J'aime bien car on voit bien l'intérieur de la jante.

[Invité §vol206KK]

Les premires jantes iraient mieux , les seconde ca fait bizarre le y dans les bouts des 5 banches, les mêmes sans le y je valide , la vidéos et sympa, j'aime de plus en plus ces petites G

[Invité §ast107Vl]

mesure prise en noté sur mon topic l'ami!

[Invité §hel856bP]

 

Répondu

 

Réception du cache pour la suppr. de l'EG AR.

Montage à blanc pour test. Lundi je vais me renseigner sur la meilleur façon de le peindre (il est chromé); pour l'histoire, c'est la base un bouchon pour les lavabos

 

Photos du rendu à venir.

Je ferais aussi un tuto. pour ceux que cela intéresse quand montage définitif

[Invité §num387hB]

Toi aussi tu tapes dans du matos de plomberie pour la voiture

 

Ca fera mieux sans l’essuie-glace

[Invité §hel856bP]

Et oui

Tu n'as pas encore vu mon admission en tuyau PVC ?

 

Petit tour chez mon carrossier en rentrant du boulot; Il avait plus ma couleur, du coup ont as combiné plusieurs couleurs en bombes.

Le tout pour un résultat franchement pas mal niveau couleur

 

Aussitôt rentré, aussitôt monté -enfin démonté plutôt-

[Invité §ast107Vl]

ta des photos de ton truc?

[Invité §num387hB]

Et oui

Tu n'as pas encore vu mon admission en tuyau PVC ?

 

Petit tour chez mon carrossier en rentrant du boulot; Il avait plus ma couleur, du coup ont as combiné plusieurs couleurs en bombes.

Le tout pour un résultat franchement pas mal niveau couleur

 

Aussitôt rentré, aussitôt monté -enfin démonté plutôt-

 

 

Ça ne me choque pas, j'ai utilisé des joints de robinet modifiés pour assurer l'étanchéité de mes portes-ampoules.

 

Tu repeins de quelle couleur ?

[Invité §hel856bP]

Je plaisantais

 

Et bien ont as réussit à retrouver la même teinte que le reste de la carrosserie

 

Photos demain, j'ai aussi fait une autre petite modif. (maladie des Opel)

[Invité §ast107Vl]

Je plaisantais

 

Et bien ont as réussit à retrouver la même teinte que le reste de la carrosserie

 

Photos demain, j'ai aussi fait une autre petite modif. (maladie des Opel)

c'est quoi la maladie des opel?