[chevrolet CAMARO IROC-Z] Bye-bye...

[964rs92]

Pas beaucoup de news pour ce week-end...

Je l'ai laissé pour diverses choses à faire chez un spécialiste le 03 septembre, rendez-vous pris en juillet... et il lui a tout de même fallut 10 jours pour changer 2 amortos avants et 4 ressorts, il a évidemment attendu d'avoir fait ça pour commencer à réfléchir sur le problème du ralenti (alors que c'était plus logique d'attaquer par ça en cas de commande de pièce), ou pire il sous-traite le diagnostique, alors que 2min de recherche sur le web permettent de savoir qu'avec un bout fil et en sachant compter on trouve le code erreur, c'est donc moi qui lui ai donné les infos

Bref, je lui laisse encore la semaine prochaine et la récupère vendredi après-midi dans tous les cas... c'était mon coup de gueule mais j'avais déjà les mêmes problèmes avec ma 911, et je vois que malgré le changement de régions et de voiture, c'est toujours les mêmes incapables, nous aurions eu mieux fait de régler le problème du ralenti internet et moi

[Invité §Dam437Kp]

Internet règle beaucoup de problème sans pour autant allé au garage!

[Invité §Han033En]

un bon professionnel meriterait d'être connu tellement c'est rare.

[964rs92]

Ayé... je la récupère demain matin

A voir si elle fonctionnera correctement ...

[Invité §taz762PM]

Ayé... je la récupère demain matin

A voir si elle fonctionnera correctement ...

 

 

Tu nous tiens au courant hein

[964rs92]

 

Tu nous tiens au courant hein

 

 

Alors...

 

- amortisseurs : bien

- ressorts : bien

- réparation échappement : bien

- géométrie : à refaire (comme d'hab)

- ralentis et problème de démarrage : à refaire malgré 3 semaines d'immobilisation et un débitmètre neuf à 280€

 

et enfin une petite photo du recaro passager en place :

 

[Invité §hel856bP]

A ce qui parait les appuis-tête "nid d'abeille" étais très tendance dans les 80's et sont actuellement pas mal recherché outre-rhin.

[Invité §taz762PM]

Les récaro

[964rs92]

A ce qui parait les appuis-tête "nid d'abeille" étais très tendance dans les 80's et sont actuellement pas mal recherché outre-rhin.

 

 

Exact, rien que les appui-tête se vendent dans les 200 euros en Allemagne.

Ils sont de toute façon aussi difficile à trouver en France, surtout quand ils sont comme ceux-là, vraiment dans un état proche du neuf...

 

En tout cas ça lui donne une belle allure avec ces appui-têtes, et ils sont surtout beaucoup plus confortables que les sièges d'origine

[964rs92]

Les récaro

 

[aegirson2]

Superbe ta camaro, de belles améliorations je trouve, faites avec gout.

Je les trouve super confortable moi les sièges d'origines.

[964rs92]

Superbe ta camaro, de belles améliorations je trouve, faites avec gout.

Je les trouve super confortable moi les sièges d'origines.

 

 

Merci

 

Concernant les sièges, assis trop haut et pas assez de maintient... je sors d'une Porsche avec des sièges baquets

[964rs92]

Quelques news...

J'ai changé le radiateur de chauffage intérieur qui fuyait, j'en ai profité pour changer les haut-parleurs d'origine par des alpine en 16 cm et la commande des phares.

J'ai terminé l'adaptation des récaro, en conservant les commandes électriques pour le sièges passager.

 

Et enfin la première photo après rabaissement avec un seul soucis... elle touche de partout

 

[Invité §hel856bP]

Nickel comme ca.

Tu touche ou ? Le dessus sur la route ou les pneus sur la carrosserie ?

 

Mais quel paquebot

Longue/basse et toute carrés. Elle mesure combien ?

[Invité §ult710Nb]

bellisimo !!

[golf 4 addicted]

Passe pas inapercu

[964rs92]

Nickel comme ca.

Tu touche ou ? Le dessus sur la route ou les pneus sur la carrosserie ?

 

Mais quel paquebot

Longue/basse et toute carrés. Elle mesure combien ?

 

 

Merci

 

Je touche à l'avant, il y a une lame sous la voiture pour canaliser l'air dans le radiateur, et elle doit être à 4 ou 5 cm du sol

 

Elle fait 4m88 de long, 1m85 de large et 1m28 de haut (données coupés)

[964rs92]

bellisimo !!

 

Merci

 

Passe pas inapercu

 

Ah, ça fait tourner d'la tête

Et puis faut bien dire qu'elle est faite pour ça

[Invité §gol743DT]

la classe !

[Invité §mic826Zn]

Le rabaissement est parfait

Elle en jette sévère

[merc_os]

Quelques news...

J'ai changé le radiateur de chauffage intérieur qui fuyait, j'en ai profité pour changer les haut-parleurs d'origine par des alpine en 16 cm et la commande des phares.

J'ai terminé l'adaptation des récaro, en conservant les commandes électriques pour le sièges passager.

 

Et enfin la première photo après rabaissement avec un seul soucis... elle touche de partout

 

http://staticclub.caradisiac.c [...] 56-big.jpg

 

 

Ah oui elle en avait bien besoin du rabaissement

[964rs92]

la classe !

 

Merci

 

Le rabaissement est parfait

Elle en jette sévère

 

Merci

 

 

Ah oui elle en avait bien besoin du rabaissement

 

Effectivement

 

Manque plus que quelques jantes de vette en 18 et 19

[Invité §num387hB]

Je sors de mon sous-marin

 

Nickel le rabaissement , elle est toute belle.

4.88 pour un coupé, la vache, ça impose comme dimensions.

[Invité §Dam437Kp]

Très bien le rabaissement!

[Invité §Han033En]

violent, j'adore

[fry-fx]

 

 

Effectivement

 

Manque plus que quelques jantes de vette en 18 et 19

 

Oh!oui,fonce!!!

Je pense que ça peut rendre bien.

 

 

 

 

 

 

 

 

[964rs92]

Je sors de mon sous-marin

 

Nickel le rabaissement , elle est toute belle.

4.88 pour un coupé, la vache, ça impose comme dimensions.

 

 

C'est looooonnnnnng comme caisse

 

Très bien le rabaissement!

 

 

Merci

 

violent, j'adore

 

 

Merci

[964rs92]

Oh!oui,fonce!!!

Je pense que ça peut rendre bien.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

C'est exactement celles que je voudrais, mais il y a plusieurs problèmes...

 

- les trouver

- les trouver pas trop loin de chez moi

- les trouver pas trop loin de chez moi et pas trop chères...

 

et puis il faudra des cales ensuite car la camaro a un ET 0 à l'avant et 16 à l'arrière ce qui n'est pas le cas de la corvette

[JAG DRIVER]

Belle restauration/amélioration d'une superbe caisse. Cela doit changer de la rigueur Porsche mais le plaisir a plusieurs visages.... 4 cylindres rageurs qui coupent à 8.600, L6 coupleux et raffinésou V8 glougloutant pour toi.

 

Tu comptes homogénéiser le recouvrement des sièges avant/arrières plus tard?

[Invité §Fie116wb]

 

Venez présenter votre voiture à notre concours officiel de la section tuning

Ainsi nous pourrons découvrir vos véhicules et les modifications que vous y avez apportée et nous voteront pour notre coup de coeur et pour le top spécial

 

Go pour prendre votre appareil photo, faire vos plus beaux clichés et rendez-vous sur ce topic :

 

==> "OFFICIEL" CONCOURS TOP TUNING OCTOBRE "OFFICIEL"

 

PS : N'oubliez pas de lire les règles du concours

 

A bientôt

[964rs92]

Belle restauration/amélioration d'une superbe caisse. Cela doit changer de la rigueur Porsche mais le plaisir a plusieurs visages.... 4 cylindres rageurs qui coupent à 8.600, L6 coupleux et raffinésou V8 glougloutant pour toi.

 

Tu comptes homogénéiser le recouvrement des sièges avant/arrières plus tard?

 

 

Merci

 

Oui, j'ai dans l'idée de faire un tissus comme les sièges d'origine au centre des recaro, mais il faut que j'arrive à trouver un tissus semblable

[964rs92]

Ca y est... nous avons fait notre premier rasso

 

Quelques tofs en vrac :

 

Une très belle Plymouth Belvedere (Christine ) :

 

 

 

Une belle C3 :

 

 

et bien d'autre :

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Et votre modo :

 

 

[golf 4 addicted]

joli rassemblement

[CPTZ]

Je kiff

[merc_os]

A la Belvedere mon rêve :love: