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[VW Passat 35i Variant GT 16V] Nouveau daily


Invité §pat744aB
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Invité §ydr801mZ

J'avais prévenu que ça ne plairait pas à tout le monde :lol:

 

Le liseret rouge, pas trop fan, ça doit rester sur les gti des 80's :p

 

Les jantes rouges ma femme n'est pas ok, moi non plus après un rapide vt que j'ai fait :lol: le ton caisse reste une valeur sûre mais je ne suis pas certain de trouver une bombe de peinture du bon coloris :??: full blanc me branche de plus en plus...

 

Regarde si le constructeur a fait des bombes de retouches. Au pire ta la réf couleur constructeur, c'est pas compliqué a refaire faire (et le fournisseur te le conditionne comme tu veux généralement), et selon la ou tu va tu t'en tirera pas trop mal niveau prix

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Invité §ast107Vl

Par chez moi je sais qu'il y a un fournisseur AD qui te fait une bombe de peinture avec ton code couleur et sa coûte 60e lla bombe

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Invité §alt812et

J'avais prévenu que ça ne plairait pas à tout le monde :lol:

 

Le liseret rouge, pas trop fan, ça doit rester sur les gti des 80's :p

 

Les jantes rouges ma femme n'est pas ok, moi non plus après un rapide vt que j'ai fait :lol: le ton caisse reste une valeur sûre mais je ne suis pas certain de trouver une bombe de peinture du bon coloris :??:full blanc me branche de plus en plus...

:lol: ça me dérange pas , faut pas dire non plus que c'est moche juste un peu vide ;)

 

sur ta teinte je n'aime pas trop le liseret rouge non plus

 

comme quoi je n'ai pas que de mauvaise idées :p

maintenant si tu veux vraiment la couleur carrosserie pour le centre , en concession VW ils te font les bombes env 15€ la bombe ou bien chez un specialiste dans la couleur

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Invité §Amr341wT

C'est bien l'une de seule caisse ou ca passe sans sigle, mais je préfère avec.

Sinon pour les jantes, c'est pas facile avec nos verts spéciaux, reste dans le sobre. Blanc ou gris.

 

T'es loin de la Belgique Patrice ?

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Invité §ast107Vl

Moi je dirais le centre ton caisse et le tour gris où blanc le tout où si tu veux une touche de rouge je te conseille du rouge candy

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Invité §pat744aB

C'est bien l'une de seule caisse ou ca passe sans sigle, mais je préfère avec.

Sinon pour les jantes, c'est pas facile avec nos verts spéciaux, reste dans le sobre. Blanc ou gris.

 

T'es loin de la Belgique Patrice ?

 

 

Avec ton vert c'est plus facile, il y a la Perso John Deere avec le jaune :lol:

Je suis au moins à 3h de route du Luxembourg, tu rajoute la route jusqu'à la partie francophone... Ça fait un bout de chemin! Moi je suis dans le coin aux frontières allemande et suisse

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Invité §pat744aB

J'avais posté un break comme ça dans le topic du german look mais je ne retrouve plus la photo! Avec les jantes jaunes ainsi que les barres de toit

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Invité §ast107Vl

 

c'est 25€ la bombe 250cl chez AD distribution ;)

 

 

ah oui merci de me le rappeler je me suis trompé car j'en avais eu pour 60e en tout avec d' autres choses. Désolé pour l' erreur

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Invité §pat744aB

Elle est sympa!

 

C'était en Haute-Savoie, j'ai pris les photos vite fait quand j'y pensais mais vu l'arrière-plan, j'aurais du prendre un peu de temps pour faire un shooting sympa. Mais en vacances on ne penses pas forcément aux bagnoles :lol:

Avec la derniere photo, j'avais mon reflex et je voulais prendre d'autres photos sympa, et malgré un parking immense et désert, il y deux voitures qui sont venus se garées... de chaque coté de la Passat!!

 

La route m'a convaincu d'une chose: pour une utilisation pas trop longue, les suspensions ca va... Mais sur autoroute Suisse ou en route de montagne sinueuse et défoncées, ben... c'est de la daube!!! :non: Faut que je vois pour au moins changer mes ressorts et mettre un truc de qualité!

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Invité §pat744aB

Merci :)

 

J'ai fait quelques travaux ces derniers temps.

-Pose des roues hiver avec 2 pneus neufs. J'ai un sérieux problème de carossage devant, alors je vais devoir travailler mes retours d'ailes pour passer les jantes en 17 sous peine de bouffer les pneus en 5000km arkiel.gif.9a0b995f298b5324278bb58c3326dda0.gif

-Changement des bougies. Ca broutait un peu a froid le matin, j'ai compris pourquoi... C'etait tellement bouffé que je me demandais comment une etincelle pouvait se produire :lol: Elle tourne super rond maintenant, c'est impressionnant. Et j'ai le joint de couvre-culasse a changer car j'ai un puit de bougie gorgé d'huile :cry:

-Travail sur mon admission. Ca fait un bout de temps que j'ai posé une BMC a l'arrache, la je viens de mettre de la durit silicone et alu de la boite a air au papillon. C'est beau :love: mais il faut que je trouve des colliers de serrage, ceux neuf fournis dans un kit de durit ne serraient rien du tout :lol: Reste a finir la fixation du debitmetre avant photo arkiel.gif.9a0b995f298b5324278bb58c3326dda0.gif et rajouter le conduit d'air frais sur l'entrée de la boite

 

Vu le manque d'entretien du dernier proprio, je vais aussi faire une vidange de boite (levier parfois un peu dure) le filtre a essence, la tete d'allumage et je pensais aux faisceaux de bougies mais c'est un peu cher alors ceux-là vont attendre :ange: après tout ce qui est usure/entretien devrait etre a jour :jap:

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