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[Présentation] Peugeot 206 s16


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Invité §tur307It

Merci, pour le rabaissement, j’attends que mes amortos soient morts pour les changer, donc pas sur que ça se fasse, même si j'ai vu quelques s16 rabaissée sans rien d'autre et que j'ai bien aimé :D

 

 

s est sur tu a raison d'attendre car sa mais arriver sur mon premier clio 16s j ai mis les record cour et un mois après les amorto hs du coup j ai mis des coni mais j ai démonter deux fois pour rien ;)

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Je comptais pas mettre de ressort courts sur des amortisseurs pas fait pour ça. :)

 

Sinon j'ai le collecteur qui est entré en vibration, maintenant c'est officiel, et c'est vraiment un sale bruit :non:

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Invité §tur307It

oh !!!! merde tu va devoir acheter un collecteur inox alors flamingo98039.gif.3903688df73e11e05bdc7fba7cc3ca86.gif

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Invité §tur307It

Je vais d'abord régler tout les autres soucis avant de regarder ça, car ça n’empêche pas de rouler et c'est une maladie de toutes les 206 s16 :/

 

 

ta bien raison ses sur quen57.gif.1870784fafd23b353e50255d9a9ba9bb.gif

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Invité §Fer802iu

L'ancien pare choc était vraiment dans un sale état :pfff: c'est bien mieux maintenant [:quicksi @ 29:17]

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Invité §rmy265sB

Très jolie 206, très propre, et dans un plutot bon état. Cette voiture me fait rêver. Je vais suivre ;)

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Hello !

 

Pour des news de la 206, elle roule toujours bien et sans problème :D

 

Mais j'ai envie de changement, et ce week end je suis monté dans une 208 Gti, elle m'as donné trop envie :rs:

 

J'ai réservé un essai dans la semaine déjà :cyp:

 

En rouge :rs:

 

http://www.autotribute.com/wp-content/uploads/2012/02/Peugeot-208-GTi-Concept-top-back.jpg

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Invité §Fer802iu

Aucune sensation dans cette GTi, alors oui ça pousse, mais ça s'arrête la. Ça te ferait un bon daily, plus confortable que ta 206 et plus coupleuse, mais si tu recherche des sensation au volant et un châssis efficace, c'est pas la qu'il faut aller :jap:

J'ai une connaissance qui en as une, en perf, 400 DA tu te fais prendre un capot par une Integra et si tu vire la banquette arrière, prépare toi à voir la caisse entière se vriller :lol:

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Invité §Rew001Oz

Personnellement sur celle ci c'est l'habitacle et la position de conduite que je trouve vraiment déplaisant.

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Invité §hel856bP

Aucune sensation dans cette GTi, alors oui ça pousse, mais ça s'arrête la. Ça te ferait un bon daily, plus confortable que ta 206 et plus coupleuse, mais si tu recherche des sensation au volant et un châssis efficace, c'est pas la qu'il faut aller :jap:

J'ai une connaissance qui en as une, en perf, 400 DA tu te fais prendre un capot par une Integra et si tu vire la banquette arrière, prépare toi à voir la caisse entière se vriller :lol:

 

 

A mon avis c'est juste ca qu'il cherche, et puis le "prestige" de rouler en GTi.

Même si la voiture reste sous-exploité 90% du temps; savoir que si vraiment y en as besoin y en as sous le pied ...

 

Acheter qqch ou y plus de plaisir au volant que la Mini, c'est pas le but ...

 

Enfin c'est mon cas OPC/Manta

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Tu diras ton ressenti après l'essai ;)

 

 

Pas de problèmes ;)

 

Aucune sensation dans cette GTi, alors oui ça pousse, mais ça s'arrête la. Ça te ferait un bon daily, plus confortable que ta 206 et plus coupleuse, mais si tu recherche des sensation au volant et un châssis efficace, c'est pas la qu'il faut aller :jap:

J'ai une connaissance qui en as une, en perf, 400 DA tu te fais prendre un capot par une Integra et si tu vire la banquette arrière, prépare toi à voir la caisse entière se vriller :lol:

 

 

Merci pour ton ressenti, j'en ai jamais testé, donc je ne peu rien en conclure, je cherche pas la perf, je vais faire 100km par jour pour mon taf, 50 % de virolos dans le Pilat et 50% autoroute, donc pas mal de quoi jouer, je recherche juste un truc performant et confortable pour pouvoir rouler tranquille et arsouiller un peu en rentrant du taf ;)

 

Personnellement sur celle ci c'est l'habitacle et la position de conduite que je trouve vraiment déplaisant.

 

 

J'ai pourtant trouvé très vite ma place dans celle ou je me suis posé :oui:

 

jolie cette petite GTI sa va te changé de la 206 .... 323710501_angelkalagan.gif.fbfb5cfc8505fa9a0e62ace79ca039b3.gif

 

 

C'est pas encore fait ;)

 

 

A mon avis c'est juste ca qu'il cherche, et puis le "prestige" de rouler en GTi.

Même si la voiture reste sous-exploité 90% du temps; savoir que si vraiment y en as besoin y en as sous le pied ...

 

Acheter qqch ou y plus de plaisir au volant que la Mini, c'est pas le but ...

 

Enfin c'est mon cas OPC/Manta

 

 

Exactement, et puis à mon nouveau boulot, 50% de route de montage 50% d'autoroute, donc une voiture avec pas mal de chevaux peut être utile et sympa dans les deux cas, le remplacement de la 206 se fait sentir sur la partie autoroute avec le bruit qu'elle fait, la conso, le fait d'être à 4000 tour pour rouler à 130km/h :W , la 208 avec son turbo et sa 6 ème vitesse permettrait d'allier plaisir avec raisonabilité niveau budget essence et roulage tout les jours :jap:

 

Pour le plaisir, la Mini est incomparable :D

 

Enfin bref, je pense rechercher un nouveau daily, c'est la première qui me plait car elle allie pas mal de mes arguments, si vous en avez d'autre dans ces critères :

 

-Plus de 150cv

-3 ou 5 portes

-Clim/ régulateur, bref les options sympa pour un daily pour rouler pas mal

-Conso raisonnable, pas plus des 8L7 de la 206 :ddr

-6ème vitesse pour rouler tranquille sur l'autoroute

-Turbo ou atmo peut importe

-Essence bien sur ;)

-Budget : Autour des 15000€

-Kilométrage : Max 30000km

 

Et voila pour le moment ce qui me vient à l'idée :)

 

Après il y a la Clio 4 RS, mais j'en vois déjà trop par rapport à la 208 Gti, mais je veux bien essayer :jap:

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Invité §Fer802iu

 

A mon avis c'est juste ca qu'il cherche, et puis le "prestige" de rouler en GTi.

Même si la voiture reste sous-exploité 90% du temps; savoir que si vraiment y en as besoin y en as sous le pied ...

 

Acheter qqch ou y plus de plaisir au volant que la Mini, c'est pas le but ...

 

Enfin c'est mon cas OPC/Manta

 

 

Je pense aussi que c'est ce qu'il cherche, je lui dis simplement mon ressenti complet sur le modèle ;)

 

Après oui, pour les sensations et le grand sourire au volant, la Mini doit lui suffire :D

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Corsa OPC :o

 

Les "nouvelles" mini t'aime pas trop il me semble, mais sa serait sympas d'avoir les 2 ...

 

:love:https://www.youtube.com/watch?v=T1tsMtmjg60

 

DS3 racing ? C30 T5 ?

 

 

J'aime pas du tout le bruit dans la Mini la :non: ni les mini par BMW ;)

 

La Ds3 je trouve ça trop tape à l'oeil par rapport à une 208 ;) Et le C30, c'est le design :D

 

 

Je pense aussi que c'est ce qu'il cherche, je lui dis simplement mon ressenti complet sur le modèle ;)

 

Après oui, pour les sensations et le grand sourire au volant, la Mini doit lui suffire :D

 

 

Il faut que je teste la 208 pour voir, j'ai pas pu cette semaine, je suis sorti trop tard du boulot, et surtout trop crevé :o

 

Je garde la Mini et fais tourner les daily ;)

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Invité §hel856bP

 

Il faut que je teste la 208 pour voir, j'ai pas pu cette semaine, je suis sorti trop tard du boulot, et surtout trop crevé :o

 

Je garde la Mini et fais tourner les daily ;)

 

 

:??:

Tu compte garder la S16 si tu prend une 208 ?

Si oui, prépa piste homologué route ?

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