[ Opel Astra G ] / The End

[Invité §hel856bP]

A Woustviller ?

[Invité §Rew001Oz]

Dans le 54, à Pont à Mousson. Prêt du Lac de Madine x)

Au fait Helio pour le listing t'as trouvé quoi ajouter ? Lol

[Invité §alt812et]

je te taquinais

 

ah ok bah c'est un avantage d'en avoir pres de chez soi , c'est en carto ??

[Invité §hel856bP]

Au vu de tout ce que tu as déjà dis => Manque de puissance, reprog et vu qu'elle est pas très très basse (enfin roulable quoi ), on ajoute :

 

Suppr. de l'antenne

Suppr. de l'EG

 

http://www.dbilas-shop.com/Manufactorer/Opel-Vauxhall/Corsa/Corsa-B/1-6-16V-78kWX16XE/Turbocharger-System-Maxi-Edition-Opel-Astra-G-Corsa-B-Tigra-A-Vectra-B-Zafira-A-X16XE-L::6605.html

 

Un petit arceau :

 

http://img4.fotos-hochladen.net/uploads/20130413181950sq4o0vmetg.jpg

[Invité §num387hB]

Je pluSSoie pour le kit Turbo , par contre le prix ça pique!

[Invité §alt812et]

Je pluSSoie pour le kit Turbo , par contre le prix ça pique!

+1

 

Sinon petit HS : quelqu'un a des soucis avec ses sujets??? je sais plus allé sur aucun en passant par "mes sujets" :??:

[Invité §num387hB]

La même. Ça marque que je n'ai pas d'autorisation. Du coup je passe par les icônes de section.

[Invité §alt812et]

ah ok merci pour l'info

 

c'est ce que je faisais aussi pour allé sur le sujets

[Invité §Rew001Oz]

Au vu de tout ce que tu as déjà dis => Manque de puissance, reprog et vu qu'elle est pas très très basse (enfin roulable quoi ), on ajoute :

 

Suppr. de l'antenne

Suppr. de l'EG

 

http://www.dbilas-shop.com/Manufactorer/Opel-Vauxhall/Corsa/Corsa-B/1-6-16V-78kWX16XE/Turbocharger-System-Maxi-Edition-Opel-Astra-G-Corsa-B-Tigra-A-Vectra-B-Zafira-A-X16XE-L::6605.html

 

Un petit arceau :

 

http://img4.fotos-hochladen.ne [...] 0vmetg.jpg

 

 

L'antenne je prévoie de mettre une courte, et l'essuie-glace AR baaah pourquoi l'enlever ? Il est utile parfois^^

Pour le kit turbo euh T'ES FOU ! Bon après si vous voulez vous cotiser pour me l'offrir pourquoi pas x)

Et l'arceau bah pourquoi faire ?

 

Oui soucis de mon coté aussi pour les sujets etc

[Invité §Rew001Oz]

En y pensant l'Astra je l'ai acheté presque la moitié du prix du kit turbo lol

[Invité §hel856bP]

C'est pour plaisanter

L'arceau, j'aime bien; quand à l'utilité, dis moi à quoi ca sert de rabaisser une voiture et changer les jantes

 

Nn, bon programme. Elle est rabaissé et les jantes sont bien; reste plus grand chose à faire ....

[Invité §alt812et]

bah l'arceau c'est une sécurité en + en cas d'accident

[Invité §num387hB]

bah l'arceau c'est une sécurité en + en cas d'accident

 

 

Pour avoir mangé un poids-lourds pleine face en Astra G à 130, je peux te dire que l'arceau n'est pas indispensable, c'est du costaud ces p'tites Opel

[Invité §Dam437Kp]

130 contre un poids lourd??? Comment que tu fais pour nous parler à cette heure ci?

[Invité §ast107Vl]

moi aussi j'ai eu un soucis pour pouvoir suivre mes sujets

[Invité §Dam437Kp]

Concernant le bug, j'ai ouvert un sujet et épinglé sur cette même section, je vous remonte les infos sur ce même topic pour l'évolution

 

Pour en savoir plus : Cette url n'existe plus

[Invité §num387hB]

130 contre un poids lourd??? Comment que tu fais pour nous parler à cette heure ci?

 

 

Je ne sais pas. La chance sûrement .

[Invité §Rew001Oz]

Solide ok mais face au camion tu serres les fesses x)

 

Rabaisser et changer les jantes c'est déjà pour le coté esthétique, et avec la caisse plus basse et des pneus plus large la tenue de route change beaucoup donc tu as un coté pratique.

L'arceau a un coté pratique aussi, mais bon sur un véhicule de tout les jours je ne trouve pas ca bof x)

 

Plus de bug de mon coté

[Invité §Dam437Kp]

130 contre un poids lourd??? Comment que tu fais pour nous parler à cette heure ci?

 

 

Je ne sais pas. La chance sûrement .

 

 

C'est plus de la chance la, c'est un miracle

[Invité §num387hB]

Solide ok mais face au camion tu serres les fesses x)

 

Rabaisser et changer les jantes c'est déjà pour le coté esthétique, et avec la caisse plus basse et des pneus plus large la tenue de route change beaucoup donc tu as un coté pratique.

L'arceau a un coté pratique aussi, mais bon sur un véhicule de tout les jours je ne trouve pas ca bof x)

 

Plus de bug de mon coté

 

 

Pas eu le temps

 

 

 

Pour un véhicule de tous les jours, si tu ne prends jamais de passager, pourquoi pas l'arceau

[Invité §num387hB]

 

 

Je ne sais pas. La chance sûrement .

 

 

C'est plus de la chance la, c'est un miracle

 

 

Appelle moi Dieu

[Invité §Dam437Kp]

[Invité §alt812et]

oui mais il voulais dire 130 cm /seconde

[Invité §Dam437Kp]

[Invité §num387hB]

Non, 3600 cm/ seconde.

[Invité §Dam437Kp]

[Invité §alt812et]

lol

 

ça fait 129,6km/h ça hein

[Invité §Rew001Oz]

Pour le moment pas de news concernant mon Astra vu que j'attend d'avoir finit ma peinture.

Mais je réfléchis toujours aux feux que je veux pour l'avant (oui je suis compliqué haha).

En fait les seuls Angel Eyes CCFL existant pour l'Astra G il y a une ou deux petites cjoses que je n'aime pas bcp dessus. J'aimerais installer des anneaux CCFL sur d'autres Angel Eyes qui a la base sont à LED. A savoir si c'est fesable...

Sinon tjrs l'option des Devil Eyes mais les LED trop écarté je trouve ca bof, sinon faufrait passé du CCFL là aussi xDD

Bref j ai franchement envi de changer mes feux mais je sèche x)

[Invité §alt812et]

bah t'est pas chiant , justement prend bien ton temps reflechis y le temp qu'il faudra et quand tu seras sûr tu pourras y allé

[Invité §Rew001Oz]

Aujourd'hui retrait de mon kit K&N et remise en place de la boite à air d'origine ainsi que son filtre pour une petite vérification.

 

Depuis que le kit a été installé à chaque démarrage le moteur montait entre 1500/2000 tours. Une pression franche sur la pédale d'accélération arrangeait le problème.

Par contre si je roulais sans avoir accéléré un coup au démarrage le moteur restait tjrs en accélération même à l'arrêt. Parfois si je lâchais l'accélérateur la voiture continuait elle. Sauf si j'accélérais un grand coup.

 

Au final il me semblait que sa fesait ca uniquement depuis le K&N en place. Donc j'ai remis tout ca d'origine. Et pour le moment le problème ne se présente plus.

Juste un manque sur la route de mon ronronnement haha x)

Si le problème est résolu, je tenterais avec un filtre K&N plat dans le boitier d'origine.

Je vais voir tout ca cette semaine si, comme pour le moment, le prob ne se présente plus.

[Invité §Fie116wb]

En général les filtre de type "conique" c'est de la vraie merde

avec ma Fiesta j'ai eu pareil que toi quand j'ai installer ce type de filtre, depuis je suis revenu à l'origine et ma voiture se porte bien mieux

Je te conseille donc de prendre un filtre plat à mettre dans ta boite à air (bien qu'un filtre type origine en papier est bien plus performant quand c'est bien propre et changé à temps)

[Invité §Rew001Oz]

C'est pas tout à fait un cône que j'avais mais ouai sa ne m'a pas trop réussit je crois.

Un K&N plat ou un green devrait être mieux qu'un de "base" en papier non ?

[Invité §hel856bP]

Aujourd'hui retrait de mon kit K&N et remise en place de la boite à air d'origine ainsi que son filtre pour une petite vérification.

 

Depuis que le kit a été installé à chaque démarrage le moteur montait entre 1500/2000 tours. Une pression franche sur la pédale d'accélération arrangeait le problème.

Par contre si je roulais sans avoir accéléré un coup au démarrage le moteur restait tjrs en accélération même à l'arrêt. Parfois si je lâchais l'accélérateur la voiture continuait elle. Sauf si j'accélérais un grand coup.

 

Au final il me semblait que sa fesait ca uniquement depuis le K&N en place. Donc j'ai remis tout ca d'origine. Et pour le moment le problème ne se présente plus.

Juste un manque sur la route de mon ronronnement haha x)

Si le problème est résolu, je tenterais avec un filtre K&N plat dans le boitier d'origine.

Je vais voir tout ca cette semaine si, comme pour le moment, le prob ne se présente plus.

 

 

Bah écoute, ta description correspond à 50% des symptômes de mon pb (j'avais mit un cône et je doute que cela vienne de la ...)

Sauf que chez moi le pb est rester ....

 

Mais ton pb me fait plus penser au regul. de ralentit; mais si le pb à disparu en mettant d'origine alors c'est bon

Sur que le ronronnement vas manquer

 

 

 

Et pour les angel, je sais pas trop t'aider

[Invité §num387hB]

Si tu veux un ronronnement, tu debrides ta boite à air d'origine

[Invité §hel856bP]

La tu m'intéresse

 

Photo ? Lien ? Tuto ?

 

Balance !