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Préparation complète et voitures de membres

renault laguna I ph.1 1.8i 95CV [modif sobre]


Invité §sca507Ow

Messages recommandés

Invité §sca507Ow

salut les gars donc je me présente je m'appelle kévin j'ai 25 ans j'habite dans le nord de la france et je vous présente ma voiture qui a quelque modif rien de grosse transfo pour le moment elle possède:

-vitres latérale teintée

-jantes dxs racing en 15"

-répétiteur latéraux fumes noir

-passage en noir des baguette latéral et des pare choc en noir ainsi que les retroviseur

 

modif a venir:

-montage de phare avant de phase 2

-un petit rabaissement

-petit becquet d'origine

 

 

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c'est nouveaux répétiteur

 

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et les jantes

 

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voila qu'en pensez vous

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Invité §Dam437Kp

:coucou:

 

Bienvenue à toi sur cette catégorie de forum Tuning :D

 

Vraiment sympa cette petite! :)

 

Juste quelques détails, d'une, je suis pas fan du modèle de jantes, de deux une taille au dessus serait mieux, la elles font trop petites par rapport au gabarit de la voiture, mais ce n'est que mon point de vue bien sur :)

 

Elle a combien de kilomètres? :)

 

Ah et les futurs modifs sont parfaites! :bien:

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Invité §sca507Ow

merci a vous les gars pour tous vous dire elle ete monter en 16" mais 2 jantes sur 4 été voiler puis aussi pertes de vitesses c'est pour cela que je l'ai monter en 15" au début je cherchai des BBS en 15" mais c'ete chaud a trouver pour les jantes en 17" ce n'est pas reglementaires donc voila ensuite pour le kilometrage elle a 220000 km moteur entrentenu en temp et en heure la prochaine chose qui sera faite dessus sera la distri dans un peu moin de 2000km

 

 

pour ce qui ai des jantes de la laguna 2 je n'aime pas si je vien a changer je partirai plus sur des jantes de safrane biturbo ou d'espace 4 même si elles sont en 5 trous il y aura quelque modif

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Invité §sca507Ow

salut les gars je vient mettre un peu de news donc ce mois-ci je vais chercher mes ressort court chez auto sport willy comme les mien sont morts j'en profite pour les changer je vous mettrai des photos quad je les aurai

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Invité §sca507Ow

ils sont casser j'ai un claquement a l'avant j'ai tout changer rotule barre stab etc et j'ai toujour le claquement j'ai jeter un oeil ce week end et j'ai vu que mon ressort est casser

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Invité §sca507Ow

salut les gars donc voila les ressort sont commander en attendant j'ai demander a un ami de me faire un VT avec un rabaissement et voici le resultat de ce que sa donne

 

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qu'en pensez vous?

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Invité §sca507Ow

pour le moment d'origine je vais voir par la suite pour des amortos du genre koni ou bilstein je vais essayer de les acheter avant de la passer au CT en aout 2015

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Invité §sca507Ow

salut david merci je te recommande cette voiture tres agreable a conduire bonne tenue de route et moteur increvable

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Invité §sca507Ow

comme dit plus haut je te le conseil fortement c'est un tres bon moteur le meilleur de chez renault pour les laguna 1 essence

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Invité §sca507Ow

etant jeune chauffeur je trouve sa bien et assez pour le moment mem si j'avoue que plus puissant me ferait plaisir mais bon restons raisonnable pour le moment

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Invité §sca507Ow

ok david juste une petite chose tu a 2 moteur en 1.8 tu as le monopoint qui n'est pas un injection et le multipoint comme la mienne qui en est un

 

voila voila...

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Invité §Fie116wb

le monopoint est à injection, ce n'est pas un carbu, c'est juste qu'il y à un injecteur pour les 4 cylindres au lieu de 1 par cylindre (donc 4)

la différence sur un même moteur en l'occurence 1.8, le multipoint sera plus coupleux que le monopoint et la pollution n'est pas la même, sinon question fiabilité c'est pareil :jap:

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le monopoint est à injection, ce n'est pas un carbu, c'est juste qu'il y à un injecteur pour les 4 cylindres au lieu de 1 par cylindre (donc 4)

la différence sur un même moteur en l'occurence 1.8, le multipoint sera plus coupleux que le monopoint et la pollution n'est pas la même, sinon question fiabilité c'est pareil :jap:

 

 

+1 :jap:

 

Si je peux y mettre mon grain de sel... -6cm ça risque d'être trop bas.

En koni ou en bilstein ne prend pas trop dur, ce n'est absolument pas une caisse prévue pour ça.

Passer du 15 en 16 ou en 17 ne devrait rien changer en accélération ou en vitesse du moment que la correspondance est respectée, et que la largeur reste raisonnable ;)

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Invité §sca507Ow

salut les gars donc pour le rabaissement -6 cm je suis du meme avis que toi que c'est tres bas mais apres jaime avoir une voiture qui se demarque des autres laguna que l'on croise tout les jour sans faire de modif' visuel mise a part quelque bricole mais pas de kit carro ou echappement style lance patate voila

 

pour les jantes je pense passer en 16" par la suite prendre des bbs

 

 

pour te repondre david pour la difference FIESTA la tres bien expliquer puis la fiabilite je pense qu'elle ne doit pas changer

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