[Présentation] golf 4 vendu

[Invité §tur307It]

donc pour le problème voila le code défaut

 

http://img15.hostingpics.net/pics/71349420151018160237.jpg

 

 

je me suis renseigné sur se cote et sa m'annonce le calculateur ......

 

mon pote me dit que avant de changé quoi que se sois il me faux changé le relais 109 car il pourrai me mètre le circuit en défaut....

alors je vais surement commencé par ça .....

 

si quelqu'un a un avis je suis preneur .....

[Invité §num387hB]

L'immotronic, c'est bien l'anti démarrage. Donc voit pour le relais mais sinon cherche du côté du boitier.

[Invité §tur307It]

L'immotronic, c'est bien l'anti démarrage. Donc voit pour le relais mais sinon cherche du côté du boitier.

 

 

oui sa a l'aire ça ....

 

je suis en train de me renseigné et apparemment se fameux boitier correspondrais avec le calculateur si tu change l'un tu dois changé l'autre et le neman après a voir j'ai pas toute les info

[Invité §mic826Zn]

 

On est dans un pays où beaucoup ne jure que par le mazout. Puis les préjugés sur les V6 essence ( conso notamment). Puis cette motorisation n'a représenté que 1% des ventes de G4, autant te dire qu'elle n'est pas connue. Et le passionné ira plus facilement sur une R32 en rallongeant son budget.

C'est pas une question de préjugés, c'est juste que le v6 est aussi naze qu'inutile sur une golf

 

-Naze parce qu'au final il marche pas terrible.

-Inutile (hors autoroute allemande en zone no limit) car même si le moteur serait parfait et parfaitement intégré, le châssis ne suit quand même pas puisque prévu uniquement pour taper de hautes vitesses en ligne droite... (voiture adaptée uniquement pour les allemands en gros)

 

Du coup:

-Si tu cherches une caisse de sport NEXT

-Si tu cherches une bouffeuse de km NEXT (consomme trop pour faire +30k km par an)

-Si tu cherches une caisse "de ministre" NEXT (c'est qu'une pauvre vw, si tu veux une caisse de ce genre tu prends une grosse BM ou autre)

-Si tu cherches une caisse économique NEXT

-Si t'es un pur fan de golf4, comme tu dis tu rallonge un peu pour une r32...

-Si t'y connais quedal et que tu penses qu'un v6 c'est forcement cool, et qu'en même temps tu trouve une g4 v6 bradée sur LBC, bingo, t'as un pigeon acheteur

 

 

Mais pas de tracas, des pigeons acheteurs ça se trouve easy (même si ça prend du temps(normal vu les points que je développe ci-dessus))

 

D'après moi, un des freins à la vente, c'est la provenance. Allemagne ( avec tout les préjugés connus comme le trafic des compteurs), ordi encore en Allemand, km important ( j'ai rencontré beaucoup d'acheteurs dans ma vie d'automobiliste ( j'ai eu 14 voitures donc 13 vendues à ce jour) qui psychologiquement, associent très facilement essence/ faible km compteur et diesel/ km plus élevés).

En même temps, jusque début 2000 on peut dire que 95% des voitures importées d'Allemagne étaient trafiquées du coup je comprends les acheteurs.

 

Les gens achètent des mazout par habitude, parce "c'est mieux que l'essence" (ce qu'on leur a mis dans la tête depuis 20 ans), mais les mentalités changent petit à petit

[Invité §tur307It]

C'est pas une question de préjugés, c'est juste que le v6 est aussi naze qu'inutile sur une golf

 

-Naze parce qu'au final il marche pas terrible.

-Inutile (hors autoroute allemande en zone no limit) car même si le moteur serait parfait et parfaitement intégré, le châssis ne suit quand même pas puisque prévu uniquement pour taper de hautes vitesses en ligne droite... (voiture adaptée uniquement pour les allemands en gros)

 

Du coup:

-Si tu cherches une caisse de sport NEXT

-Si tu cherches une bouffeuse de km NEXT (consomme trop pour faire +30k km par an)

-Si tu cherches une caisse "de ministre" NEXT (c'est qu'une pauvre vw, si tu veux une caisse de ce genre tu prends une grosse BM ou autre)

-Si tu cherches une caisse économique NEXT

-Si t'es un pur fan de golf4, comme tu dis tu rallonge un peu pour une r32...

-Si t'y connais quedal et que tu penses qu'un v6 c'est forcement cool, et qu'en même temps tu trouve une g4 v6 bradée sur LBC, bingo, t'as un pigeon acheteur

 

 

Mais pas de tracas, des pigeons acheteurs ça se trouve easy (même si ça prend du temps(normal vu les points que je développe ci-dessus))

bon pour te répondre je vais taché de faire au mieux .....

 

- pour une caisse de sport OK en même temps elle n'est pas considérer comme une sportive

- pour la consommation je sais pas ou ta vu ça 8 litres au 100 je trouve sa plus que correct pour 204cv

- pour la caisse de ministre je trouve pas que bmw sois un exemple

- pour rallongé un peu pour le R32 je crois que tu te gratte car sa coute le double d'un V6

 

puis après tu dit que sa marche pas bien je pense que ta jamais eu l'occasion de monté dedans car il y a plus d'une bmw qui sont resté derrière et pas des 4 cylindres

 

En même temps, jusque début 2000 on peut dire que 95% des voitures importées d'Allemagne étaient trafiquées du coup je comprends les acheteurs.

 

Les gens achètent des mazout par habitude, parce "c'est mieux que l'essence" (ce qu'on leur a mis dans la tête depuis 20 ans), mais les mentalités changent petit à petit

 

 

et la j'ai rien a dire tu a tous a fais raison

[Invité §mic826Zn]

bon pour te répondre je vais taché de faire au mieux .....

 

- pour une caisse de sport OK en même temps elle n'est pas considérer comme une sportive

- pour la consommation je sais pas ou ta vu ça 8 litres au 100 je trouve sa plus que correct pour 204cv

- pour la caisse de ministre je trouve pas que bmw sois un exemple

- pour rallongé un peu pour le R32 je crois que tu te gratte car sa coute le double d'un V6

 

puis après tu dit que sa marche pas bien je pense que ta jamais eu l'occasion de monté dedans car il y a plus d'une bmw qui sont resté derrière et pas des 4 cylindres

 

 

 

-C'est bien ça le problème, cette caisse a le cul entre deux chaises (voir 3 ) C'est ni une sportive, ni une caisse "premium", ni vraiment l'auto de madame michu

 

-8 litres dans quelles conditions? Parce qu'en recoupant les avis du net, celui d'un amis ayant roulé 6 ans avec cette auto et mon "test" on en est très loin (c'est plutôt un bon gros 10/12l minimum en condition "cool" et le double en arsouille) C'est d'ailleurs une voiture connue pour bouffer assez bien de SP

Chapeau si t'arrives a contenir la conso à 8l (désolé j'y crois pas trop )

 

-J'ai jamais vu un ministre se faire mener en golf, en BMW/Audi/Merco par contre ... (enfin t'as compris l'idée, ne faisont pas de l'esprit )

 

-Oui je sais, mais si je serais fan de golf 4 je passerais d'un TDI ou 4 cylindres essence sans passer par la case V6, quitte a économiser à mort

 

-Comme je dis plus haut, j'ai eu l'occasion d'assez largement en essayer une, alors oui ça va vite en ligne droite (et encore) mais ça s'arrête là, le V6 est très loin d'être exploité correctement dans cette auto, la puissance est inutilisable dans 90% des cas et à moins d'être déjà bien lancé, le moteur n'a rien dans le sac et c'est frustrant ...

 

Mais en même temps, c'est normal, comme déjà dit ce n'est pas une sportive, c'est une caisse banale (de monsieur tout le monde) taillée pour les autoroutes allemandes, dans ces conditions rien à dire, ça fait trèèèèès bien le travail

 

 

 

Bref, tout ça pour dire que c'est un véhicule un peu spécial, forcement ça va pas se vendre comme une clio 1.5dci delamortkitu mais ça finira par se vendre même si ça prend forcement plus de temps

[Invité §iKr418fQ]

 

-C'est bien ça le problème, cette caisse a le cul entre deux chaises (voir 3 ) C'est ni une sportive, ni une caisse "premium", ni vraiment l'auto de madame michu

 

-8 litres dans quelles conditions? Parce qu'en recoupant les avis du net, celui d'un amis ayant roulé 6 ans avec cette auto et mon "test" on en est très loin (c'est plutôt un bon gros 10/12l minimum en condition "cool" et le double en arsouille) C'est d'ailleurs une voiture connue pour bouffer assez bien de SP

Chapeau si t'arrives a contenir la conso à 8l (désolé j'y crois pas trop )

 

-J'ai jamais vu un ministre se faire mener en golf, en BMW/Audi/Merco par contre ... (enfin t'as compris l'idée, ne faisont pas de l'esprit )

 

-Oui je sais, mais si je serais fan de golf 4 je passerais d'un TDI ou 4 cylindres essence sans passer par la case V6, quitte a économiser à mort

 

-Comme je dis plus haut, j'ai eu l'occasion d'assez largement en essayer une, alors oui ça va vite en ligne droite (et encore) mais ça s'arrête là, le V6 est très loin d'être exploité correctement dans cette auto, la puissance est inutilisable dans 90% des cas et à moins d'être déjà bien lancé, le moteur n'a rien dans le sac et c'est frustrant ...

 

Mais en même temps, c'est normal, comme déjà dit ce n'est pas une sportive, c'est une caisse banale (de monsieur tout le monde) taillée pour les autoroutes allemandes, dans ces conditions rien à dire, ça fait trèèèèès bien le travail

 

 

 

Bref, tout ça pour dire que c'est un véhicule un peu spécial, forcement ça va pas se vendre comme une clio 1.5dci delamortkitu mais ça finira par se vendre même si ça prend forcement plus de temps

 

 

D'accord mais en E36 compact non plus en A3 non plus en classe B non plus ....

 

En grosse berline oui 525,A8,CLS 350 et VW tu croit que y a eu que les Goulfs ? Il y a eu la Phaeton, plus récemment comme bateau la passat ! donc je considère la Phaeton et la passat comme des voitures de ministre moi. Tout ça pour dire que oui VW ont des voitures de ministre

[Invité §num387hB]

 

D'accord mais en E36 compact non plus en A3 non plus en classe B non plus ....

 

En grosse berline oui 525,A8,CLS 350 et VW tu croit que y a eu que les Goulfs ? Il y a eu la Phaeton, plus récemment comme bateau la passat ! donc je considère la Phaeton et la passat comme des voitures de ministre moi. Tout ça pour dire que oui VW ont des voitures de ministre

 

 

Et?

Je pense que tu as posté à côté sur ce coup là.

[Invité §Han033En]

Assez d'accord, 1-0 pour michou

[davidmk3]

 

Et?

Je pense que tu as posté à côté sur ce coup là.

+1 Il parle de Golf et pas de VW en général.

 

Relis avant de poster

[Invité §tur307It]

bon j'ai démonté mais cache pour trouvé le relais 109 a ma grande surprise pas de relais 109 sa commence plutôt bien ....

 

 

http://img11.hostingpics.net/pics/41350820151021115626.jpg

 

j'ai quand même continuer mais recherche sur l'anti démarrage car la panne correspond a un détaille près il on tous un voyant clée qui s'allume sur le tableau de bort mais pas moi ....

 

plusieurs on eu un problème au niveau des cosses au neiman je démonte de suite pour voir on sais jamais .....

 

sinon s'est plutôt mal parti pour quelle roule avant la fin du mois .....

[Invité §Pip354DV]

S'accumule la courage

[Invité §Fie116wb]

y'à pas de relais 109 sur une essence donc c'est normal, c'est sur les diesel

[Invité §mic826Zn]

y'à pas de relais 109 sur une essence donc c'est normal, c'est sur les diesel

[Invité §iKr418fQ]

:lol:

[Invité §tur307It]

oui effectivement ....

 

c'est le 409 qui serai mort maintenant j'ai plus qu'a le changé .....

 

j'ai mon pote qui et revenu se soir pour voir les relais et du coup je lui est demandé si sa ne pouvais pas venir de l'anti démarrage il ma dit que non ma rebrancher la valise et ma montré et effectivement il est ok la panne qui s'affiche et toujours le calculateur .....

[Invité §mic826Zn]

Bon, si c'est un relais c'est cool, c'est pas trop cher

[davidmk3]

+1

[Invité §iKr418fQ]

J'ai un peu zieuté apparemment ton cas est arrivé a beaucoup, possédant des R32 dont relais 409 à chaque fois pratiquement

[Invité §mic826Zn]

oui effectivement ....

 

c'est le 409 qui serai mort maintenant j'ai plus qu'a le changé .....

 

j'ai mon pote qui et revenu se soir pour voir les relais et du coup je lui est demandé si sa ne pouvais pas venir de l'anti démarrage il ma dit que non ma rebrancher la valise et ma montré et effectivement il est ok la panne qui s'affiche et toujours le calculateur .....

 

Ah oui, le "calculateur" c'est bien le relais

 

D'ailleurs si tu fais une recherche, tu verras que le relais 409 est appelé "calculateur pour pompe à carburant" me demande pas pourquoi

 

Du coup c'est cool, le relais coûte 70€ chez VW, prend du neuf pour éviter de retomber en panne bêtement

[Invité §tur307It]

si c'est que le relais je m'en sortirais bien enfin j'espère .....

[Invité §ALF323eN]

si c'est que le relais je m'en sortirais bien enfin j'espère .....

 

 

ben ouais.....tu peux si tu veux

[Invité §tur307It]

bon je me suis enfin décidé a monté mes disques brembo .....

 

 

http://img15.hostingpics.net/pics/62578020151104151412.jpg

 

 

jusque la pas de problème .......

 

 

http://img15.hostingpics.net/pics/12215020151104154315.jpg

 

 

s'est la ou le problème survient c'est pas les bon ......

 

pas chanceux un jour pas chanceux toujours retour a la case départ ......

[davidmk3]

Comment ça se fait ?

[Invité §ALF323eN]

ha merde , c'est quoi le soucis ???

[Invité §tur307It]

la grosseur et le diamètre et le même mais la profondeur et plus importante sur les brembo et surtout s'est pas le même entraxe ....

 

bon sinon pour le prochain démontage il faut que j'astique les demie train car s'est vraiment pas beau si quelqu'un connais un bon produit

 

http://img15.hostingpics.net/pics/89250720151104153225.jpg

 

 

http://img15.hostingpics.net/pics/77049520151104151616.jpg

 

 

sinon pour les bonnes nouvelles les plaquettes sont les bonnes et je vient de vendre le doblo une bouze en moins .....

[Invité §ALF323eN]

ok mince , c'est ballot !!!!

 

t'as remonté les vieux disques du coup ??

 

Pour la vente.....du machin moche !!!!

[Invité §tur307It]

ok mince , c'est ballot !!!!

 

t'as remonté les vieux disques du coup ??

 

Pour la vente.....du machin moche !!!!

 

 

 

oui du coup j'ai remonté les vieux car j'ai commandé le relais aujourd'hui a vw et j'espère quel roulera se weekend j'en et pour 77.30 euros c'est pas donné pour un relais

 

et pour le machin tous moche c'est de l'histoire ancienne et avec du bénéfice tous va bien .....

 

la prochaine s'est la golf .....

[Invité §ALF323eN]

d'ac : tu va faire l'échange ou pas ??

[Invité §tur307It]

si tu parle des disques oui je vais les échangés ....

 

mais si tu parle de la golf non pas d échange une vente simple et je dit bien normalement (car je change d'avis tous le temps ) elle ne sera pas remplacé avant que la clio 16 sois finis sa va me forcé a allé plus vite ......

[Invité §ALF323eN]

oui oui les disques bien-sur !!!

[Invité §mic826Zn]

Fallait pas monter les plaquettes sur les vieux disques si c'est pour les changer dans deux semaines ...

 

En plus d'après la photo ils ont l'air bons c'est disques d'origine

[Invité §tur307It]

Fallait pas monter les plaquettes sur les vieux disques si c'est pour les changer dans deux semaines ...

 

En plus d'après la photo ils ont l'air bons c'est disques d'origine

 

 

 

je te rassure tous de suite je ne les est pas monté j'ai juste dit que s'étais les bonnes ......

 

et pour les disques non il sont bien mort la cote d'usure et passé sa ma même bouffé les plaquettes je ferai des photos de plus il sont voilé car j'ai un tremblement au freinage ....

[Invité §tur307It]

donc voila le fameux relais .....

 

 

http://img11.hostingpics.net/pics/32999620151109132846.jpg

 

 

je les monté est effectivement quand je mais le contact maintenant il claque j'ai mon pote qui passe demain pour effacé le code défaut et après roulé jeunesse .....

 

pour les disques je les renvois demain j'espère les avoir avant fin de semaine prochaine .....

 

voila voila pour les nouvelles .....

[Invité §Pip354DV]

Ça tourne enfin bien