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Préparation complète et voitures de membres

[Laguna II phase 2] Projet sobre


Invité §LeC364Iq

Messages recommandés

Invité §Fie116wb

logiquement il faut mettre un accrocheur plastique sur ce genre de pièce avant de peindre, en général ça ne tiens pas très longtemps sans.

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  • Réponses 64
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Invité §MaX308AP

(l'initiative est bonne) mais je suis un peu mitigé sur le rendu. j'ai plus l'impression que ça vieillit le reste (des plastiques).

pas mal la sono Cabasse illimited.gif.ae21e87c780f68d6c2fac8b74bab7d0a.gif

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Invité §LeC364Iq

Une de mes ampoules de phares m'a lâché... lamw3t.gif.1ad03080838934d6c67db480d87b7473.gif

J'en profite donc pour changer mes feux de croisement par des ampoule à filament "Effet xenon" (Blanc pur qu'ils disent sur leur site...). Je les ai commandé sur Amazon pour 10€, je vous direz si la qualité est au RDV ;)

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Invité §LeC364Iq

Quelle marque ?

 

 

Ce sont des MotionPower Essential. Elles sont annoncés "Blanc pur 5000k"... pour 10€, je les test :-)

Je les reçois Lundi prochain normalement

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Invité §LeC364Iq

pas mal les ptites modifs...

par contre comme dit plus haut le noir a l’intérieur s'raye vite ...je parle par expérience .... ;)

sinon elle est propre...

elle a combien de bornes?...

 

 

Merci :-)

 

Pour les rayures je verrais le moment venu, ça tient bien pour l'instant... bon en même temps ça fait à peine 2 mois. AhAh

 

Elle a 107.000km pour l'instant

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Invité §LeC364Iq

Finalement, j'ai reçu mes ampoules effet xénon en avance ! Je suis satisfait du résultat :) Voyez la différence :

 

A gauche l'ampoule 5000k, à droite l'ampoule d'origine :

 

 

IMG-20151126-00180.jpg

 

Là on voit bien la différence entre les veilleuse d'origine et les feux de croisements effet xénon :sol:

 

 

IMG-20151126-00181.jpg

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Invité §seb038dm

sympa ta laguna elle est propre et des modifs sobre et super le rendu des nouvelles ampoules

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Invité §LeC364Iq

veyron02.gif.ff6d52644aabc6a0714dce10bb16602f.gif

Par contre ces fameuses ampoules "effet xenon" éclairent beaucoup moins bien que des ampoules classiques

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Invité §Fie116wb

c'est souvent le problème, l'éclairage est plus beau mais on y voit rien

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Invité §seb038dm

le probleme avec ces ampoules c'est certe moins jaune mais comme elles sont couverte d'une couche de bleu l'éclairage et un peu moins éfficace sinon il faut mettre du xénon

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Invité §LeC364Iq

le probleme avec ces ampoules c'est certe moins jaune mais comme elles sont couverte d'une couche de bleu l'éclairage et un peu moins éfficace sinon il faut mettre du xénon

Oui, j'y avait déjà pensé :o

Mais j'ai entendu dire qu'avec un kit xenon, la voiture passera pas le CT si elle a pas de lave phare et de correcteur d'assiette automatique... :heink: Est ce que que toi t'as put passer le CT avec un kit xenon ?

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Invité §seb038dm

mon CT est passé il y a a peine 1 an et j'ai du xenon que depuis peu donc je ne sais pas si sa passerait mais au pire je l'enlèverais lors du passage au CT.

 

je n'est pas non plus de lave phare et j'ai jamais eu de soucis au pire de temps en temps lave tes phares.beaucoup roule avec du xénon sans avoir de correteur d'assiette ou de lave phare. normalement quand c'est pas d'origine c'est pas vraiment recommandé mais perso les gendarmes ne m'ont jamais rien sur sa et si c'est bien réglé et que sa éclaire pas au dessus du 6000K pour avoir une lumière au plus proche du blanc sa restera très sobre et pas trop remarqué.

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Invité §LeC364Iq

J'y pense de plus en plus au xénon ! Parce que les ampoules "effet xénon" c'est supportable sur les petits trajets, mais je me vois pas conduire 1000km de nuit cet été... un éclairage si faible c'est super fatiguant à la longue.

D'ailleurs c'est rapide à monter/démonter un kit xénon ? Si je dois le virer tous les 2 ans le temps du CT... :whistle:

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Invité §Fie116wb

quand on à l'habitude oui, 10 minutes c'est plié :) c'est comme changer une ampoule, les branchement sont plug & play (comme d'origine)

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Invité §seb038dm

oui voila c'est pas super compliqué moi c'est un peu plus chiant car je suis en H4 bi xenon et vu que j'ai un relais a coté il me faut enlever 2 fils de masse et le + de la batterie en H1 et H7 c'est plus simple

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Invité §Fie116wb

j'ai un kit H4 bi-xénon sur la Fiesta mais je n'ai ni relais ni fils à la batterie, j'ai l'ancienne génération, juste à brancher sur les cosses de la voiture

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Invité §Fie116wb

non je suis en h4-3 bixénon 6000k aussi sur la fiesta

ça existe sans relais

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Invité §seb038dm

a bon tu as trouvé sa ou j'ai toujours vu ce sa avec un relais

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Invité §LeC364Iq

10min en ayant l'habitude ? Oh ça va ! :D Quoi que sur Laguna, je pense que les ingénieurs ont prévus que ce serait des enfants qui changerait les ampoules, y'a vraiments pas de place pour passer ses mains :pfff:

 

Je pense que je vais me laisser tenter par un kit xenon alors, du H7 en 5000K pour rester sobre et bien blanc :)

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Invité §seb038dm

oui et tu peux aussi passé en 4300k c'est ce que j'ai c'est très bien et les voitures sorte d'origine en 4300k

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Invité §LeC364Iq

oui et tu peux aussi passé en 4300k c'est ce que j'ai c'est très bien et les voitures sorte d'origine en 4300k

 

 

C'est pas un peu jaune du 4300k ?

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Invité §LeC364Iq

non du tout sa reste blanc bleutée tiens je viens de te faire une photo de mes 4300K après sa dépend de la marque du kit mais dans l'ensemble l'éclairage reste dans le blanc

 

http://img15.hostingpics.net/pics/54452720160119214721.jpg

 

http://img15.hostingpics.net/pics/49840520160119214645.jpg

 

 

Ah oui, c'est bien blanc le 4300k en fait. T'as pris un kit de quelle marque ?

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