[citroën Saxo] Changement de projet !! A VENDRE !!!

[Invité §Duc753Ar]

C'était une porche aussi mdr

 

 

Certes Mais Porsche ou pas c'étais rouge et ça allais bien donc je sais pas

[Invité §aut305nj]

 

Certes Mais Porsche ou pas c'étais rouge et ça allais bien donc je sais pas

Sur ma golf 4 j'avais fait jante bleu turquoise et rétro bleu turquoise aussi ça passais

[Invité §Duc753Ar]

Sur ma golf 4 j'avais fait jante bleu turquoise et rétro bleu turquoise aussi ça passais

 

 

Ouais donc tu serais pour les rétros rouge alors ?

[davidmk3]

Moi je pense que les deux c'est bien, le blanc ca fera plus "normal" mais bon faut essayer le rouge

Sinon t'as pas un VT pour nous montrer ?

[Invité §Dam437Kp]

J'ai un doute pour les rétros fait donc un VT la tu seras fixé

[Invité §Duc753Ar]

J'avais déjà fais un VT mais j'aimais pas Mais j'ai vu plusieurs caisse avec jantes de couleurs et rétro pareil et ça à toujours bien rendu donc je sais vraiment pas

[davidmk3]

Essaye alors, au pire tu mets en blanc après.

[Invité §Han033En]

Tambours noir, rétro couleur des jantes, çà passe toujours très bien.

[Invité §Duc753Ar]

Essaye alors, au pire tu mets en blanc après.

 

Ouais je vais faire ça

 

Tambours noir, rétro couleur des jantes, çà passe toujours très bien.

 

 

C'est ironique ?

[Invité §Han033En]

Non pourquoi çà en serait?

[Invité §Duc753Ar]

Non pourquoi çà en serait?

 

 

Non je sais pas j'avais l'impression que tu disais ça en te fichant de moi

 

Du coup rétros rouge validé

 

Une autre question j'aimerais mettre des cales à l'arrière mais comment savoir quel mm prendre J'ai trouver celle ci http://www.elargisseurdevoie.c [...] id=2348822

[Invité §mic826Zn]

 

Non je sais pas j'avais l'impression que tu disais ça en te fichant de moi

 

Du coup rétros rouge validé

 

Une autre question j'aimerais mettre des cales à l'arrière mais comment savoir quel mm prendre J'ai trouver celle ci http://www.elargisseurdevoie.c [...] id=2348822

Tant qu'a faire change d'entraxe .

[Invité §Duc753Ar]

Tant qu'a faire change d'entraxe .

 

 

Non j'ai pas envie de racheter des jantes, des pneus etc

[Invité §Fie116wb]

regarde l'espace qu'il y à entre tes pneus et les ailes, tu sera fixé sur l'épaisseur à prendre

[Invité §Duc753Ar]

regarde l'espace qu'il y à entre tes pneus et les ailes, tu sera fixé sur l'épaisseur à prendre

 

 

J'ai 5-6cm de mon aile d'origine, sachant qu'avec le kit ça élargie donc j'ai un espace entre mon aile d'origine et mon kit.

 

Sinon j'ai tout acheter pour peintre mes rétros et mes tambours et je pense que je commence la peinture demain

[davidmk3]

Shoot dessuite hein !

[Invité §Duc753Ar]

Faut déjà que ça sèche car vu le froid

[davidmk3]

Oui oui normal Au fait tu habite vers où toi ?

[Invité §vol206KK]

J'allais le dire tu a pas une porshe ^^ enfin presque

[Invité §Duc753Ar]

Oui oui normal Au fait tu habite vers où toi ?

 

A Montélimar dans le sud

 

J'allais le dire tu a pas une porshe ^^ enfin presque

 

 

Ouais mais sans parlé Porsche rho des voitures cleanlook avec jantes de couleurs et rétros pareil ça claque je trouve

[davidmk3]

Ah d'accord

[Invité §aut305nj]

 

Ouais donc tu serais pour les rétros rouge alors ?

Tout a fait

[Invité §Duc753Ar]

Les gars sur mon CT y'a écrit "DEMI-TRAIN AV (y compris ancrages) : Jeu mineur rotule et/ou articulation, INFG, INFD" mais je comprend pas ce que c'est et qu'est ce qui faut que je change aussi si vous pourriez m'éclairer

[Invité §Fie116wb]

rotule de direction ou de suspension inférieur gauche et droite des 2 cotés

soit c'est les rotule de direction qui ont du jeu, soit celle de suspension et j'opterais pour celle de suspension

[davidmk3]

J'ai trouvé un sujet sur FA :

 

Rotule / Demi train avant contrôle technique

 

 

Citation : "Le défaut 52412 regroupe le triangle (en fait les silent bloc de triangle sont coupés ou déchirés mais souvent c'est plus simple de changer le triangle et la rotule de supension ( sur certaines voitures, la rotule est emmanchée à force dans le triangle) ... donc c'est rotule ou triangle ou les 2 auquel cas il faut ajouter le prix d'une rotule de suspension"

[Invité §kev132eC]

Elle et passer avec le pot universel ??

[golf 4 addicted]

Un petit aperçu pour le moment mais il faudra que je me programme un shooting complet un de ces jours...

 

 

http://img189.imageshack.us/img189/2927/1b5n.jpg

 

Ca le fait bien les rétro rouges finaliseront le résultat

[Invité §Mag800LB]

Triangle à changer, ça va, ça coute rien sur une saxo et ça se vend complet (avec rotule et articulation).

[Invité §Duc753Ar]

rotule de direction ou de suspension inférieur gauche et droite des 2 cotés

soit c'est les rotule de direction qui ont du jeu, soit celle de suspension et j'opterais pour celle de suspension

 

J'ai trouvé un sujet sur FA :

 

Rotule / Demi train avant contrôle technique

 

 

Citation : "Le défaut 52412 regroupe le triangle (en fait les silent bloc de triangle sont coupés ou déchirés mais souvent c'est plus simple de changer le triangle et la rotule de supension ( sur certaines voitures, la rotule est emmanchée à force dans le triangle) ... donc c'est rotule ou triangle ou les 2 auquel cas il faut ajouter le prix d'une rotule de suspension"

 

D'accord, je vais voir ça alors merci

 

Elle et passer avec le pot universel ??

 

C'est sur mon premier CT qui date de juste avant mon permis

 

Ca le fait bien les rétro rouges finaliseront le résultat

 

Merci, j'espère

 

Triangle à changer, ça va, ça coute rien sur une saxo et ça se vend complet (avec rotule et articulation).

 

 

Donc si j'achète triangle gauche et droite j'ai aussi les rotules neuve donc j'aurais plus le défault au CT c'est bien ça ? ^^

[Invité §Mag800LB]

Oui.

[Invité §kev132eC]

Ok lol

[Invité §Duc753Ar]

Oui.

 

Super merci

 

Ok lol

 

 

[Invité §Duc753Ar]

J'ai fais 2-3 photos aujourd'hui pour montrer le résultat avec les rétros rouge qui est plutôt satisfaisant Par contre je sais pas trop mais pour les ressorts courts j'espère qu'il vont plus ce tasser parce que la c'est trop haut Ah oui elle est un peu cracra aussi mais j'ai l'impression de toujours les nettoyer mes jantes sans succès

 

 

http://img46.imageshack.us/img46/1162/l1mu.jpg

 

 

http://img34.imageshack.us/img34/4024/4fpf.JPG

 

 

http://img14.imageshack.us/img14/7758/ef3l.jpg

 

 

http://img202.imageshack.us/img202/3963/t727.jpg

 

 

http://img51.imageshack.us/img51/6889/0pdr.jpg

 

 

http://img845.imageshack.us/img845/616/pa8g.jpg

 

 

http://img6.imageshack.us/img6/4310/26zk.jpg

 

 

http://img89.imageshack.us/img89/3435/wsxz.jpg

[Invité §Han033En]

plus que les boudins blanc et c'est nikel

[Invité §mic826Zn]

 

J'ai 5-6cm de mon aile d'origine, sachant qu'avec le kit ça élargie donc j'ai un espace entre mon aile d'origine et mon kit.

 

Sinon j'ai tout acheter pour peintre mes rétros et mes tambours et je pense que je commence la peinture demain

C'est pour ça, change d'entraxe, et donc de jantes, car tu n'arriveras jamais a récupéré le vide avec des cales ...

 

 

Jantes en 4x100 avec bon pneus t'en trouve pour moins de 200 euros ...