[Honda civic coupé] carbonisé ... p.17

[shakeurs23]

c'est qui ton pote? j'ai bossé chez créauto

[Invité §GT5676Hf]

C'est ça k'c'est bon . Si tu le prépares, tu comptes surement le mettre après non ???

 

Usage circuit ?

[Invité §shr436nQ]

c'est qui ton pote? j'ai bossé chez créauto

 

 

il avait une civic blanche je me souvient rarement des nom des gens que je connais via les forum... je retient surtout le speudo

 

il tiens un magasin de vélo maintenant

 

C'est ça k'c'est bon . Si tu le prépares, tu comptes surement le mettre après non ???

 

Usage circuit ?

 

 

oui je le mettrai en remplacement de mon block d'origine,c'est ma seul voiture donc ça sera un usage routier

[Invité §vin155WO]

j'adore ta civic

 

mais franchement type max et leur bancs d'essais de merde :/

 

50€ au type max days, alors que du coter de chez moi tu peut passer ta voiture pour 15€.

[Invité §shr436nQ]

merci

 

bah écoute par chez moi c'est un poil plus chère donc 50€ je trouve ça correcte,surtout qu'il a du déplacé le banc jusqu’à clastre et c'est pas gratuit...

 

puis son banc est plutôt réputé juste, voir pessimiste

 

je préfère un banc qui vas me donné 120ch au lieu de 130 plutôt qu'un qui va me sortir 150ch pour 120ch...

[Invité §shr436nQ]

Contrôle technique passé!

 

juste la pression des pneus qui était pas bonne,j'ai pas put la faire l'embout de la station de gonflage ou je vais était cassé et d'aprés lui le frein à main remonte trop haut à son gout donc en gros que le frein à mains retendre 10 minute de taf quoi ...

 

http://img64.imageshack.us/img64/5802/ct2011042.jpg

 

 

[Invité §Bow287dD]

elle a rien

[Invité §shr436nQ]

13 ans, 151 500km

 

la C4 a coté toujours entretenue au garage qui avait 100 000 de moins c'était pas la même histoire

[Invité §pas412dA]

super taff!!!! mais vu l'heure j'ai legerement survoler ton topic :/ j'ai vu que tu etais du 59 ! je connais une petite adresse pas cher pour refaire tes jantes ... celle avec les plats!!! si ca t'interresse viens me voir en mp

[Invité §shr436nQ]

merci bien !

 

pour les jantes avec les plats c'est pas trop grave j'en ai 4 identique sans plat,faut juste que je me motive a les peindre

 

mais merci pour l'adresse au cas je sais que je peu demandé si besoin

[Invité §pas412dA]

merci bien !

 

pour les jantes avec les plats c'est pas trop grave j'en ai 4 identique sans plat,faut juste que je me motive a les peindre

 

mais merci pour l'adresse au cas je sais que je peu demandé si besoin

 

 

de rien n'hesites pas !!! bonne continuation!

[Invité §shr436nQ]

merci

 

aller quelques news depuis le temps:

 

les pignon L3 sont sur les arbres de S20

 

 

quelques photos vite fait,ont faisaient deux boite en même temps :lol2:

 

 

http://i49.servimg.com/u/f49/16/29/10/50/imag0235.jpg

http://i49.servimg.com/u/f49/16/29/10/50/imag0236.jpg

http://i49.servimg.com/u/f49/16/29/10/50/imag0237.jpg

 

 

hop roulement de différentiel changer :mrgreen:

 

http://img141.imageshack.us/img141/7008/img0212zc.jpg

 

http://img703.imageshack.us/img703/4435/img0213gsl.jpg

 

merci a flo pour changer

 

et le P28 avec son chip kit monté merci miles et merci flo pour avoir déniché le P28

 

http://img28.imageshack.us/img28/4678/img1223cv.jpg

[Invité §pau870Dz]

[Invité §106411Rn]

Nickel

 

Passe un bon noel

[Invité §shr436nQ]

merci bien bon noël a vous aussi les gars

[Invité §so-187eF]

joyeux noel l'amis

[Invité §Fie116wb]

Joyeux Noël Shrek

[shakeurs23]

joyeux noël !!!

[Invité §shr436nQ]

merci a vous aussi ^^

[Invité §shr436nQ]

aujourd'hui j'ai reçu de quoi commencé a retapé mon recaro, c'est la mousse de l'assise coté gauche :

 

http://img204.imageshack.us/img204/7518/img1235m.jpg

 

http://img3.imageshack.us/img3/8223/img1236xp.jpg

[Invité §Han033En]

C'est beau

[Invité §106411Rn]

Nickel

 

Joyeux noel à toi

[Invité §shr436nQ]

merci!!!

[Invité §shr436nQ]

montage d'une boite bâtarde S20/L3.

 

Donc ont commence par comparé les valeurs dans le lien ci dessous,a gauche les valeurs de boite stock et a droite ont y met les valeurs des pignons que l'ont veut récupéré,dans mon cas 2-3-4-5 de L3 d'ed9

 

 

Mfactory

 

 

Ensuite on fais le budget et vous verrez que c'est pas si chère que ça au final,mais ça reste variable suivant le prix ou on touche la L3 ou dans mon cas les deux boites ***

 

les références honda sont pour S20 d'ej2 donc pas valable pour toute les boites

 

http://img38.imageshack.us/img38/8752/sansrefza.png

 

 

une fois le budget validé ont passe commande,au début je compté prendre chez bernard28 (autodynamics) seulement 280$ non livrée et hors douane avec 1 mois de délais ...

 

du coup sur l'info d'un ami je me suis rabattu sur synchrotec qui fait des rebuild kit:

 

Rebuild kit

 

Roulement de différentielle

 

 

 

j'en ai eu pour 210€ frais de port inclus,j'ai pris 41€ de douane merci à synchrotech d'avoir signalé une valeur inférieur.

 

pour l'huile de boite,chez honda et la loctite ce trouve partout, norauto, feu vert, oreca, gt2i ,ect...

 

 

 

photos des pièces et produits nécessaire:

 

http://img411.imageshack.us/img411/6154/18944135.jpg

 

 

http://img141.imageshack.us/img141/8146/33971478.jpg

 

 

http://img64.imageshack.us/img64/2319/72311673.jpg

 

 

http://img830.imageshack.us/img830/3279/63345599.jpg

 

 

http://img577.imageshack.us/img577/6481/mtfiii.jpg

 

 

j'en ai eu pour 210€ frais de port inclus,j'ai pris 41€ de douane merci à synchrotech d'avoir signalé une valeur inférieur.

 

pour l'huile de boite,chez honda et la loctite ce trouve partout, norauto, feu vert, oreca, gt2i ,ect...

 

la suite plus tard

 

je me suis motivé cet aprem:

 

la boite receveuse débarrassé de ces accessoires (supports,capteur de vitesses...)

 

http://img191.imageshack.us/img191/4338/82299710.jpg

 

 

http://img525.imageshack.us/img525/8091/93183956.jpg

 

la vis hyper dure à démonté ( failli me coupé un doigt... biatch...)

 

http://img64.imageshack.us/img64/4861/30940464.jpg

 

une fois toutes les vis enlevé ont écarte le clips et ça s'ouvre (enfin!)

 

http://img545.imageshack.us/img545/2323/38731763.jpg

 

après on vire les fourches et les arbres, pour faut enlevé le pignon et ça fourche au premier plan:

 

http://img705.imageshack.us/img705/8374/45423296.jpg

 

et après suffit de tiré de dessus

 

http://img708.imageshack.us/img708/6307/92767614.jpg

 

et voila:

 

http://img821.imageshack.us/img821/9314/74317341.jpg

 

 

prochaine étape transféré les pignons de L3 sur les arbres de S20,enlevé le différentiel et tout les roulements et joints,remonté les nouveaux roulements

et joints et refermé le tout.

 

 

les pignon L3 sont sur les arbres de S20

 

 

quelques photos vite fait,ont faisaient deux boite en même temps ***

 

 

http://i49.servimg.com/u/f49/16/29/10/50/imag0235.jpg

http://i49.servimg.com/u/f49/16/29/10/50/imag0236.jpg

http://i49.servimg.com/u/f49/16/29/10/50/imag0237.jpg

 

 

hop roulement de différentiel changer ***

 

http://img141.imageshack.us/img141/7008/img0212zc.jpg

 

http://img703.imageshack.us/img703/4435/img0213gsl.jpg

 

merci a flo pour changer http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/lol.gif

 

 

la vis que j'avais arrondie,j'en ai chier a coup de burin pour la sortir,heureusement celle de la L3 est identique!

 

http://img708.imageshack.us/img708/1688/81771587.jpg

 

la salope en question:

 

http://img813.imageshack.us/img813/7572/68169562.jpg

 

le roulement et le joint spy d'arbre primaire

 

http://img259.imageshack.us/img259/3976/43978240.jpg

 

l'emplacement tout crade:

 

http://img109.imageshack.us/img109/9634/13791280.jpg

 

carter vide et nettoyer:

 

http://img811.imageshack.us/img811/3187/23103685.jpg

 

le nouveau joint spy:

 

http://img854.imageshack.us/img854/6674/69721305.jpg

 

interne remonté et roulement + différentiel en place

 

http://img689.imageshack.us/img689/577/37392540.jpg

 

et le final les arbres en place :

 

http://img213.imageshack.us/img213/1051/35400728.jpg

 

 

je pensais avoir fini mais en faite non,le ressort du joint spi avait dégagé...

 

du coup commande de deux joint un simple et un double lèvre sur 123roulement vendredi et reçu samedi matin!

 

donc je ressort le roulement doucement, faut pas le pété sinon c'est 69€ et 7jours de délais,opération réussi donc remplacement du nok oem par un double lèvre normalement ça devrait pas fuir.

 

http://img600.imageshack.us/img600/4089/img1291q.jpg

 

 

hop rebelote ont remonte tout les internes,aprés tout ça fait que trois fois,enfin maintenant c'est les yeux fermé http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/lol.gif

 

 

http://img594.imageshack.us/img594/8742/img1295ca.jpg

 

 

vous prendrai bien un filet de 10w40 avec vos engrenages ***

 

hop c'est good toute les vitesses passe même cette salope de marche arrière qui passe son temps à craqué sur nos vieillerie !

 

http://img807.imageshack.us/img807/2981/img1294b.jpg

 

 

joint qui annonce la fin de l'aventure

 

http://img163.imageshack.us/img163/5875/img1296qf.jpg

 

 

et hop refermé!

 

http://img190.imageshack.us/img190/4272/img1298zd.jpg

 

et l'ej qui attend avec impatience ça greffe http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/gun.gif

 

http://img546.imageshack.us/img546/6342/img1299y.jpg

 

 

big merci a flo pour l'assemblage des pignons ***

 

a jeffouille pour le bon plan synchrotec.

 

et à mon père pour le contrôle qualité http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/lol.gif

[Invité §GT5676Hf]

Enorme le travail!!!! Y a intêret à s'y connaitre, je dis respect

[Invité §hon175SI]

quand tu donne des new cest pas pour rien

[Invité §shr436nQ]

Enorme le travail!!!! Y a intêret à s'y connaitre, je dis respect

 

 

merci,c'est ma première boite,ça fait peur ont a pas envie mais avec la revue technique rien d'insurmontable,un pote c'est occupé d'échanger les pignons par c'est vraiment le plus casse tête,après le reste ça va

 

 

quand tu donne des new cest pas pour rien

 

 

 

c'est clair

 

j'ai toute les pièces pour mon passage à l'éthanol,plus qu'a monté et faire la double carto sp98/éthanol comme ça juste a appuyer sur un bouton pour passé de l'un a l'autre

[Invité §hon175SI]

sa coute combien sa sa minteresse

[Invité §mis712xU]

Jolie les Nouveauté

 

Tu fait pas dans la dentelle pour un 1er Avril lol

 

J'adore, elle est sublime ton Ej http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/love.gif

[Invité §shr436nQ]

sa coute combien sa sa minteresse

 

 

j'ai tout détaillé au début du poste ta les ref et les liens pour te fournir,environ 350€ par contre pour le kit de rection roulement joints ça dépend de la boite je te conseille vivement d'utilisé l'epc pour avoir les bonne refs

 

Jolie les Nouveauté

 

Tu fait pas dans la dentelle pour un 1er Avril lol

 

J'adore, elle est sublime ton Ej http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/love.gif

 

 

merci!

[Invité §106411Rn]

Nickel

 

Tu comptes mettre la fourchette qui pousse la butée de la s20 ou tu remets celle d' origine de ton coupé ?

 

Car j' ais monter ma boite s20 d' eg5 en remettant la fourchette et la butée de ma ek3 , et les vitesses ne passe pas et la fourchette à du jeu . Je vais la redémonter jeudi , pour mettre celle d' eg5

[Invité §shr436nQ]

merci,je pense remettre tout les "Access" de la S40,faudra que je compare les deux avant quand même.

[Invité §106411Rn]

Moi la différence que j' ais noter , c' est "l' agraffe" en ferraille qui se trouves sur la fourchette qui n' est pas positionner pareil .

Elle ne doit pas avoir la même forme , j' ais pas fait gaffe à sa , j' aurais du , en tout cas , celle d' ek3 sur la s20 elle a du jeu , donc impossible à passer les vitesses , dommages , obliger de redémonter

[Invité §shr436nQ]

arf ça fait chier ça ...

 

bon bah je crois que je vais monté direct la fourchette d'origine.

[Invité §106411Rn]

Si tu la montes avant que je redémonte ma boite , tu me dira si en les mettant côte à côte c' est les mêmes au niveau forme