[Audi 200 Turbo Quattro] shooting photos page 7

[Invité §bob630DS]

pas de lien FB merci

 

j'ai supprimé

[Invité §pti417qb]

mouais...

 

Ok

[Invité §Rew001Oz]

Top la sortie

Et beau Camion ^^

[Invité §le 808Pa]

Un lien d'une 200 équipée de la carrosserie d'une V8. Il y a un très gros taf. L'avantage, c'est que tu trouves des V8 en France pour une bouchée de pain : http://www.geilekarre.de/index.php?detail=1343660

 

Pour info, cette 200 a été détruite lors d'un rassemblement (sortie de route à plus 150 et choc latéral contre un arbre)

[Invité §Ben232nJ]

Je suis tombé en panne avant hier

Courroie d'alternateur qui a pète alors qu'elle était neuve

À cause d'un boulon defectueux

[Invité §Dam437Kp]

Aie

[Invité §Ben232nJ]

Du coup un ami du forum audi est venu me dépanner

Il a ramené une courroie et un boulon neuf

La courroie crissait, je pensais à l'humidité et à une tension trop faible

Mais en fait elle était bcp trop tendue

[Invité §Dam437Kp]

Heureusement qu'il y a encore des gens sur qui on peut compter

[Invité §Ben232nJ]

Yeah, un amour

Il est venu me dépanner à 110 km de chez lui, sous la pluie alors que c'était l'anniversaire de sa fille en plus

[Invité §Dam437Kp]

Sérieux ?

 

Bah un conseil, garde le celui là

[davidmk3]

+1

[Invité §pti417qb]

Super sympa ce forumeur, c'est clair qu'il faut le garder

 

Content que ça ce soit arrangé en tout cas

 

De mon coté la 200 est immobilisée depuis samedi, j'ai démonté le tuyau de DA pour le faire refaire. Sauf que le mec peut pas me refaire exactement la même chose, mais on a quand même trouvé une solution, ça devrait être bon pour la fin de semaine

 

Je vous mettrais les photos de la différence entre les deux tuyaux

 

Sinon j'ai posé les plaques noir, ça change tout je trouve, qu'en pensez vous?

 

 

 

Puis j'ai fait la vidange et changement du filtre à essence, j'en ai profité pour mettre ce petit produit, ça ne lui fera que du bien

 

 

Et une petite photo bonus de ma collection

 

 

[Invité §pti417qb]

Une autre photo du Scania

 

 

[Invité §Ben232nJ]

Sympa les plaques, tu risque une prune, mais les condés ne font pas trop attention aux plaques, c'est pas la tendance du moment

[Invité §num387hB]

Pratiquement aucun risque vu l'âge de la voiture, à moins de tomber sur le plus con du poulailler.

[Invité §Ben232nJ]

Exact, je compte le faire aussi sur les mienne mais bon

[Invité §num387hB]

Lance toi, ca fait sympa

Perso, j'ai jamais pris d'amendes, juste des remarques. Pourtant, y aurait de quoi verbaliser

[Invité §pti417qb]

Oui il faudrait vraiment que je tombe sur un con, normalement vu l'âge ça passe

[cyrilg]

Ca rend bien les plaques

 

Pareil, jamais de remarque ni de prunes avec la Mini qui est pourtant de 91 et qui n'as pas le droit aux plaques noires

[Invité §Rew001Oz]

Bien les plaques noir

[Invité §Ben232nJ]

Juste, pour info Pti_Roro, je compte monter la turbo en extérieur de V8

Donc je ferai les modif de carrosserie nécessaire a l'adaptation parfaite des PC

Pas besoin de photo de l'arrière, ya qu'a voir une V8, ce sera le même

 

Mais voila un photoshop de l'avant avec un pc de V8 D11

 

http://i39.servimg.com/u/f39/11/83/84/62/audi_112.jpg

 

Et voila un blueprint, vue de coté

 

http://i39.servimg.com/u/f39/11/83/84/62/audi_113.jpg

 

Je préfère ça au kit zender

[Invité §pti417qb]

 

Très bien ça. De toutes façon il va falloir qu'on s'organise un truc pour voir nos monstres.

 

Je vais suivre tes modifications de près, ça peu m’intéresse, puisque de toutes façons je refait la peinture complète au printemps normalement

[Invité §Ben232nJ]

T'es d'ou du coup ?

Je suis de Paris moi

[Invité §pti417qb]

Je suis de Montargis, à environ 1h au sud de Paris

 

Bon sinon j'avance sur la 200, je vais passé commande du kit combiné fileté KW, sauf que la dessus c'est très complexe au niveau de l’amortisseur avant, je suis obligé d'envoyer la bas d’amortisseur chez KW pour qu'ils puissent l’usiner, il font un filetage directement dessus pour pouvoir ensuite installer leurs combinés. Le prix reste le même mais ça me fait une immobilisation d'au moins 3 semaines

 

Tu as déjà entendu parler de ça?

 

Cette semaine j'ai voulu changer la tête d'allumeur, mais problème, les têtes sont en connexion type dents de scie alors que mes fils sont en type DIN, donc je viens de commander un jeu de fils Bosch en connexion dents de scie..

 

De toute façon du neuf ne fera pas de mal

 

Dimanche petite virée en Allemagne avec la 200, un peu plus de 1000 kilomètres au total, ça lui fera du bien

[Invité §pti417qb]

Bonnée a tous et plein de bonnes choses

 

La virée en Allemagne était au top, c'est un régal de faire la route avec la 200

 

Petite photo:

 

 

Devant le fameux virage Brünnchen du Nürburgring

 

Par contre avec la sel ma sortie d’échappement a rouillée, j'étais dégouté, mais j'ai réussi à bien l'a récupérée, et je lui mis une bonne protection

 

 

 

Le matos

 

 

 

Poncage

 

 

 

Petit lustrage

 

 

Et protection au vernis haute temperature

 

 

[Invité §iKr418fQ]

Nikel

 

Il y avait de belle voitures sur le circuit ? avec cette Neige

[Invité §Rew001Oz]

Bonnée a tous et plein de bonnes choses

 

La virée en Allemagne était au top, c'est un régal de faire la route avec la 200

 

Petite photo:

 

 

Devant le fameux virage Brünnchen du Nürburgring

 

Par contre avec la sel ma sortie d’échappement a rouillée, j'étais dégouté, mais j'ai réussi à bien l'a récupérée, et je lui mis une bonne protection

 

 

 

Le matos

 

 

 

Poncage

 

 

 

Petit lustrage

 

 

Et protection au vernis haute temperature

 

 

Cool pour le Nurb'

Sinon beau boulot sur ton échappement

[Invité §pti417qb]

Nikel

 

Il y avait de belle voitures sur le circuit ? avec cette Neige

 

Non le circuit était fermé justement, mais ouvert aux "piétons"

 

Du coup on c'est baladé sur la piste, il y en avait qui faisait de la luge etc, c'était cool

 

Cool pour le Nurb'

Sinon beau boulot sur ton échappement

 

Merci

[Invité §iKr418fQ]

Luge sur Nurburgring mdr sa doit être trop marrant !!!

 

Drift sans risques mdr

[Invité §pti417qb]

Salut à tous

 

Bon j'ai pas mal bricolé sur la 200 ces derniers jours, le résultat est plutôt sympa

 

J'essaye de vous mettre toutes les photos demain.

 

En principe commande des jantes fin janvier et combinés juste après

[cyrilg]

FA devrait interdire les post sans photos quand on parle de modifs

 

J'aime pas attendre !

[Invité §pti417qb]

 

Alors pour les modifs du jour:

 

- J'ai posé un petit becquet de coffre, pour rendre la cul un peu plus sportif

- Inscription arrière repeinte

- J'ai mis un gros coup de jeune au 5 cylindres (esthétique)

- Changement de la tête et des fils d'allumage

 

Les photos dans l'ordre:

 

 

 

 

 

Je trouve que ça change tout

 

Ah oui et aussi remise a neuf des retros

 

 

 

Tout à été fait au plastidip

 

Puis un petit coup de propre du Quattro devant

 

 

 

Ensuite le plus gros, le moteur:

 

Je vous met les photos en avant/après

 

 

 

 

 

Celle-ci j'avais déjà commencé à travaillé

 

 

 

 

 

 

 

Et le cache culbuteur en avant/après

 

 

 

 

 

J'étais parti pour polir cette pièce, j'ai commencé mais pas encore fini, je galère

 

 

 

Après avoir peint tout en noir j'ai reponcé le sigle Audi (même si au final il ne ce voit pas )

 

 

 

Et voilà le résultat final:

 

 

Je suis un peu dégouté car j'avais pas fait de photo avant de tout le moteur

 

Qu'en pensez vous? C'est pas un travail de pro c'est sûr mais j'en suis content

 

Ensuite changement de la tête et des fils d'allumage:

 

 

 

Les vieux fils

 

 

 

 

[Invité §num387hB]

Ça change tout la remise au propre du moteur. Bon travail.

[cyrilg]

Aaaaaah ! Je préfère quand il y a des photos

 

Joli le sigle en noir à l'arrière, ça rappelle la plaque

 

Pareil pour le becquet, simple mais efficace

 

Et le moteur propre comme ça, ça change tout !

[Invité §iKr418fQ]

Très jolie

la plaque noir le becquet noir les sigle noir le moteur noir beau rappel