[Nissan 200sx] restauration au programme.

[Invité §thi383Jp]

Moyeux coté gauche changé. Ça c'est beaucoup mieux passé cette fois 2h de taf, meme si j'ai du percer les 3 goujons ..

 

http://img577.imageshack.us/img577/8126/p1040041l.jpg

 

http://img135.imageshack.us/img135/2814/p1040038d.jpg

 

http://img265.imageshack.us/img265/1620/p1040039v.jpg

 

prochaine étape déplacer la 200 et sortir le bloc.

[Invité §GT5676Hf]

Au moins c'est fait , tu as quoi comme amortos, des Zenky, des BC??

 

Oui pour les étriers si tu comptes augmenter la puissance, je te conseille de les changer , la personne que je connais en a de Z32 sur son S14, mais tu peux trouver ceux de R32 GTR pour pas trop cher

[Invité §thi383Jp]

Pour ce qui est des amorto je ne connais pas la marque, il y a aucune info visible, peu etre que au démontage j'en saurai plus. Pour l'instant je vias garder ces étriers pour l'arrière, il y a deja du r32 sur l'avant.

[Invité §thi383Jp]

Avec une semaine de retard le moteur est finalement sorti de la 200. Mais appart un démontage et nettoyage il n'ira pas plus loin pour l'instant, la c2 n'étant toujours pas vendue.

 

http://img10.imageshack.us/img10/1165/p1040054b.jpg

 

http://img805.imageshack.us/img805/1388/p1040059r.jpg

 

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[Invité §GT5676Hf]

Je serais toi, je démonterais quand même pour voir l'état des coussinets, et au mieux les changer.

[essence power]

Flag!

 

Une belle japonnaise, et un local (réunionnais)!

 

Le 974 gère!

[Invité §thi383Jp]

j'ai sorti les pistons ce matin, et le 3 a dégusté, le segment d'étanchéité est brisé et il manque une partie du piston. Point négatif: pistons a changer, points positif: origine de la panne confirmé et cylindre intacte (ce qui vue la gueule du piston est un miracle). Du coup je me dit que kit a changer les pistons je pense faire réaléser en 83.5 ou 84 avec des CP neuf et repartir sur une base saine. La resto va prendre plus de temps. Mais maintenant que le problème moteur est identifié, je vais pouvoir m'attaquer au châssis, et le remettre en état avec quelques plus. Comme ça il sera prêt a accueillir le bloc une fois remonté.

[Invité §GT5676Hf]

Bah oui profites en pour réalésé et mettre des bonnes pièces, tu pourras sortir un peu plus du moulin après

[Invité §thi383Jp]

Pour l'instant je vais rester sur un 275/300ch pas plus le temps de m'y habituer. Normalement elle les sort deja. J'ai regarder les étriers ce sont des étriers de z32 ou R32 gts-t, avant et arrière, donc pas d'upgrade prévu de ce coté la a part le passage a des disques en 5x114,3 sur l'avant. L'embrayage est bien un orc mais un simple disque et pas double, il encaisse bien les 400ch donc pas de soucis. Le vidage de la caisse a commencé et j'ai deja sorti quelques plaques de goudron et des plastiques inutile. Dans les prochaines semaines je vais commencer a chercher un poste mig et les tarifs pour le gaz.

[Invité §thi383Jp]

 

quelques photos, l'embrayage simple disque donc..

 

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Et le piston du 3 qui fortement dégusté. Donc maintenant es ce que c'Est ça qui a flinguer le turbo, avec des retour de pression dans la descente d'huile du gt?

 

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http://img19.imageshack.us/img19/8544/p1040078u.jpg

 

Pour l'instant je bosse sur le chassis, j'ai commencé a dégoudronner l'intérieur et j'ai allégé le faisceau habitacle. les photos pour la prochaine fois.

[essence power]

Ha oui, quelques dégâts quand même!

 

J'ai pas eu l'occasion de suivre tes autres topics, mais je suis fan du travail que je lis sur cette Nissan, réellement! Courage! Si t'es du Tampon, je devrais la croiser peut-être!

 

Et j'ai pensé à toi en matant le bon coin: http://www.leboncoin.fr/voitur [...] m?ca=26_s.

[Invité §thi383Jp]

je suis de st leu mais je descendrai surement sur st pierre quand elle sera fini, ce qui risque de prendre encore plusieurs mois. j'aimerai la finir avant la fin d'année mais si la c2 se vend pas ça va etre plus long.

[jeanyvescarma]

Yep que je trouves ici. Je suivrai la suite sur F.A alors

[Invité §thi383Jp]

tu suivais sur quel forum?

 

Sinon un peu de taf sur la 200sx cette fin d'aprem. voila ou j'en étais, coffre et passage de roue dégoudronné et faisceau mis a nue.

 

http://img52.imageshack.us/img52/410/p1040080z.jpg

 

http://img835.imageshack.us/img835/2040/p1040081o.jpg

 

Les fils qui ne servent plus a rien, alimentation essuie glace ar et tout ce qui monte dans le hayon, gestion de la ventilation, et j'en passe. j'ai pas encore pesé ça viendra quand j'aurai enlevé tout le goudron.

 

http://img189.imageshack.us/img189/3328/p1040084b.jpg

 

le faisceau intérieur (simplifier) est presque pret a sortir reste juste les 2 sonde qui vont sur le différentiel, mais ça fait deja mois bordélique

 

http://img706.imageshack.us/img706/7313/p1040090n.jpg

 

et pour finir s'il en a qui se demande pourquoi je m'amuse a tout démonter, voila pourquoi.

 

http://img856.imageshack.us/img856/1819/p1040086a.jpg

 

je continue a dégoudronné, j'ai remarqué que le coté conducteur a cuit avec la chaleur de la ligne en dessous. ça s'enlève plus facilement mais ça veux surtout dire que le plancher chauffe beaucoup. Je vais devoir isoler cette partie ou je risque de cuir a force. j'ai hâte d'avoir fini de virer le goudron pour nettoyer tout ça.

peu etre les premiers essais de soudure mig au debut du mois prochain.

[jeanyvescarma]

Je le suivais sur jap974 (Jayce ).

 

C'est un super topic et j'espère avoir de nouveau l'opportunité de (re)voir et entendre ce moulin : j'étais présent lors de la sortie de piste de Kévin sur le CFG avec son ex 200 sx rouge. Une caisse (et donc, ton C18DET que tu retapes) avec qui nous avions fait un bout de route, ( K20 et son 350 Z , moi et ma Lude BB6 et deux autres potes en Nissan Pulsar gti) ...à pluche

[Invité §vin155WO]

jolie travail sur ton s13

[Invité §thi383Jp]

un peu de neuf, le gaz est la et le mig marche, j'ai fait quelques testes sur de la tole fine et je pense avoir trouver un réglage satisfaisant

 

le petit morceau c'était la première tentative, et la grand avec un réglage plus fin. ça tien bien, impossible de séparer les 2 tôles sans déchirer autour du points.

http://img253.imageshack.us/img253/6039/p1040138.jpg

 

petit teste sur le châssis, la aussi ça prend bien.

http://img707.imageshack.us/img707/3669/p1040140g.jpg

 

l'avancement de l'intérieur, il reste que le coté passager avant.

http://img21.imageshack.us/img21/6085/p1040135h.jpg

 

http://img842.imageshack.us/img842/4677/p1040134i.jpg

 

Et cette semaine j'ai reçu une paire de rétro d'origine electrique.

http://img100.imageshack.us/img100/3016/p1040128u.jpg

 

http://img12.imageshack.us/img12/8271/p1040126s.jpg

 

Et je suis tomber sur ça, a bon prix du coup il arrive dans 3 ou 4 semaine, en provenance direct du japon

 

http://img28.imageshack.us/img28/479/215244349.jpg

 

http://img818.imageshack.us/img818/4613/215244350.jpg

 

http://img221.imageshack.us/img221/819/215244351.jpg

[Invité §col053cO]

Super cette resto !

Je suis.

 

J'allais oublier... Courage !

[Invité §Han033En]

sympas l'aileron

[jeanyvescarma]

Very wonderful tout ça !

[essence power]

Allez, ça pète là!

[Invité §Lau237ez]

L'aileron va buter une fois monté

[Invité §Gag868SX]

Roh oui ca va envoyer du lourd!!

[Invité §thi383Jp]

Merci a tous pour vos encouragements!

 

J'ai enfin fini les coups de maillet pour sortir le goudron. 14.3kg de moins

 

http://img641.imageshack.us/img641/5466/p1040148v.jpg

 

deux nouveaux spot de rouille, rien d'alarmant un coups disqueuse, un peu de mig et on en parlera plus

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http://img521.imageshack.us/img521/4430/p1040156s.jpg

 

j'ai commencé a nettoyer, d'abord avec un dégraissant métal soit disant fait pour, et finalement au diluant célu et la ça part tout seul. donc je vais faire le plein de cartouche a charbon pour mon masque, et quelques bouteille de diluant, la semaine prochaine.

http://img824.imageshack.us/img824/1029/p1040152a.jpg

[Invité §Dam437Kp]

super la resto hâte de voir la suite je te suis

 

bon courage

[Invité §Han033En]

Elle a été sacrément maltraité cette auto bon courage

[Invité §fia062eK]

s'estait le moment qu'elle tombe entre de bonne main

[Invité §thi383Jp]

re. un peu de neuf sur la sx depui le temps. j'ai acheté une bombe de peinture KY0 pour faire un essai de la teinte, résultat impec juste ce que je voulais. Et j'ai commencé le travail sur le chassis, pas mal de dégats sur les bas de caisses qui sont écrasés (voiture beaucoup trop rabaissé) en plus des points de rouille pas traités....

 

http://imageshack.us/a/img28/6499/p1040177v.jpg

 

c'est pas joli a voir et ça va jusqu'a l'arrière mais c'est sauvable.

Sinon, il y a u la fabrication d'une power brace, en gros un renfort entre les support des tirants de chasse. La pièce est produite par nismo, mais a 250E ça calme. Donc MIG, acier, disqueuse ...

 

http://imageshack.us/a/img842/4153/p1040181k.jpg

 

http://imageshack.us/a/img6/544/p1040183e.jpg

 

http://imageshack.us/a/img696/9228/p1040184a.jpg

 

http://imageshack.us/a/img87/5606/p1040185n.jpg

 

Il ne manque plus que les renforts a l'intérieur des supports, qui attendront la dépose des trains.

Les 2 support en plus sont pour le radiateur qui recule de 8cm pour l'installation d'un nouveau fmic plus en arrière avec un piping beaucoup plus court. mise en situation avec l'ancien. Le nouveau fmic aura les sorties vers le haut et non sur les cotés.

http://imageshack.us/a/img846/1205/p1040187w.jpg

[Invité §Lau237ez]

Joli travail http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

[Invité §GT5676Hf]

Ah enfin des news!!! Super taff, elle va être niquel après !!!

[essence power]

Ha, ça avance, enfin!

[Invité §thi383Jp]

ça avance, ça avance... plus ou moins. j'en suis encore a m'équiper pour faire du travail correcte. ce mois ci, j'ai pris l'impression epoxy et le compresseur qui va bien mais du coup, y a plus de budget pour le pistolet a peinture lol. Il y a encore beaucoup de matos a acheter avant de commencer les commandes et le remontage. En plus, je trouve toujours de nouvelles choses a rajouter sur la liste des "a faire", patience..

[Invité §Gag868SX]

Beau boulot

 

T'as bien raison de bien t'équiper, le résultat de de ton travail n'en sera que meilleur

[boubou206]

Beau boulot

 

T'as bien raison de bien t'équiper, le résultat de de ton travail n'en sera que meilleur

 

+1 avec Gagas

[Invité §Dam437Kp]

jolie travail elle va êtres toute neuve