[Projet #2] Peugeot 206 CC - Posey

[Invité §aur110nt]

Je kiff grave ton boulot !

 

Sa va faire une voiture super sympa

[ruddy du 62]

Le top !!! Les modifications sont de très bon goût

[Invité §Joj441HV]

Au top tout les modifs

 

Franchement, bonne chance pour l'aileron, ça a l'air un peu galère mais ça va le fait

 

Pour ce qui est du PC de 206+ et ton envie de le lisser je le comprend, il est quand meme assez disgracieux mais j'ai peut-etre peur qu'en le lissant (et en plus si tu le laisse ta voiture en noir) ben que ça fasse vraiment trop vide et proéminent.

[Invité §ras604EX]

Woaw nickel le taff accompli

[Invité §Joh717hw]

Ravi que ça vous plaise merci

 

Oui ça va pas être que du plaisir l'aileron mais je serai tellement satisfait une fois fini mais je dois bien réfléchir pour le réaliser en deux journées. Car je n'ai pas de garage en ce moment, donc je vais pas laisser la malle avec un trou, déjà pour la rouille et puis la pluie quoi, j'ai pas prévu de piscine à l'arrière encore

 

Oui ça va faire proéminent :/ comme sur le montage de la page 7, la 206+ rouge mais j'aime bien ^^

Pour la couleur, elle ne restera pas noire bien que j'ai la chance d'avoir un noir joli et peu répandu sur 206 (noir et paillettes or, j'ai oublié son nom) car le noir ne souligne pas les lignes et je pense que sur ce type de projet, il faut justement les souligner donc toutes les couleurs foncées j'oublie. Les trop claires aussi car ça se rapproche trop du blanc de mon autre 206 (je n'aurais pas été contre un joli gris). Donc il me reste que des trucs colorés et à 99% ça sera le rouge flamme de renault. J'ai parfois des hésitations mais bon il finit toujours pas l'emporter

Le rouge mars me tentait bien aussi, plus chic, plus passe-partout :

 

Je vais quand même procéder par étape pour le PC :

1. Réparer les petits défauts

2. Lissage du sigle

3. Lissage juste du bord des AB (j'en parle page 4 du topic). Si je ne suis pas convaincu, je les supprimerai totalement. Et je pense que je serai pas convaincu mais on verra

[golf 4 addicted]

Sur la 206+ rouge, le "gros nez "du capot j'ai du mal :/

[Invité §Joh717hw]

Sur la 206+ rouge, le "gros nez "du capot j'ai du mal :/

 

Je peux comprendre mais j'en suis fan, voilà la 206+ qui m'a mis le déclic

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[Invité §TR4782xl]

C'est vrai que ça fait imposant mais avec des feux noirs le côté agressif serait là et je pense que je vais aussi kiffer

[golf 4 addicted]

Quel taff sur le coffre

 

Jamais compris ces horribles poignées dessus, la c'est beau !

[Invité §Vis457uA]

Je viens de penser à ça, si tu mets une face avant de 206+, comment va tu faire pour ouvrir le capot?

[Invité §TR4782xl]

Même si il y a pas pensé à mon avis en 5 min ça sera déjà réglé vu la qualité du travail

[Invité §Fie116wb]

Suffit de mettre la face avant (traverse) de 206+ je pense

Sinon comme tout le monde, très beau travail !

[Invité §Joh717hw]

C'est vrai que ça fait imposant mais avec des feux noirs le côté agressif serait là et je pense que je vais aussi kiffer

 

Alors ça va en décevoir certains vu la tendance depuis quelques années, mais je compte les laisser chrome pour ne pas cultiver les lignes plutôt agressives. De surcroît, j'aime bien le chrome avec le rouge candy, et je trouve pas fabuleuses les méthodes pour passer nos phares en noir.. ça risque rien mais bon ils sont plus aussi intègres ça m'embête au fond ^^

Il y aussi le fait qu'en noir, les phares de 206+ ne sont pas très beaux... et qu'il y aura peut-être une autre touche de chrome sur le projet... à suivre.

En tout cas, c'est ma décision pour le "1er jet" de ce projet, ça évoluerai peut-être faire des phares sur-mesure sera peut-être un kiff un jour

 

Quel taff sur le coffre

 

Jamais compris ces horribles poignées dessus, la c'est beau !

 

Entièrement d'accord

Et ils l'ont fait pour le porte-bagages qu'on peut installer

 

Je viens de penser à ça, si tu mets une face avant de 206+, comment va tu faire pour ouvrir le capot?

 

Même si il y a pas pensé à mon avis en 5 min ça sera déjà réglé vu la qualité du travail

 

En effet bien vu

J'ai pas beaucoup de renseignements sur la 206+ mais d'après mes observations il faut une traverse supérieure comme ci-dessous

 

Normalement le PC et le capot viennent s'y fixer Faut d'ailleurs que je la commande prochainement d'occaz sur Opisto... je sais pas si ce site est fiable mais il a l'air donc je vais tenter pour 35e

 

 

 

Par contre à mon avis, je vais en chier pour les ajustements... les phares notamment. On verra

 

Sinon j'ai avancé sur diverses choses ce week-end dernier mais rien finalisé donc pas de photos. Le week-end qui arrive, pas dispo. Donc dans deux semaines des news

[Invité §Joh717hw]

Suffit de mettre la face avant (traverse) de 206+ je pense

Sinon comme tout le monde, très beau travail !

 

Ah pardon Fiesta, j'avais pas actualisé la page sur mon ordi, du coup je n'ai pas vu mais en effet tu as entièrement raison en espérant que la traverse puis se monter facilement et merci

[golf 4 addicted]

Hate de lire la suite

[Invité §ras604EX]

Des nouvelles par ici?

[Invité §Joh717hw]

Des nouvelles par ici?

 

Salut

 

J'ai quelques photos "en cours" de modifs, je peux les poster mais je sais si c'est intéressant pour vous tant que ce n'est pas pleinement abouti ?

Le PC de 308 prends vie, ça fait plaisir, j'suis dans la finition mais il faudra des retouches une fois sur la voiture de toute façon c'est certain

J'ai tenté les rétros de DS3 ce week-end, un enfer à fixer... donc je vais de problème en problème, de solution en solution aussi, j'espère arriver à quelque chose de solide. Mais ça rend vraiment bien (je posterai du coup, j'ai des photos à blanc)

Et sinon je me creuse les méninges pour l'adaptation de l'aileron car le support amovible et le becquet sont en forme d'arc légèrement, or ma malle est plate

 

Sinon une info majeure et un peu pénible, pour ceux qui se rappelle, n'étant plus à "mon domicile habituel" je taff les WE dans le garage de mon grand-père, sans rentrer dans les détails il est assez particulier (le papy, pas le garage ), il me la mets un peu à l'envers donc s'il n'y a pas d'amélioration je vais surement être obligé d'écourter le projet dans le sens où je vais modifier la face de 206 actuelle totalement lissée (ça me prendra 2 j) et peindre la voiture complète idéalement dans deux mois.

Je m'explique, je suis pas serein sur l'adaptation de 206+ dans le sens où il me faudrait plus de temps que 48h/semaine pour le faire proprement et que je serai forcément confronté à des hics. Pour un aspect pratique (monter démonter monter démonter la face avant) et car le papy ne me laisse plus beaucoup de temps je vais faire ça, et je ferai la face avant de 206+ ultérieurement à mon retour à Montpellier.

C'est un peu chiant mais il m'y contraint. Enfin on verra, il est parfois lunatique, j'aurais peut-être un autre discours bientôt ^^

 

Je mettrai quelques photos ce soir alors

[Invité §Fer802iu]

T'es un grand malade toi J'aime!!!!

[Invité §ras604EX]

Salut

 

J'ai quelques photos "en cours" de modifs, je peux les poster mais je sais si c'est intéressant pour vous tant que ce n'est pas pleinement abouti ?

Le PC de 308 prends vie, ça fait plaisir, j'suis dans la finition mais il faudra des retouches une fois sur la voiture de toute façon c'est certain

J'ai tenté les rétros de DS3 ce week-end, un enfer à fixer... donc je vais de problème en problème, de solution en solution aussi, j'espère arriver à quelque chose de solide. Mais ça rend vraiment bien (je posterai du coup, j'ai des photos à blanc)

Et sinon je me creuse les méninges pour l'adaptation de l'aileron car le support amovible et le becquet sont en forme d'arc légèrement, or ma malle est plate

 

Sinon une info majeure et un peu pénible, pour ceux qui se rappelle, n'étant plus à "mon domicile habituel" je taff les WE dans le garage de mon grand-père, sans rentrer dans les détails il est assez particulier (le papy, pas le garage ), il me la mets un peu à l'envers donc s'il n'y a pas d'amélioration je vais surement être obligé d'écourter le projet dans le sens où je vais modifier la face de 206 actuelle totalement lissée (ça me prendra 2 j) et peindre la voiture complète idéalement dans deux mois.

Je m'explique, je suis pas serein sur l'adaptation de 206+ dans le sens où il me faudrait plus de temps que 48h/semaine pour le faire proprement et que je serai forcément confronté à des hics. Pour un aspect pratique (monter démonter monter démonter la face avant) et car le papy ne me laisse plus beaucoup de temps je vais faire ça, et je ferai la face avant de 206+ ultérieurement à mon retour à Montpellier.

C'est un peu chiant mais il m'y contraint. Enfin on verra, il est parfois lunatique, j'aurais peut-être un autre discours bientôt ^^

 

Je mettrai quelques photos ce soir alors

 

Salut merci pour ton retours sacré travail en perspective

[Invité §che316gn]

Je mettrai quelques photos ce soir alors

 

 

Ce soir quand alors ?

 

Dommage pour ton garage, en tout cas les retros de DS3 j'adore l'idée, ce sont des rétros que j'affectionne particulièrement

Bon courage à toi et reviens nous vite avec du dossier, t'as l'un des projets qui m'intéresse le plus !

[Invité §Joh717hw]

T'es un grand malade toi J'aime!!!!

 

Héhé merci

 

Salut merci pour ton retours sacré travail en perspective

 

Avec plaisir j'attends tout ça avec impatience !

 

 

Ce soir quand alors ?

 

Dommage pour ton garage, en tout cas les retros de DS3 j'adore l'idée, ce sont des rétros que j'affectionne particulièrement

Bon courage à toi et reviens nous vite avec du dossier, t'as l'un des projets qui m'intéresse le plus !

 

Ups pardon je m'occupais d'une chaîne de musique et je geekais haha me voilà tardivement

 

Oui pr le garage c'est pénible mais je négocierai ce WE où m'arrangerai autrement on verra ou face 206 en attendant si j'ai pas le choix mais ça fait des frais pas prévus .

Pareillement, ils sont bien pensés ces rétros de DS3 je trouve

En tout cas merci du soutien, ça fait plaisir

 

PS : dans ce style si je fais face avant de 206 (sans les prises d'air mais full lissage)

 

 

 

 

 

 

Alors quelques photos du travail en cours

 

Tout d'abord le PC AR, comme j'avais précisé, mon premier système (3 vis) ne marchait pas suffisamment pour arriver à ce que je voulais sur les cotés donc traitement thermique avec décapeur et je faisais pression avec une grosse pince et un morceau de bois plat, puis je laissais refroidir, pas à pas.

 

 

 

 

 

 

Puis découpe (au versatip/chalumeau comme d'hab) de tous les surplus par rapport au PC de 206 (ça soude un peu au passage) pr reprendre des lignes de passage de roues adaptées à la 206 également

 

 

 

Et j'ai déglingué coupé puis désépaissi/aplati la zone près des attaches car c'était plus large que la caisse donc moche ^^

 

 

 

Puis j'ai commencé à tartiner du fameux mastic plastique + lissage de quelques fixations (rivets) + lissage de la trappe du crochet de remorquage

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Puis début de ponçage (la zone en bas qui dépasse (pas finie/encore brute), je l'incorperai prochainement, je voulais consolider le reste d'abord)

 

 

 

 

 

Et je l'ai quitté en comblant les derniers gros défauts. Mais il prends enfin vie, je suis content j'aime pas poncer mais pour le coup j'ai hâte

 

 

 

 

 

Après pour les rétros, ceux de DS3 étant à branche et fixés sur la tôle de la porte, il fallait bien prévoir de mettre qqch à la place des rétros d'origine de 206 dc commande de platine (20e chez gt2i) et lissage

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Peinture plus tard

 

Les fameux rétros (pas sous leur plus beau jour désolé)

 

 

Ensuite j'ai bien noté mes mesures pr placer les deux retros au meme niveau a gauche et droite, et surtout pr que je les ai ds le même angle de vision que ceux d'origine pr la sécurité

Une fois fait je prends le caoutchouc d'étanchéité pr repérer la découpe

 

 

 

 

 

 

 

 

J'ai du faire péter ce petit renfort

 

 

 

 

 

Découper une partie de la base des rétros car le rail de la vitre gênait

 

 

 

 

 

 

Dedans accès difficile par l'intérieur de la porte, je vous passe les détails et fait une espèce de fixation bizarre avec ça... fixé d'une part sur la tige d'une rétro et d'autre part à ma porte. Il me manque des ajustements, la tenue n'était pas parfaite du tout dc je me repenche dessus le WE pro. C'est la plus petite modif depuis le début (en taille) mais c'est la plus chiante sans aucun doute

 

 

 

Il faudra également que je créé une petite partie pour le support de la branche du rétro qui vient s'appuyer sur la porte car...

Là c'est bon...

 

 

 

Là aussi

 

 

 

Là aussi ^^

 

 

Mais par devant ... et oui les 206 sont légèrement ondulées, et pas planes... mais bon ça ira

 

 

 

 

 

Mais en tout cas, poser à blanc (pas parfaitement droit), ça donne ça et j'aime beaucoup

 

 

 

 

 

 

 

 

 

J'espère réussir à finir des ajustements solides le WE pro

 

Si vous avez des conseils/questions, comme d'hab, n'hésitez pas

[davidmk3]

Classe avec ces rétros

[Invité §Gal138ns]

J'adore tout ! Continus comme ça de la qualité et du hors du commun !

[ruddy du 62]

Top !! J'adore les retros !

[golf 4 addicted]

Beaucoup de travail pour une modif " discrète" mais bon, bon courage

[Invité §Joj441HV]

Une modif discrète qui prendra forme a la fin de la transformation

 

Par pitié, Johann met nous une face de 206 lissé (C'est pas cool par rapport au garage par contre :/ )

[Invité §Joh717hw]

Merci Messieurs

 

Oui beaucoup de boulot pour cette modif discrète, mais je suis ravi de son impact sur les lignes générales de l'auto. Sans être proéminent, ils apportent une impression un peu plus large et fluide à la CC. De surcroît j'ai toujours trouvé que les rétros étaient un chouillat trop haut sur 206 CC alors qu'ils sont bien placés sur une berline. Difficile à expliquer, simple point de vue

 

Jojotogo, je réfléchis (car j'ai déjà les phares et PC avant de 206+), je crois que je vais pas avoir le choix pour commencer de rester en 206 normale

En fait, même en mettant la face de 206+, je comptais de toute façon peindre la face de 206 d'origine en rouge (au cas où un jour j'ai un pépin où que je change d'avis (car je ne revends pas les pièces)). De surcroît, j'aurais dû redescendre le capot de 206 de Savoie à Montpellier, en CC compliqué donc c'est pas plus mal dans le fond

Après ce qui m'intéressait, c'était le swap de face, pour moi la 206+ n'a pas la plus belle face mais c'est plus un challenge qu'autre chose.

Donc je pense qu'à terme j'aurais les deux faces en stock de toute façon

[Invité §che316gn]

Impressionné par tout le boulot que t'as fait, déja que j'adorais ces rétros, mais là ca donne le détail supplémentaire qui fait passer cette 206 des 00's aux années 2010

 

Juste une petite question : t'as un moyen de régler l'angle des rétros verticalement (rapprocher plus ou moins le bord intérieur vers la vitre) ?

Parce que la ca fait un peu trop \_\ au niveau de la base alors que ca devrait etre un peu plus |_| je pense à mon goût (surtout visible sur la première photo du montage à blanc), pour avoir la pointe extérieure plus haute et la séparation de peinture parfaitement horizontale

 

En tout cas, de voir tout le boulot que tu fais, ca me donne tellement envie de plonger sur la mienne à partir du moment ou j'aurai les $$ pour le faire, je suis jaloux !

 

Et au fait, t'avais fini ton compteur ?

[Invité §Joh717hw]

Impressionné par tout le boulot que t'as fait, déja que j'adorais ces rétros, mais là ca donne le détail supplémentaire qui fait passer cette 206 des 00's aux années 2010

 

Juste une petite question : t'as un moyen de régler l'angle des rétros verticalement (rapprocher plus ou moins le bord intérieur vers la vitre) ?

Parce que la ca fait un peu trop \_\ au niveau de la base alors que ca devrait etre un peu plus |_| je pense à mon goût (surtout visible sur la première photo du montage à blanc), pour avoir la pointe extérieure plus haute et la séparation de peinture parfaitement horizontale

 

En tout cas, de voir tout le boulot que tu fais, ca me donne tellement envie de plonger sur la mienne à partir du moment ou j'aurai les $$ pour le faire, je suis jaloux !

 

Et au fait, t'avais fini ton compteur ?

 

Merci

 

Entièrement d'accord, et c'est un peu ma ligne directrice dans le choix des modifs, je tente de la moderniser un peu, sans que ça soit trop en décalage avec la base non plus

 

T'as l'oeil et c'est exactement ce que à quoi je suis confronté en fait (d'où mon petit commentaire avant la première photo concernée "(pas parfaitement droit)" " tu l'as parfaitement décrit et effectivement je me base sur la séparation plastique/peinture pour m'aider (en alignement avec le toit notamment)

Etant tout seul pour la photo, le rétro retombait un peu (je voulais vous montrer un premier rendu), et la fixation que j'ai mis en place ne tenait pas parfaitement le rétro en place, c'est à dire plaqué contre la porte, ça été le casse-tête je pense avoir trouver une solution, que j'essayerai ce week-end et j'espère que ça marchera ! (en fait je pourrais souder par derrière pour être tranquille ou même colle à pare-brise mais je veux un système démontable)

 

Plonge

Commence par des petites modifs en attendant sinon ! J'avoue avoir de la chance dans mon parcours puisque j'ai pu économiser pendant mes stages rémunérés de 6 mois puis embauche rapide, j'ai un logement pas cher donc je mets bien de côté, pour plus tard et pour me faire plaisir à la fois ! J'aurais pu acheter plus gros, plus puissant en véhicule mais ce n'est pas ce qui m'intéresse pour le moment j'aime vraiment trop refaire des voitures

 

Non le compteur je l'avais mis en stand-by comme le projet commençait, (car je faisais essentiellement le compteur les week-ends, étant un peu fatigué en semaine) mais je pense depuis peu à m'y remettre ou une autre petite modif je verrai laquelle je privilégie

[Invité §Joj441HV]

Merci Messieurs

 

Oui beaucoup de boulot pour cette modif discrète, mais je suis ravi de son impact sur les lignes générales de l'auto. Sans être proéminent, ils apportent une impression un peu plus large et fluide à la CC. De surcroît j'ai toujours trouvé que les rétros étaient un chouillat trop haut sur 206 CC alors qu'ils sont bien placés sur une berline. Difficile à expliquer, simple point de vue

 

Jojotogo, je réfléchis (car j'ai déjà les phares et PC avant de 206+), je crois que je vais pas avoir le choix pour commencer de rester en 206 normale

En fait, même en mettant la face de 206+, je comptais de toute façon peindre la face de 206 d'origine en rouge (au cas où un jour j'ai un pépin où que je change d'avis (car je ne revends pas les pièces)). De surcroît, j'aurais dû redescendre le capot de 206 de Savoie à Montpellier, en CC compliqué donc c'est pas plus mal dans le fond

Après ce qui m'intéressait, c'était le swap de face, pour moi la 206+ n'a pas la plus belle face mais c'est plus un challenge qu'autre chose.

Donc je pense qu'à terme j'aurais les deux faces en stock de toute façon

 

 

C'est vrai que sur ce point la, je te rejoins parfaitement pcq c'est quelque chose d'assez rare donc boon .. Apres comme je te l'ai deja dis, moi j'arrive pas a y adherer malheureusement

 

Mdr au moins si tu as les 2, tu peux changer en fonction de l'envie du moment

[Invité §aur110nt]

Je languis vraiment de voir la suite et du coup dans l hiver je me motive peut etre a préparer la mini pour une complète

[Invité §Joh717hw]

 

C'est vrai que sur ce point la, je te rejoins parfaitement pcq c'est quelque chose d'assez rare donc boon .. Apres comme je te l'ai deja dis, moi j'arrive pas a y adherer malheureusement

 

Mdr au moins si tu as les 2, tu peux changer en fonction de l'envie du moment

 

C'est pas directement la rareté qui m'attirait mais l'idée dans le sens où les swap sur allemandes sont fréquents donc pourquoi pas sur une française C'est un peu un envie de le faire pour le faire je le reconnais

Enfin je verrai ensuite, là c'est parti pour la face avant de 206 lissée

 

Je languis vraiment de voir la suite et du coup dans l hiver je me motive peut etre a préparer la mini pour une complète

 

Pareillement j'ai hâte Je mettrai des photos prochainement ou peut-être ce week-end. Concrètement il me reste un rétro, la calandre, un détail sur le toit et l'aileron.

La difficulté va être l'aileron, c'est sacrément la crise du logement sous la malle arrière (renfort, système de décapotage etc) mais rien est impossible J'ai une idée, j'espère que ça passera

Sinon oui, tu changes de couleur ou tu gardes la teinte origine ? Dur de choisir si tu changes

[Invité §aur110nt]

Deja quand tu aura tout fait et qu’il restera que l aileron sa sera beau

 

La teinte j aimerai garder la même avec juste un nacre ou des paillettes en plus

Ma femme choisira lol

[Invité §Joh717hw]

EDIT : j'ai oublié le PC de 308 dans les choses à faire Il est en fil rouge du projet c'est pour ça J'en suis aux finitions le concernant. Et il en restera à faire une fois sur la voiture c'est certain, pour avoir une belle symétrie

 

Oui je suis assez satisfait, ça commence à bien me plaire malgré qu'elle soit couverte de mastic pas poncé et mal peint mais ça va le faire

 

Oui ton gris est bien je trouve

A voir la couleur du toit/rétros pour ma part

[philass67]

hello!

tu bosse comme un malade!

la classe dans s'que tu te lance....

 

TERRIBLE la face avant!!!!