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Préparation complète et voitures de membres

Prépa audi 4.2 v8


Invité §Zei872Jh

Messages recommandés

Invité §Zei872Jh

Bonjour a tous et toutes

 

Je suis l'heureux conducteur d'une A6/S6/C5 AVANT V8 4.2 300 ch de fin 1999 totalisant 85 000 kilométrés réelle ( oui oui je vous voit venir :) )

Je mettrais des photos de la bête en l’état des que je peut ... ( Et oui a 1h55 du mat on voit rien :non: )

 

Les futures modifs moteur :

Bah rien de prévue a part des bougies haute performance , 300 ch sa pousse assé je trouve :love:

 

Les futures modifs caisse :

Ligne après catalyseur Miltek et sortie en 100mm

Kit combiné filté Blistein , d'ailleur j'ai chercher un peut partout et j'ai une question , j'ai un compresseur dans le coffre qui corrige l’assiette et la hauteur de caisse dois-je préserver son utilisation sur des combiné fileté adapter ou alors je fait sauter le système et a moi les joie des Blisteins

Changement de jante , je penche pour des répliques RS6 en 17" ou 18" ( les jantes que je voudrais )

Pose de vitre teinté sur toute les vitres sauf les deux avant ( pas pratique quand il fait nuit qu'il pleut et que sa fait froid dehors :lol: )

Peinture complète en mode plasti dip

la mienne sera full noir barre de toit blanc retro blanc jante blanche

Feux AV les feux AV + feux AR les feux AR

Peinture des essuis glace AV AR en noir

Changement des sièges cuir Av qui sont vert foncé ainsi que la banquette AR en cuir beige

 

Et pour le moment rien d'autre ne me vient , c'est un projet lourd ( économiquement environ 6000 euro et au niveau du temps aussi soyer patient :p )

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Invité §joj808Ep

si j'étais toi je prendrais du kw v3 avec suspension automatique et jante de rs6 en 18

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Invité §aur110nt

si j'étais toi je prendrais du kw v3 avec suspension automatique et jante de rs6 en 18

 

 

 

Bien vu !

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Invité §num387hB

Salut!

De toute ta liste, il y a beaucoup de chose que je n'aime pas ( phares, feux, jantes...).

 

Une C5 et surtout en V8, ça court pas les rues donc pour mon humble avis, c'est modifs sobres et miser beaucoup plus sur les détails.

Perso, j'y collerai quatre jantes en 18 ou 19 ( 17 trop petit), de marque ( pas de répliques) et rabaissement. A ce propos, tu as les deux choix possibles, soit de passer en combinés et supprimer ton système actuel, soit d'acheter des combinés qui travaillent en accord avec ce que tu as, mais le prix ne sera plus le même, c'est plus cher.

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Invité §joj808Ep

Salut!

De toute ta liste, il y a beaucoup de chose que je n'aime pas ( phares, feux, jantes...).

 

Une C5 et surtout en V8, ça court pas les rues donc pour mon humble avis, c'est modifs sobres et miser beaucoup plus sur les détails.

Perso, j'y collerai quatre jantes en 18 ou 19 ( 17 trop petit), de marque ( pas de répliques) et rabaissement. A ce propos, tu as les deux choix possibles, soit de passer en combinés et supprimer ton système actuel, soit d'acheter des combinés qui travaillent en accord avec ce que tu as, mais le prix ne sera plus le même, c'est plus cher.

oui c'est exactement sa, peut être teinté les vitre en plus

C'est pour cela que je lui est proposé des kw variante 3 il perd pas sont système piloté ;)

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Invité §aur110nt

Vitres arrières seulement alors lol avec cet loi a la con j ai virer mes avant du coup alors que s était fait pro

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Invité §joj808Ep

Vitres arrières seulement alors lol avec cet loi a la con j ai virer mes avant du coup alors que s était fait pro

 

tu peux les teintés a 30% je crois ;)

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Invité §aur110nt

J attendrais voir janvier perso ... être sur de la suite ...

 

4 points sa m chagrine

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Invité §pat744aB

Oublie le 19 c'est trop gros et trop lourd. Ma S6 était bridée par cette monte et en plus il n'y a pas d'équivalence homologuée. Et en 18 ca permet de poser plus bas!

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Invité §Zei872Jh

Salut a tous désoler pour l'absence j'ai eu un décès dans la famille :( et j'ai du tout gérer , bref en plus la pompe a eau de mon audi est en rade :pfff:

Demain je commande toute les pièces distri car tant cas faire je la fait aussi pompe a eau

je vais poser des blistein B14 pour les combinés fillter j'ai trouver un mécano qui fait la modif sur audi A6 avec suspension ar pneumatique vivement la semaine prochaine

j'ai pas oublier les photos demain j'en prend et je les posterais demain soir , j'ai dejà fait installer les vitres teintée sauf les vitre AV et les deux silencieux supersprint

 

Prochaine modif : combiner fillter / parchoc ar ( car j'ai du couper l'origine :ange: pour faire ressortir les deux silencieux c'est provisoire ) / jante / ligne inox entre cata et silencieux sans intermédiaire et pour finir passage en carrosserie

 

Je suis d'accort les jante en 17" font petit je n'es pas encore choisi exactement mais des 18 voir 19" me paraisse plus adéquate , de toute façons je vais vous faire suivre ce projet

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Invité §Zei872Jh
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Invité §Zei872Jh

Bonjours a tous je viens vous donnez des nouvelles , kit carosserie commander / jante commander / echapement commander / rabaissement fait le 24 novembre et le passage en peinture debut decembre , les photos des ptocgaines etapes arrive

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Invité §Zei872Jh

Salut heu non en 19" car les 20" ne rentre pas dans les tolerance ma titine sera rabaisser entre -40 et - 75mm soyer patient les rendez vous sont pris dans max 1 mois et demi la voiture est prete je posterais les differentes etape au fure et a mesure

 

Coming soon = enjoy

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