[audi a4 b5] lèger tuning

[Invité §jbl772vm]

avant de monté me faut de la motive et avec ce temps qu'on a et j'attend aussi que mon pote finisse les pièces en fibre

 

après vu que je fait le moteur j'essaie de finir ça aussi avant de remonté la carrosserie

[philass67]

nan mais c'est clair! pareil suis en manque de motivation!!!!

[Invité §jbl772vm]

allez aujourd'hui soleil et 20 degrès la motive était présente

 

du coup la g2 c'est vu descendre de quelque cm (4cm à l'avant et 3cm à l'ar par rapport à l'ancien proprio) et pose des roues été

 

 

ancien proprio

 

 

 

et moi

 

 

 

 

ça frotte du coup suis content mais courant de cette semaine je vais emprunter un roller fender et faire les ailes ar car ça frotte un peu c'est marrant de voir des morceaux de pneus voler en roulant :lol:

 

ps: l'avant et un peu plus haut sur les photos mais c'était quand j'avais tout descendu de 4cm donc j'ai remonté l'ar de 1cm mais pas refait de photo j'attend que a se tasse pour voir ou ça en et correctement et quand je ferai les ailes si je doit encore remonté je le ferai

[Invité §jbl772vm]

petit tour avec la g2 chez mon pote qui a le restaurant dans le même village que moi

 

 

 

 

et petit bonus avec son sleeper

 

 

toyota crown de 1977 swapée avec un moteur de supra mk3 6 cylindre turbo entre 260 et 300cv et pas en photo mais il ma aussi emmené faire un tour avec sa supra mk2 6 cylindre

[Invité §YUK265lc]

Elle est cool avec que dale ta golf ;-)

[Invité §jbl772vm]

merci oui maintenant ça va juste être de l'entretien et changé les quelques pièces pour être propre et courant mai elle sera en vente

[philass67]

cool comme ça! juste le pot et le truc entre les feus arrière j'aime pas!

[Invité §jbl772vm]

sur ma g2 le pot est origine mais je devrais le changé car hs et j'ai encore un pot inox prowler qui traine quelque part et la plaque interfeux c'est pour le style d'époque que j'adore mais bon ça c'est affaire de gouts

[philass67]

ok ouais!

ouais me souvient du style ....

[Invité §art653mL]

J'adore l'interfeux, je la trouve superbe ! ça ferait un super daily pour moi aussi....

[Invité §jbl772vm]

merci en plus simple de faire les travaux dessus donc ideal pour un daily

 

 

après moi j'ai toujours mon souci d'épaule du coup me faut absolument un daily avec une da

[Invité §art653mL]

tu m'étonnes ! c'est l'époque qui fait que c'était simple à bricoler aussi !

 

Je comprends :/

tu penses partir sur quoi ?

[Invité §jbl772vm]

je partirai sur mercedes

[philass67]

du genre?

[Invité §jbl772vm]

pour le tarif de la g2 je peut avoir un clk 320 v6 de 2003 218cv

 

 

après je préfère la classe S mais pas le même tarif

[philass67]

pour le tarif de la g2 je peut avoir un clk 320 v6 de 2003 218cv

 

 

après je préfère la classe S mais pas le même tarif

pas mal! avant d'acheter la TT

c’était:

-MINI Cooper S

-AUDI TT

-SLK 230 Kompressor

la 320 je la trouve trop grande! je l'avais essayé en cab! ça fait vieux con!!!

en coupé elle est mieux!

[Invité §jbl772vm]

ben la classe S qui me plait elle fait 5m04 pour une 4 porte alors que la clk fait 4m57 pour un coupé alors que la taudi fait 4m48

[philass67]

ouais voila!!!!! c'est le coté qui me plaisait pas! et niveau largeur aussi!

le SLK est long aussi mais c'est surtout le capot qui est interminable! façon Ricain! mais elle parait plus fine et le toit en dur! bref du coup j'ai la TT!!!

apres c'est pour tous les jours?

[Invité §jbl772vm]

une petite news sur la a4

 

 

mon compteur phase 1 avec petit odb

 

 

 

achat d'un compteur phase 2 avec grand odb à micka

 

 

à la base je voulais prendre mon compteur et rajouté un grand odb + la modif que je vais faire mais l’installation d'un grand odb c'est la misère et je me prend déjà assez la tête avec le reste donc je laisse tomber et du coup je fait mon autre modif que j'avais aussi en tête

 

 

du coup achat de 2 micro mano pression turbo + température huile

 

 

 

et du coup modif pour intégré mon compteur avec petit odb à la place du compteur avec grand odb et installation des mano dans les emplacement origine donc temp huile et charge batterie pour mettre temp huile et pression turbo

 

 

 

c'est pas grand chose mais a fera plus dans l'esprit origine et vous allez me dire pourquoi avoir virer le mano temp huile origine par l'autre ben tout simplement celui d'origine et intégré à la platine du compteur phase 2 et qu'il ne s'accorderai pas avec le mano de pression turbo

[Invité §jbl772vm]

petite news

 

 

sur la g2

 

les commodo qui ne fonctionner plus comme il faut je les et changé mais entre temps petit souci avec les essuies-glace qui ne marcher plus du coup j'ai du démonté pour passez toute les prise et platine au nettoyant contact du coup voilà j'ai de nouveau les essuies-glace fonctionnel et les clignotant et surtout le warning qui depuis le début ne fonctionner pas

 

 

 

 

ensuite j'ai déjà changé siège et banquette mais pas fait les photos et je posterais ici quand les panneaux de porte seront aussi changé et surtout après un nettoyage intérieur

 

sinon autre news sur la a4 avec la nouvelle paire de jante

 

des artec turbo 3 partie ici en 9x18 ET57 qui auront droit au changement de voiles et de tonneaux pour passez en 11x18 ET-25 voir 12x18 ET0

 

 

 

à la base je voulais en rouge mais comme la peinture blanche et neuvent je laisse comme ça

[Invité §aur110nt]

Top c jantes

[philass67]

Top c jantes

+1!

[MacQueen]

Super le boulot, ca avance bien, et top ces jantes

[Invité §jbl772vm]

merci les gars

 

 

sinon pour m'occuper j'ai commencer le faux plancher (à défaut de pouvoir continuer la méca me manque des outils enfin plutôt des outils qui on cassé et pas encore pu en racheté)

 

 

 

 

aujourd'hui je vais continuer à faire le faux plancher à la place de la banquette et ensuite faudra que j'attende que le confinement soit fini pour acheter de la mousse et qu'une personne de la famille me ramène son rouleau de moquette noir

[Invité §mik801Aj]

Top tout ça ! Content d’avoir pu contribué

[Invité §jbl772vm]

oui et merci

 

 

sinon j'ai un peu continué sur la a4

 

 

 

plus qu'à choper de la mousse et qu'un membres de la famille me ramène la moquette

 

le petit coffrage c'est pour l'ampli et c'est pour ça que c'est entierement ouvert sur les côtés car il y aura un couvercle qui va entierement fermer le dessus et du coup faut laissé une circulation d'air suffisante pour pas que l'ampli grille et sous ce qui était la banquette je mettrait 2 ventilateur de pc pour faire une circulation d'air

 

 

ensuite j'ai regardé pour le diffuseur

 

 

 

 

et voilà comment il sera posé malheureusement il y'a le crochet de remorquage qui gêne et j'ai du un peu forcer pour le faire tenir en place

 

 

du coup je vais le couper et faire ça propre et ensuite je vais acheté un autre crochet prévue à la base pour les 4l trophy

 

 

 

je le souderais directement sur le longeron pour que ça tiennent correctement et pas comme d'origine sur le bac de roues de secours

 

ensuite la j'attend la livraison des roulements ar de la golf 2

[philass67]

tu remets la banquette? ou tu laisse vide pour le poids?

bien le crochet! beaucoup mieux ....

[Invité §jbl772vm]

non je la remet pas vraiment pour le poids vu que je met un arceaux et une sono mais plutôt qu'elle sert à rien vu que même un gamin na pas de place à l'ar

 

oui et au moins il gênera pas et sera plus facile d’accès

[philass67]

me tâte aussi pour la virer chez moi et faire ça:

 

 

[Invité §jbl772vm]

moi à ta place je me lancerais dans la modif vu que dans la tt la banquette sert encore moins que dans ma a4

[philass67]

moi à ta place je me lancerais dans la modif vu que dans la tt la banquette sert encore moins que dans ma a4

! tel'ment vrai!

[Invité §mik801Aj]

Phill si tu ne fais pas ça sur la tt je me pointe en personne pour virer ta banquette

 

Jb cool le plancher ! Alors un truc pour la banquette arrière depuis que j’ai le cuir s4 j’ai gagné en habitabilité à l’arrière, pas beaucoup mais juste assez pour ne plus être emmerder, comme le dossier est creusé et les baquets réglables et hauteur etc et pas juste avance/recule/dossier

 

Sinon du coup moi j’ai posé l’ampli dans le fond du coffre et je vais faire un petit coffrage pour le protéger et faire des rangements en plus

[philass67]

Phill si tu ne fais pas ça sur la tt je me pointe en personne pour virer ta banquette

 

Jb cool le plancher ! Alors un truc pour la banquette arrière depuis que j’ai le cuir s4 j’ai gagné en habitabilité à l’arrière, pas beaucoup mais juste assez pour ne plus être emmerder, comme le dossier est creusé et les baquets réglables et hauteur etc et pas juste avance/recule/dossier

 

Sinon du coup moi j’ai posé l’ampli dans le fond du coffre et je vais faire un petit coffrage pour le protéger et faire des rangements en plus

y'a pas de soucis!! tu passes quand tu veux la bière est au frais et le schnaps artisanal aussi !!!!!

[Invité §jbl772vm]

Phill si tu ne fais pas ça sur la tt je me pointe en personne pour virer ta banquette

 

Jb cool le plancher ! Alors un truc pour la banquette arrière depuis que j’ai le cuir s4 j’ai gagné en habitabilité à l’arrière, pas beaucoup mais juste assez pour ne plus être emmerder, comme le dossier est creusé et les baquets réglables et hauteur etc et pas juste avance/recule/dossier

 

Sinon du coup moi j’ai posé l’ampli dans le fond du coffre et je vais faire un petit coffrage pour le protéger et faire des rangements en plus

 

 

 

ok top bon moi en même ça va être la caisse du weekend donc c'est bon 2 place suffit

 

y'a pas de soucis!! tu passes quand tu veux la bière est au frais et le schnaps artisanal aussi !!!!!

 

 

si besoin j'ai aussi du schnaps artisanal le genre qui fait décollé le papier peint tellement il arrache et pas comme l'eau qu'il vendent dans les magasins sous l'appellation schnaps

 

sinon encore un peu de taff sur la a4

 

j'ai sortie le turbo et le collecteur

 

 

 

et petite différence entre les 2 turbo

 

 

alors vous allez me dire que la wastegate et du mauvais côté mais en faite je doit démonté le corps froid du turbo pour qu'il soit dans le bon sens mais j'attend d'avoir le kit stage 2 pour le démonté

[philass67]

 

 

ok top bon moi en même ça va être la caisse du weekend donc c'est bon 2 place suffit

 

ouais pareil! c'est pour ça me tâte a tout virer aussi et juste mettre un demi-arceau arrière

mais bon si je démonte c'est pas pour rajouter du poids!

sinon je fait la version de la TT QS ....

par contre je laisse mes sièges avant cause j'ai les sièges chauffant donc je veux pas virer cette option.....

 

 

si besoin j'ai aussi du schnaps artisanal le genre qui fait décollé le papier peint tellement il arrache et pas comme l'eau qu'il vendent dans les magasins sous l'appellation schnaps

 

sinon encore un peu de taff sur la a4

 

j'ai sortie le turbo et le collecteur

 

 

 

et petite différence entre les 2 turbo

 

 

alors vous allez me dire que la wastegate et du mauvais côté mais en faite je doit démonté le corps froid du turbo pour qu'il soit dans le bon sens mais j'attend d'avoir le kit stage 2 pour le démonté

pareil la c'est du vrai artisanal! j'en ai bu un cette apreme histoire de tuer les microbe!!! le verre a fondu!!!!!!!!!!

 

c'est un K04?