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Général 125cm3
Ici, on parle de 50cc et de 125cc
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Par -ludo- ·
Tu vas te faire gauler 😬. Ils vont te rouer 😂 -
Par lebubu ·
Alfa Romeo n'est pas au mieux de forme quand elle lance en 1985 sa nouvelle 75. Nouvelle, pas vraiment car elle réutilise une bonne partie de le Giulietta qu'elle remplace, on peut presque parler de restylage mais très poussé tout de même. Reste que la marque à réussie à dessiner une berline au fort caractère et avec un vrai look. On y trouve un popotin haut perché et des éléments en plastique qui habillent les flancs en faisant le tour de la caisse, moi j'adore! La 75 respire la vigueur, c'est toujours une propulsion et elle s'offre de fantastiques moteurs au tempérament latin. L'offre débute avec un 1.6 litres de 110 chevaux et culminera avec un V6 3.0 litres de 192 chevaux pour la QV. Evidemment, les moteurs diesels seront aussi proposés. Si l'habitacle n'est pas un exemple de qualité, il se montre bien équipé et surtout très original. Avec son frein à main par poignée style aviation où bien de commandes de lève-vitres électriques au plafond, on croirait que des ingénieurs de Citroën on fait un stage en Italie! C'est original en tout cas et aujourd'hui amusant. En 1992 la 75 quitte le catalogue et il s'en sera vendu près de 390.000 exemplaires. J'ai été charmé par ce modèle exposé à Montlhéry en septembre dernier, une fort jolie et désirable V6.3.0 à la livrée rouge diabolique. -
Par virafon ·
Zut ça recommence...Le moteur s'arrête lorsque je me mets au point mort à un stop par exemple. Et il faut attendre qu'elle soit bien reposée pour redémarrer. Je vais redémonter le capteur PMH, voir s'il est encore plein d'huile. c'est peut-être ça qui empêche le contact magnétique. A plus... -
Par gemumu ·
Le Ber, croisé hier ; en vadrouille avec son pote le Piou. A priori, on devrait tous se retrouver en Corse le mois prochain. Je viens de rentrer dans ma montagne ; 530 tofs à traiter et je reviens. -
Par lebubu ·
Une très belle 75 V6 vue à Montlhéry en septembre 2023.
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