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Mécanique Scooters
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Par WildBoar ·
Sur le Salon, le concours photo est incontournable. -
Par sebmac ·
Tu penseras à piquer une paire de balais d’essuie glace ce soir dans une casse ou sur un véhicule garé dans la rue… -
Par fcm ·
D'accord; et donc tu l'utilises en même temps que le filet ? Et c'est dans ces conditions que tu estimes l'amélioration comme négligeable ou alors dans la situation "windshield plexy tout seul" vs "filet tout seul" ? -
Par Lucatet ·
Bonjour, Les problèmes d'inversion de carburant ou de présence d'eau dans les cuves (condensation, entrée d'eau par mauvaise étanchéité de la cuve) ne sont pas si rares. Un exemple : https://www.sudouest.fr/gironde/sainte-eulalie/moteurs-casses-eau-dans-l-essence-apres-un-plein-dans-des-stations-leclerc-des-centaines-d-automobilistes-en-panne-19309427.php Dans ton cas, une inversion de carburant ferait que ton réservoir sentirait le gazole. Sinon de l'eau dans la cuve de la station. Ou une panne sur ta voiture qui n'a rien à voir avec le carburant. Si tu fais un plein par mois, ça fait une chance sur 30 de tomber en panne ce jour là. La probabilité de 3,3% n'est pas si faible... -
Par Beru51 ·
Salut @tete de soupapes et merci OK, pour voir s'il n'y a pas un souci avec les roulements ou l'axe ? Genre du jeu ? Il n'y a qu'un seul axe à priori ? Qui relie le corps froid et le corps chaud ? Donc je peux déboîter n'importe quelle durite ?
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