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Un grand bienvenu à tous les nouveaux arrivants sur ce merveilleux forum ! Au plaisir de vous croiser et même de vous accompagner (si le plaisir vous en dit) sur les routes Normandes ! -
Bonjour, J'ai choisi une ECO-G100, Confort blanche avec option Pack City (radar AV, caméra de recul, détection angle mort, radar de recul) et un attelage 7 broches, car j'ai une remorque et un porte vélo. J'ai une gris comète actuellement, mais c'est très fragile la moindre petite branche ça fait une rayure, les chariots du super marché, etc... en fait si j'ai changé c'est parce que ma voiture Stepway de Mars 2018 a eu un accident et est partie à la casse après 6 mois, la Maif me l'a remboursé au centime près, comme je n'ai qu'une voiture il m'en fallait une de suite, mon vendeur m'en a proposé une neuve (réservé aux essais client) qui avait 250Km, je n'ai donc pas eu le choix de la couleur sinon, ça aurait été blanc comme celle partie à la casse. La couleur blanche est moins fragile (ce sont les peintures actuelles qui sont fragiles, moi qui ai connu les anciennes comme les 403, 203, 2CV, Renault, etc, j'étais un temps mécano) le blanc se retouche facilement, j'ai eu aussi un Lodgy blanc pas de problème. La couleur blanche est aussi valable l'été elle rejette la lumière solaire donc il y fait moins chaud alors que la couleur foncée absorbe la chaleur. Comme je fais d'habitude je demande de ne pas avoir de frais supplémentaire, comme la loi le stipule, j'ai donc la voiture, les deux options et 2.76€ de frais de timbre pour 14790€, comme le devis que j'ai fait avec le configurateur Dacia. Je n'aurai que 5l essence. La mode est à la couleur orange Atacama que je n'aime pas beaucoup mais la majorité achète celle-là. Mimichris -
Par Invité franufle · Posté(e)
J'ai le même problème actuellement sur un Berlingo à 102 000 km : voyant UREA allumé, 1100 km à parcourir avant que le moteur ne démarre plus. Le garagiste a fait un appoint d'Ablue mais le système électronique n'accepte pas. Il m'a dit qu'il allais essayé de nettoyer les injecteurs et de vérifier la pression à l'intérieur du réservoir. Puis, in fine, il m'a parlé du réservoir Adblue qu'il faudrait peut-être changer = 1100 € sans la main d'oeuvre. Perso, je pense que je vais changer de véhicule et oublier cette marque merdique. -
Par Jeanmatth31 · Posté(e)
C'est l'attelage qui pose problème... Normalement il fallait le retirer de la configuration, le remplacer par la pré installation attelage et le faire poser en concession. Ma concession a eu le cas sur une Leon 4... Le délais avait été considérablement raccourci... -
Au vestiaire avant la troisième mi-temps : " Pétard, j'ai un dentier planté dans mon mollet ! - Donne, c'est le mien ! - Tu pourrais faire gaffe quand même ! Ils avaient des maillots rayés et nous des maillots unis : c'est quand même pas difficile de faire la différence... - J'ai la vue qui baisse, ces derniers temps."
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