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Titre des sujets : Véhicule (marque et modèle) + motorisation, puis votre demande ou problème
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Par dingdongtoy ·
Afin d'obtenir plus de réponses, nous déplaçons votre sujet dans la section adéquate. -
Par FVmini ·
14 ans de suivi de la Clubman, avec pochette, double des clés, plaquette pub achat, factures entretien, hop tout cela pour le futur proprio -
Par mcs69 ·
Hello Claude et tous. Le soleil dissipe la brume. 4° sur 12 prévus. -
Par Jodu87 ·
Personnellement je dirais que l’hybride Toyota reste pertinente même dans ta configuration de circulation. Je suis surpris sur l’autoroute de ne pas dépasser 5,1 l voire moins, à 120. Si on relâche l’accélérateur la batterie se recharge à l’inverse elle donne souvent un coup de main au thermique. Il faudrait que tu relève ta proportion réelle d’autoroute pour avoir une position claire. Je pensais faire très majoritairement de l’autoroute, mes relevés montrent aujourd’hui un peu moins de 40 %. C’est déjà beaucoup mais je pensais nettement plus. Ma consommation moyenne sur 1 an est à 4,8, au lieu de 5,4 avec mon diesel antérieur. Pendant 4 mois de novembre à mars, je roule très peu. Je suis plus vigilant sur la batterie 12 volts que sur la batterie de traction. Il me semble avoir vu sur le manuel qu’il fallait faire rouler la Corolla au moins toutes les 3 semaines. -
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