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Venez parler des : rallyes régionaux et nationaux, de rally-Raid comme le 4L Trophy, de Rallycross, mais aussi des courses de côtes, de slalom ou de courses sur glace. Vous trouverez également des sujets sur le Rallye Jeunes FFSA.
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En dehors du rodage moteur, ne pas oublier d'être plus souple lors les premières centaines de kilomètres. Commencer à user progressivement et sans excès les différents organes ne peut être que bon pour leur durée de vie : freins, embrayage, etc. -
Mais je ne comprends pas, on t’as obligé à avoir une électrique ? On parle d’une interdiction de vendre des thermiques dans près de 15 ans! Les choses vont bouger d’ici là. Donc venir pleurer sur l’autonomie des électriques et/ou les problèmes de recharge c’est n’importe quoi. C’est comme si tu disais que les voitures de plus de 5m de long c’est nul vu que ton garage ne fait que 4m90… -
Un concessionnaire c'est 20 à 30% plus cher qu'un indépendant ou un centre auto. C'est le prix d'une MO qualifiée et spécialisée de la marque, des "pièces d"origines" et d'un "service +" (lavage intérieur extérieur, prêt d'une auto parfois, désinfection etc) + les services administratif et informatique comme inscription à l'historique du véhicule dans réseau de la marque, accès à la base d'opération de rappel et j'en passe. Enfin bref, choisir la concession pour entretenir son auto, c'est choisir un service "prémium" (sur le papier) mais ça c'est un secret pour personne normalement ... -
Bonjour,je suis nouveau sur le forum,je possède le même problème (véhicule à controler sans défaut)c'est une megane 3 1.6 dci de 2012. Entre temps est-ce que quelqu'un a résolu se problème svp? Merci d'avance -
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