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@AutoCro, @baron-noir: merci d'avoir confirmé ce que je pensais à propos de l'évolution du temps de charge en fonction de l'intensité. Un petit bémol, pour la forme , lié à la phrase "...La courbe de charge étant très linéaire": pour le DS7 je ne sais pas si c'est comme ça depuis le début de sa commercialisation, mais quand les *A250e sont sortis (2019-2020), le rendement de charge dépendait de l'intensité, donc multiplier par 2 l'intensité de charge divisait le temps de charge par plus de 2 (mais sur les modèles actuels le rendement est constant et la courbe de charge est linéaire). -
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Est ce qu'il y a des utilisateurs de la concession à Angers, avez-vous de bons retours en ce qui concerne la partie mécanique entretien ? -
Disons que vous êtes plusieurs à avoir reçu la (pseudo) vidéo de fabrication +/- en même temps ... -
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Pour remplir le bateau par semaine qui part du Japon, je ne pense pas qu'il soit exclusivement pour la France mais je dirais plusieurs pays de l'europe de l'ouest.
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