Publi info
Pajero
228 sujets dans ce forum
-
- 29 réponses
- 48K vues
-
- 0 réponse
- 246 vues
-
- 0 réponse
- 159 vues
-
- 1 réponse
- 511 vues
-
- 0 réponse
- 277 vues
-
- 0 réponse
- 514 vues
-
- 2 réponses
- 665 vues
-
- 0 réponse
- 581 vues
-
- 0 réponse
- 1,1K vues
-
- 4 réponses
- 5,3K vues
-
- 0 réponse
- 702 vues
-
- 0 réponse
- 628 vues
-
- 0 réponse
- 729 vues
-
- 0 réponse
- 700 vues
-
- 0 réponse
- 790 vues
-
- 0 réponse
- 882 vues
-
- 3 réponses
- 3,1K vues
-
- 0 réponse
- 1,1K vues
-
- 22 réponses
- 50,4K vues
-
- 2 réponses
- 2,8K vues
-
- 0 réponse
- 1,9K vues
-
- 16 réponses
- 55,9K vues
-
- 43 réponses
- 68,1K vues
-
- 0 réponse
- 1,5K vues
-
- 0 réponse
- 1,7K vues
-
- 0 réponse
- 1,7K vues
-
- 0 réponse
- 1,9K vues
-
- 0 réponse
- 1,6K vues
-
- 0 réponse
- 1,5K vues
-
- 1 réponse
- 2,1K vues
-
Pourquoi s'inscrire ?
Pour participer au forum et commenter les articles caradisiac, veuillez vous inscrire
-
Sujets populaires actuellement
-
-
Ils ont besoin de votre aide !
-
-
Derniers messages
-
Par guess ·
Tu es sûr Sly ? On connait le proprio de la SM blanche avec les side-marker, celle que tu as mis en photo, mais la SM avec les écopes Maserati, c'en est une autre ! -
Par zygomard ·
macron devrait se méfier, les israéliens savent se servir quand ils ont des besoins https://fr.wikipedia.org/wiki/Vedettes_de_Cherbourg -
Par copresident ·
Le GIEC ment, çà a toujours existé © La fachosphère Intégriste -
Par yabon ·
Bien bien bien, ceci est un meilleur week-end que les précédents. 😁 J'ai déposé/reposé la courroie et je pense, que le moteur était mal calé. En fait j'ai du trouver une courroie samedi matin car en la regardant, je lui ai trouvé une détérioration, comme une sorte d"accroc. Impossible de dire depuis quand, pourquoi. Je ne me souviens plus des conditions du remplacement il y a 3 ans. Je suis donc repartie de zéro, sur base d'un moteur en principe "bien calé". En suivant la RTA, j'ai orienté l'aac à fond dans le sens horaire lors de la pose, ce qui fait que maintenant, elles sont en butée à l'inverse de ce que c'était (et y restent, je ne vois pas comment arranger ça). Pour le reste, je patauge dans la détermination du pourquoi et de comment c'était exactement. Le moteur a démarré immédiatement, et redémarre au quart de tour. Il ne fait plus le même bruit : moins de claquement, plus rond. Il semble qu'il monte bien plus facilement en régime. Et l'odeur à l'échappement n'est pas la même. Aussi bien, je roule mal calé depuis fort longtemps, avec un moteur un peu amorphe sans m'en rendre compte. Ca m'était déjà arrivé il y a quinze ans avec un Fiat 1600cm3 essence : un cran recalage sur une voiture achetée d'occasion, et découverte d'un nouveau moteur une fois la modification du calage effectué. Demain, je poursuis les remontages en m'occupant de l'erreur vanne EGR: impossible de dire ce qui se passe sur cet EGR remplacée préventivement, dont il était prévu une ré-adaptation avec VCDS, mais qui ne se déroule pas correctement. Faut dire que je m'en fous de l'EGR, mais je dois la remettre au CT donc j'ai l'interrogation de lu test pollution. Merci Flo3344 pour m'avoir guider sur le calage. 👌 -
-
