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197 sujets dans ce forum

  1. système HAC sur rio absent !

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  21. alarme sur kia Rio

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  24. Ma kia Rio 1.4 EX cale en roulant

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    • quand à la coiffure, j'ai dépassé le dalailama depuis longtemps, et c'est lui qui doit travailler pour devenir comme moi, car mes de moins en moins nombreux cheveux me font ce cadeau de sortir de la peau de ma tête déjà coupés, ainsi que les coiffeurs, grâce à moi, seraient destinés à mourir de faim.  Pour ce qui concerne ta proposisition, celle qui parle du fait que des gens pourrait souffrir à cause de ce que je dis d'eux, rappelle que je suis humain, et que très souvent les bons propos ne sont pas suivis par les bonnes actions. De Gigi Galli je ne parle plus depuis longtemps et il m'est devenu totalement indifferent, tandis que l'autre de lequel tu parle, dont le nom ne mérite même pas d'être prononcé, je doute franchement qu'il serait capable d'eprouver un noble sentiment comme la souffrance, car pour faire cela il devrait être doté de deux choses qui à mon avis lui manquent tout à fait: un coeur et de la dignité, qui vont avec le courage d'avouer, au bon moment, ses fautes et ses tortes. En ce cas là, j'arriverais à faire preuve de  compassion pour lui, mais si à l'âge de 42 ans il n'a jamais eu ce courage là, il ne me reste que constater qu'il continue à penser, pas seulement à déclarer, que les coupables de ses échecs sportif (il ne remporte plus une course depuis 4 ans et un titre depuis 12 ans) ce sont toujours les autres, pilotes, téchniciens, mécaniciens, pneus, moteurs, asphalte, toubibs, certaines journalistes, et j'en oublie sans doute. Arriver chaque dimanche à accuser les autres de lui avoir empêché d'obtenir un bon resultat ce n'est pas un signe de dignité et d'honnêteté, selon mon point de vue. Surtout quand on a devant les yeux une triste réalité, celle que lui a fait obtenir par contrat que lui il dispose d'une moto vérsion 2020, d'usine comme celles de Quartararo et Vignales, tandis que son coéquipier Morbidelli, lui aussi par contrat, se doit contenter de la moto 2019, sans la moindre évolution. Et pourtant, les resultats en piste nous narrent une autre histoire, mais dans la maison Yamaha il fait encore, lui "the doctor dei miei coglioni", le bon et le mauvais temps, après avoir réfusé il y a deux ans d'accueillir Zarco dans le team (qui courait pour Poncharal et les deux se sont trouvés obligé de chercher ailleur leur place), et l'avoir insulté en public car il avait osé le doubler en piste à la régulière, après avoir viré son chef téchniciens, il a tout de même réfusé d'avoir Quartararo à son coté, en retardant d'un an son arrivée dans le team officiel, et il a prefèré se rendre chez Petronas plutôt que se mésurer avec lui dans la même équipe. Il a enlevé le bonjour au Docteur Claudio Costa sans une vraie raison, en lui defendant à jamais d'entrer dans son stand. Il y a des années, à l'arrivée de Lorenzo chez Yamaha avec lui, il a pretendu et obtenu à l'instant de placer un séparé dans le box entre lui et l'éspagnol,  en soutenant que Lorenzo lui copiait la mise au point, surtout au sujet suspensions. Il suffit regarder combien de titres a remporté Lorenzo en coéquipier du "dottore des mes couilles" et vice versa, pour comprendre qui, entre les deux,  était capable de faire tout seul la mise au point de la moto. Il y a deux ans au Mugello, son fan-club officiel (qui est geré par son alter-ego monsieur que lui porte les serviettes et les bouche-oreille au départ) a eu le bon goût de mettre en place devant les cameras la scène d'un manequin habillé de Marc Marquez et de le pendre à un échafaud mis en place esprès, en le brûlant ensuite en directe télé mondiale, en se vantant de ça sur les reseaux sociaux, sans que lui, "le dottore della mia uallera", ait eu le courage de prendre les distances de ces macabres supporters, mais au contraire en les félicitant dans le paddock et en glissant la question, si intérrogé par les journalistes, en décrivant ça comme une petite blague de rien. Est-ce que je dois continuer? J'en aurait davantage pour écrire un livre, mais à cette heure du soir il faut que j'arrête.  Je peux tout accépter dans la vie, mais avoir de la compassion pour cet ambigue personnage, non, tu ne me peux pas me le demander, je t'en prie.
    • Invité Salam. Sud
      Bonsoir pouvez vous svp me fair signe j'ai un gros soucis sur mon véhicule je vous remercie Infinement 
    • availble whatsapp  number+91-8437857317  world famous astrol in world break wedding brother and sister back relaitionship problem solution  ex girlfriend back boyfriend back all  caster aghori naga sadhu maaji best astrologer rishi muni monk Bring back lost lover connce parents  success get your back crush  vashikaran on crush  Negative Energies kamkhya peeth divorce solution  child problem solution Lesbian Gay Bisexual and Transgender Health daughter back son return in home love problem solution marrige problem solution all caster  online astrology lesbian problem solution muthkarani jinn jinnat yakshini yaksh specialist sammohan get ex alover back attract any girl control husband mind husband wife problem solution wife back husband back father and mother back  brother and sister back  relaitionship problem solution lost love back sex problem femail prenganent problem  infertility / aphoria / banjhpan women problem solution ( lover devotee suitor dear sweetheart sweetie dilettante dabbler admirer ladylove sweety mistress paramour mistress inamorata doll dame well-beloved well-loved illegal lover companion old cock beau leman amative  affectionate )  best sexologist death (killer ) and black magic specialist 
    • Bonjour à tous, j'ai une Crv 2014 et elle à un soucis d'aiguille de jauge d'essence du tableau de bord ( selon mon garagiste ). En effet après un tour chez mon garagiste et après plusieurs vérification sur la jauge à carburant a l'intérieur du réservoir, mon garagiste à conclu que c'est l'aiguille de jauge d'essence au niveau du tableau de bord qui dysfonctionnait je précise que la jauge même n'a pas eté remplacé. Il à donc conclu pour résoudre la panne qu'il fallait changer l'intégralité du tableau de bord ( une pièce très couteuse ). Alors je vous écris pour savoir si vous pensez qu'il à raison de me conseiller de changer le tableau de bord au lieu de changer la jauge à essence qui est à l'intérieur du réservoir. Je n'es pas envie d'acheter une pièce aussi chère pour qu'on se rendent ensuite compte qu'il fallait juste changer la jauge à l'intérieur du réservoir. Mon mail kidinger3@gmail.com si quelqu'un peut mieux me conseiller. Merci
    • Allez zou   On désinfecte et on ferme       Bonne nuit  
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