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Invité Alexandre · Créé
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Par newchina ·
Ce n'est pas moi qui cite ces mauvais chiffres de VE. Certains critères de mon choix thermique sont l'autonomie et la durée des déplacements, et il y en a encore d'autres En opposition à l'exemple cité, trouvez-moi une thermique pure avec un réservoir de 40 à 50 l qui verrait son autonomie baissé de 49 % (200/3.85=51) sur autoroute à 110 km/h avec la douce chaleur du moteur, en hiver. Vous me manquerez pas de les comparez par ex sur une trajet de 500 km que la thermique fera les doigts dans le nez, sans devoir ajouter dans le cas précis 2 arrêts de 30 minutes pour recharge, à ajouter au trajet. -
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Par OLIVIER_TFE ·
J'ai bien précisé: "grosse amélioration du feeling en montagne". Je ne faisais que liste toutes les modif. que j'ai faites au fil du temps concernant la géo et les pneus, pas forcément dans le but précis d'améliorer la tenue de cap. Hier, 2 pointes à 190 km/h, direction mode confort, pas mal de vent et pourtant la i4 filait bien droit (pas tout à fait autant que ma Z4, mais sans soucis).
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