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Antara
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Par Invité Tonio · Posté(e)
Bonjour à toutes et tous. Suite à un problème de passage de rapport sur la BVA de ma C 270 cdi, j'ai remplacé la platine et effectué la vidange de boite! Au moment de la descendre des rampes pour faire le niveau d'huile... rien ne se passe ! C'est à dire que le selecteur en position R le véhicule ne bouge pas idem en position D... J'ai besoin de votre expérience svp. Merci -
bonjour c est un sos que je vous envoie. proprietaire satisfaite d une clio estate 4 (2016) depuis septembre 2020, elle a aujourd hui 57000 km. elle a ete garantie 6 mois par le garage ou je l ai achetee. mais voila la vitesse 2 sautait lorsque je débrayais en arrivant dans un rond point par exemple mais pas tout le temps. j avais donc pris rdv chez mon mecano pour vérification. j ai du partir a 200 km de mon domicile hier et la au moment de rétrograder elle ne voulait plus passer. diagnostic du garage du coin : boite hs…..je suis depuis désespérée….est ce normal qu une boite de vitesse lache a 57000 km….elle n est plus sous garantie mais n est ce pas un vis caché?? combien coute ce type de changeme t? y a t il des recours juridiques??? besoin d un éclairage car j ai la désagréable sensation de m être faite avoir….et peur que ca continue….je passe le fait que je devais partir en vacances avec mes enfants dans 15 jours….merci a ceux et celles qui me liront et me répondront :) -
Bonjour, A priori le filtre à carburant se trouve sous la voiture seulement pour les 106 essence, alors que pour les 106 diesel il faut déposer la batterie. Moi ma 106 est essence donc je ne connais pas plus que ça les modèles diesels, mais en regardant dans les rta, le filtre a gasoil a l'air de ressembler un peu au filtre à huile (lui-même visible sur le devant du moteur et en bas) et se situe plus haut et sur la droite du moteur. Sur la vidéo suivante, on le voit à partir de la 3e minute, après dépose de la batterie, situé dans la zone visible sous la pièce rouge, et ensuite à partir 8'35 pour la dépose et le changement du filtre : https://youtu.be/nb3YGbzZVcg Ci-dessous quelques photos de filtres à gasoil ainsi que de pages de rta où il est mentionné (fig 24 en bas à droite sur la rta électronique, et élément n°3 sur la figure en haut à gauche de la rta papier) -
Par Invité JMT · Posté(e)
Bonjour, Je possède une JAGUAR XF phase 2, 2.2D 200 BRITISH EDITION - 2015 Connait-on le nombre d'exemplaires produits entre 01/2015 et 01/2016 pour ce modèle ? Merci pour les réponses ! Cordialement -
Par bernard 47c08 · Posté(e)
Salut oui en juin 2005 le problèmes des électrovannes d'origine Acutex a été corrigé ce qui ne veut pas dire que les nouvelles ne peuvent pas tomber en panne pas mal de choses peuvent provoquer la mise en mode secours de la boite et la première des choses à faire est de passer la valise pour relever les défauts et vérifier les valeurs de pressions d'huile si tu n'as pas de valise Peugeot je te conseille de t'en procurer une c'est indispensable si on veut entretenir une bva comme l'AL4 qui je le rappelle est une bva à gestion électronique moderne malgré son âge il faut le clone de la valise Peugeot/Citroen c'est indispensable
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