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Par emmanuel55 · Posté(e)
Idem Mais elle n'en est pas moins intéressante celle là -
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Difficile de savoir si on te joue de la flûte mais le fait est qu'il existe bien deux versions de la machine de traction arrière... -
Pour la couleur Premium Silver j’ai fais un peu par élimination. Je pense que c’est l’une des couleurs les moins choisies en SSS3 (du moins j’en ai pas vu beaucoup...) - Jaune et orange, trop flashy même si le fait d’avoir vu la orange m’a fait réfléchir. Après pour la vente ça sera peut être plus simple en grise. - Rouge, trop de fragilité d’après les commentaires mais le rendu j’aime. - Noir et gris foncé, trop compliqué à entretenir, salissant... Il reste blanc et bleu que j’ai déjà eu mais madame ayant une Ignis blanche j’ai préféré prendre autre chose. Donc Premium ! -
merci pour vos commentaires pour le collage, j'utilise la super fluide Tamiya juste un peu sur le morceau de grappe et je pose sans appuyer. J'essaie de choisir un endroit qui sera caché par la suite du montage. La laque j'ai commencé comme ça, puis les produits spéciaux du commerce à l'aéro. En fait la qualité finale, ce n'est pas franchement cette sous-couche mais bien la peinture, autant de marques autant de résultats différents. J'ai oublié de montrer les peintures utilisée pour le vieillissement, c'est Mig Ammo, consistance parfaite pour l'application avec un morceau de mousse de droite à gauche, medium, dark et old rust On attaque les parties vertes j’arrive à peu prés à l'aspect souhaité, donc première passe partout ensuite un voile de vernis brillant (Mr Hobby) pour la pose des quelques décals re un voile de vernis et on reprend la tapotage à la mousse. en fait c’est presque plus vite fait en vrai qu'à écrire. Le pb c'est que dans l'action je n'ai pas pris beaucoup de photos. bon je ne comprends pas pourquoi elle est à l'envers ah oui j'oubliais un truc rigolo dans la notice, je n'ai pas regardé sur le vrai qu'elle était la fonction de la pièce (filtre à GO ?) mais il faudrait percer à 0.4 une pièce de 0.9 arrondie au bout ! je n'ai même pas essayé, on va tenter la cyano pour les tuyauteries ensuite masquage pour les radiateurs et peinture des bouchons de réservoirs puis un coup de Vallejo Metal color alu 80 + gold 20 sur les radiateurs et 100 % aluminium sur les bouchons et dans la foulée un premier petit jus de gouache
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