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Par brieucdesamois · Posté(e)
Pour les essuies glaces, deux pistes à vérifier : Que la fonctionnalité est bien activée dans le Easylink au niveau des paramétrages essuies glaces/feux. Le niveau de sensibilité que l'on peut régler sur le commodo (bague avec des goutes de taille différentes) Si le système ne fonctionne pas ensuite, un petit tour chez Renault pour faire vérifier le système. -
Putain le niveau intellectuel du débat, j’crois que j’prefere quand on parle de café ou de la Fonction publique -
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Tu t'emportes pour pas grand chose, tu n'es pas le seul à avoir travailler pour la presse et tu devrais justement connaitre ces problèmes de couleur dont l'annuel du Mans est passé complètement à côté au début du numérique, consulte l'édition de 2004 et tu m'en diras des nouvelles. Scanner des images de paysages ou des portraits n'a strictement rien à voir avec des voitures aux couleurs bien spécifiques. J'ai fait un livre pendant plus de 15 ans et je sais comment j'ai du galérer avec l'imprimeur pour obtenir les couleurs les plus fidèles possible, la plus part du temps c'est une question de compromis avec l'environnement extérieur. Je ne pense pas que Vogue se préoccupe de ces problèmes et encore moins le livre du Mans avec un nombre important de photos par cahier. C'est pour cette raison qu'il est si facile d'obtenir une variante différente pour les couleurs Martini surtout si il y a du ciel dans la photo. Mais tu peux prendre mes propos comme agressif, c'est ton choix, mais seulement tu n'apportes pas de solution aux problèmes de Spark. -
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