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405

presentation peugeot 405 sr


Invité §jac622Ph

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Invité §jac622Ph

Je viens vous presenter ma 405 sr de 1992 donc les derniere phase 1

 

Elle les freins arriere neuf ,le radiateur de chauffage neuf ,et 2 ou 3 autres bricole

 

les point negatif sont les anti brouillard avant qui sont pourri au niveau des ampoules ,le comodo d'essui glace qui pourtant a ete changer qui ne fonctionne pas

 

Quand j'ai été la chercher elle avait que un enjoliveur donc j''en ai acheter et en restant vers des origines

 

place au photos

 

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Invité §jac622Ph

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et une petite derniere avec moi a coter de la voiture

 

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Invité §jac622Ph

une petite vu du filtre a air quand j'ai decider de le changer vu la consomation d'essence

 

 

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quelque photo de l'interieur les seul pour le moment

 

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Salut,

 

Elle a l'air pas mal! C'est le 1.6 ou le 1.9?

Pour ton problème d'essui glace regarde le faisceau coté moteur, il se peut qu'il soit corrodé...

Sinon elle a la maladie des 405, le ciel de toit qui se decolle, je l'avais changé sur ma SRDT.

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Invité §jac622Ph

Salut,

 

Elle a l'air pas mal! C'est le 1.6 ou le 1.9?

Pour ton problème d'essui glace regarde le faisceau coté moteur, il se peut qu'il soit corrodé...

Sinon elle a la maladie des 405, le ciel de toit qui se decolle, je l'avais changé sur ma SRDT.

 

 

C'est le 1.6l et pour le probleme d'essuie glace je vais regarder cet apres midi mais quand je bouge le comodo sa se met a fonctioner sur l'intermitence car il y a que l'intermitence qui deconne et quand sa fonctionne et que je freine et bien apres sa fonctionne plus :jap:

 

Et elle a la maladie des 405 comme tu as dis plus le fameux ciel de toit ,d'ailleur je vais faire une photo que je metrais en fin d'apres midi et je peut te dire qu'il n'est pas beau du tout :lol:

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Invité §jac622Ph

les essuie glace se sont remis en route quand j'ai donner coup dans le comodo sans faire expret ,mais j'ai un autre probleme j'ai les ampoules de fond de compteur qui sont hs donc n'eclaire plus le compteur ,se qui fait que j'ai decider de les changer j'ai reussi a debrancher les prise du bloc compteur mais je n'arrive pas a le sortir pour debrancher la gaine de compteur si vous avez une solution je suis preneur car la je seche et dans ma revue technique se n'est pas expliquer

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Invité §jac622Ph

sa y est les ampoules du compteur sont changer a par une ou la douille est morte donc redemontage a prevoir

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Invité §jac622Ph

Si ca deconne quand tu freine tu dois aussi avoir le probleme des feux arrières facon "sapin de Noel" et c'est un problème de masse!

 

 

en effet je pense au probleme de masse car depuis que j'ai demonter le bloc compteur tous se qui ne fonctionner pas c'est remis a fonctionner c'est a dire les essuie glace et les anti brouillard avant ,parcontre aucun de masse aux feux arriere pour l'instant

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Invité §jac622Ph

Et la R19 t'en a fais quoi ? :??:

 

 

Alors pour la r19 je l'ai mise a vendre sur le bon coin mais je n'est eux aucune demande pour l'instant ,donc elle est garer sagement a coter de la 405 d'ailleur j'ai fait une photo des deux ensemble ,mais je pense que je vais la metre dans le garage a ma grand mere mais probleme comment faire 20 km avec un embrayage rincer

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Invité §jac622Ph

photo de mes 2 voiture + mon ancienne qui était ma premiere voiture que j'ai vendu a ma mere

 

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quelque photos de nuits toute fraiche de se soir

 

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mon ciel de toit

 

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Invité §jac622Ph

les siege avec mes peluche de decoration

 

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parcontre comment je pourrais faire pour enlever cette tache de liquide de refroidissement sur la moquette

 

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Invité §jac622Ph

j'ai changer les bougies hier soir et la elle marche du tonerre ,parcontre il faut que je change les plaquette de freins car elle s'efrite et les disque sont fortement rouiller

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Invité §Nik017Hy

 

Alors pour la r19 je l'ai mise a vendre sur le bon coin mais je n'est eux aucune demande pour l'instant ,donc elle est garer sagement a coter de la 405 d'ailleur j'ai fait une photo des deux ensemble ,mais je pense que je vais la metre dans le garage a ma grand mere mais probleme comment faire 20 km avec un embrayage rincer

 

 

Tu l'as mise en vente à quel prix ? C'est pour pièces ? :??: L'acheteur vient avec un plateau et l'embarque :bah:

Sinon vends-là en pièces, tu la désosse au fur et à mesure :bah:

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Invité §jac622Ph

eh bien je l'ai mis a 500 € mais je vais la baisser de la moitier car il faut quel parte rapidement car j'ai jusqu'au 21 juillet et apres faudrat que j'aille l'assurer

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Pour le liquide de refroidissement il faut prendre une brosse un sceau d'eau et du savon de marseille et surtout ne pas hésiter à bien mouiller.

Une fois bien shampoiné, aspirer le tout et remettre de l'eau pour rincer et la réaspirer avec un aspirateur eau et poussières.

Faire ça de préférence par beau temps et laisser sécher vitres ouvertes, si vraiment ça tape en 2h maxi c'est sec.

Tu peux même utiliser cette méthode pour les sièges aussi :sol:

 

Sinon, tu vas chez kiloutou et tu loue à la journée (20aine d'€) un aspirateur injecteur/extracteur qui fera pareil pour plus cher... ;)

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Invité §Nik017Hy

eh bien je l'ai mis a 500 € mais je vais la baisser de la moitier car il faut quel parte rapidement car j'ai jusqu'au 21 juillet et apres faudrat que j'aille l'assurer

 

 

Ah oui à 250€ elle trouvera preneur :jap:

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Invité §jac622Ph

merci pour l'astuce je vais faire sa quand je vais avoir le temp car sa ne presse pas trop

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Invité §jac622Ph

alainpo.gif.b0bc7465570e1ff7cd3409a1d485272c.gif Il est complètement fané ton ciel de toit!!! abygail.gif.ce969e2e1b60bf259ee5f628f2a3a1cf.gif

 

 

il est completement mort a cause dela colle que l'ancien proprio a mis met je je vais axheter une toile que je vais metre en attendand

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il est completement mort a cause dela colle que l'ancien proprio a mis met je je vais axheter une toile que je vais metre en attendand

 

 

Te fais pas chier, tu vas à la casse et tu en prends un de 405 GL ou GR qui n'ont pas le même mais qui sot beaucoup plus résistants... C'est ce que j'avais fait sur ma SRDT ;)

 

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Invité §jac622Ph

ok je vais aller voir si je peut trouver sa ,parcontre sa vaut a peut pres combien

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Invité §meg822Wl

Ah il est la le topic sur la 405, sa va elle est propre pour son age, a part le ciel de toit qui est dégeulasse.

Et pour que ton filtre a air ne soit pas dans le même état dans un an débranche les retour d'huile qui vont dans la boite a air car c'est eux qui te le pourrisse.

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ok je vais aller voir si je peut trouver sa ,parcontre sa vaut a peut pres combien

 

 

De mémoire je l'avais payé 10 ou 15€... ça fait 10 ans bientôt... enfin pas une somme qui mérite que l'on s'emmerde à faire un bricolage dégueulasse quoi! :p

 

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Invité §jac622Ph

alors je me suis dans les casses pres de chez moi et il en veulent 100 € ou alors il veulent me vende le toit complet car il ne veulent pas s'embeter

 

Et pour le retour d'huile je vais le debrancher parce il commence deja a se trouver souiller

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Invité §jac622Ph

sinon aujourd'hui avec la chaleur le ventilo na pas arreter de se declancher et quand je suis sorti du travail se soir la baterie etait faible mais se qui pas parrue bizarre c'est quel a biper quand j'ai mis le contact vraiment bizare et sa fait 2 foi squel le fait est se normal

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Invité §jac622Ph

et oui c'est qu'il demande dans les casse ou j'ait ete il sont fous :jap: mais c'est pas presser il y a une casse qui une ou deux fois dans l'année met des voiture ou les piece sont a 15 € j'ai un ami qui reussie a aoir un moteur pour 15 €bon avec 450 000 km au compteur mais vu qu'il voulait le refaire pour s'occuper ,le pire c'est qu'il tourne tres bien mais fumer enormement bleu car les joins de queu de soupape sont mort

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Invité §jac622Ph

Alor jusque la j'ai reussi a faire 418 km avec la moitier du plein et il reste de la moitier donc elle ne consomme pas trop je dirais environ 6 a 8 litres au 100 km mais je te redis sa dans la semaine car je vais rouler un peu plus vu que que je vien de trouver une mission en interim ,parcontre je ne fais pas ouvrir le 2 corp car sinon la consomation s'envole et puis avec l'echapement qui est en train de lacher je ne pousse pas

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Invité §jac622Ph

bon en plus de l'echapement elle est en panne :pfff: elle demare et des que j'accelere elle s'etouffe moi je pense que c'est la tete de delco car les bougies sont neuves ,le filtre a air et essence sont neuf aussi donc plus que le delco ,d'ailleur je l'ai demonter et il est tous blanc a l'interieur ,elle ma fait tous les symptome de la panne d'essence pourtant j'ai de l'essence au filtre donc panne a exclure ,je vais aller voir demain si je peut en trouver un d'ocas pour aller jusqu'a la paye

 

je vais quelque photo tout a l'heure

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Invité §jac622Ph

voici quelque photo toute fraiche de ce midi

 

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et qulque photo de samedi juste apres l'avoir lustrer

 

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Invité §jac622Ph

Dans l'ensemble elle ne consomme pas trop car j'ai fait 418 km avec la moitier du plein elle etait a ras bord et j'ai rajouter 10 litres samedi soir et j'ai fais 150 kilometres et il reste la moitier donc a peu pres 5 litres

 

Sinon j'ai demonter les bougies tous a l'heure et elle sont propres ,j'ai demonter le filtre a air et il est deja sali par l'huile de ces reniflar ,et demontage de la tete d'allumeur (delco) qui a reveler des surprise deja elle n'etait pas serer car elle baloter et il y a des trace blanches a l'interieur comme si il y avait eux des etincelle a l'interieur donc je pense quel serait bien feler car se misi il y a eux une grosse averse dont un torent d'eau qui traverser la route en pleine campagne et puis un autres ou je travailler aujourd'hui et quand je suis arriver dans la cour de l'entreprise ou je travailler j'ai vu que le moteur etait tremper d'un bout a l'autres d'ailleur elle enn a fais de la mayo au bouchon de remplissage d'huile ,je l'est laisser tourner pendand 10 minute et il c'est resecher avec le capot ouvert

 

Et se soir j'ai parcouru les 18 km qui separe le boulot a chez moi et en prenant ma rue quel a couper en tous sa fais drole de retrouver sans direction assister quand on prend une rue parce j'ai failli me prendre le trotoir donc j'ai relacher l'embrayge pour faire tourner le moteur et donc la pompe ,en tous j'ai mis environ 5 minute pour me garer au lieu de 30 seconde encore hier soir

 

Sinon petite question pourquoi elle me fais de la mayonaise dans l'huile quand il pleut ? je precise qu'il n'y a pas de mayo dans le liquide de refroidissement et elle le fais que quand il pleut car tous le temp qu'il a fais beau elle en a pas fais ,je pense a joins qui serait fuyard quand penser vous ,c'est pas mechand mais j'en ais parler a un ami mecano et il ma dit que moteur que c'est normal vu que l'orifice se trouve derriere le radiateur et qu'il est en plastique ,et j'ai vu une 405 sr sur le parking de lecler d'ailleur que j'ai demander au proprio si la sienne le faisait ou pas il ma repondu que oui et il ma fais voir son bouchon d'ailleur c'etait pire que moi car lui les tuyau sont competement rempli de mayo donc est se vraiment normal ? et j'ai un autre ami qui a une 405 turbo elle le fais aussi

 

La mienne ne consome pas de liquide de refroidissement et elle est en 70 et 80 degrer en roulant et pareil en ville elle monte que tres rarement a 90 degrer ,le niveau d'huile baisse de 500 ml pour 1000 km comme c'est mentioner dans ma rta elle fume bleu un coup de temp en temp vu qu'il y avait de l'huile dans l'ancien filtre a air et qui a reussi a aller dans le carbu et se qui la fais fumer bleu au poins de ne plus voir l'arriere de la voiture c'est quand j'ai changer les bougie ,il y avait une bougie qui baigner dans l'huile jusqu'a la moitier de la bougie alors quand j'ai sorti la bougie toute l'huile est parti dans le cylindre et au demarage fumer bleu qui ma permis de relever les fuites d'echapement

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