YARIS2 D4D sol 90cv vs IBIZA stylance 1.9 tdi 100cv

[Invité §max524MW]

Voici unpetit topic de comparaison de la yaris 2 d4d sol et de la seat ibiza A.9 tdi 100cv stylance.

 

ps: Salut yaris45

[Invité §yar802dJ]

Salut, je pense qu'il peut y avoir débat. Perso je préfère ma Seat Ibiza mais mon coeur balance un peu vers Toyota en général.

[Invité §bed702Vh]

Desole mais pour moi toutes ces petites "sous" VW se ressemble, la Yaris elle ne ressemble qu'a une chose, une Yaris

[Invité §Man161LG]

perso la seat on en voit a la pelle, elles sont toutes pareils et on peut pas v(raiment se démarquer des autres cki est pas tjs super chouette quand on passse dans une rue et qu'on voit 4X la meme voiture.

 

sinon question fiabilité, qualité, rien a faire toyota est bien mieux, avc 5ans de garantie tu peux dja aller plus loin que chez seat. De plus il faut pas oublier que Seat est une "sous" marque de Vw, vw est une bonne marque en général, mais question fiabilité yaris fait mieu

[Invité §Wil020ia]

perso la seat on en voit a la pelle, elles sont toutes pareils et on peut pas v(raiment se démarquer des autres cki est pas tjs super chouette quand on passse dans une rue et qu'on voit 4X la meme voiture.

 

sinon question fiabilité, qualité, rien a faire toyota est bien mieux, avc 5ans de garantie tu peux dja aller plus loin que chez seat. De plus il faut pas oublier que Seat est une "sous" marque de Vw, vw est une bonne marque en général, mais question fiabilité yaris fait mieu

 

Ils se vend plus de Yaris que d'Ibiza donc je dirais plutôt que c'est la Yaris qu'on voit à la pelle mais ça on n'en a rien à foutre !!

 

Question qualité/finition la Seat est meilleure (j'ai une Ibiza à la maison) à part quelques détails, question fiabilité tu regarderas les classements du style auto journal / automoto / l'automobile magazine, l'Ibiza est juste derrière la Yaris, elle n'a quasiment aucun souci de fiabilité (juste un problème de vitre électrique que je n'ai pas encore eu et le débitmètre sur TDI, j'ai pas de TDI non plus ).

 

Pour la garantie, il y a peu Toyota et Seat jouaient dans la même cour mais Seat est revenu à 2 ans de garantie.

 

Au niveau moteur, là peut se faire la différence car le D4-D est en quelque sorte meilleur que le TDI 100 car beaucoup moins sonore et moins vibrant par contre le TDI 100 est une usine à sensation, une vrai petite bombe.

 

Après il s'agit d'une question de goût.

[Invité §max524MW]

Ils se vend plus de Yaris que d'Ibiza donc je dirais plutôt que c'est la Yaris qu'on voit à la pelle mais ça on n'en a rien à foutre !!

 

Question qualité/finition la Seat est meilleure (j'ai une Ibiza à la maison) à part quelques détails, question fiabilité tu regarderas les classements du style auto journal / automoto / l'automobile magazine, l'Ibiza est juste derrière la Yaris, elle n'a quasiment aucun souci de fiabilité (juste un problème de vitre électrique que je n'ai pas encore eu et le débitmètre sur TDI, j'ai pas de TDI non plus ).

 

Pour la garantie, il y a peu Toyota et Seat jouaient dans la même cour mais Seat est revenu à 2 ans de garantie.

 

Au niveau moteur, là peut se faire la différence car le D4-D est en quelque sorte meilleur que le TDI 100 car beaucoup moins sonore et moins vibrant par contre le TDI 100 est une usine à sensation, une vrai petite bombe.

 

Après il s'agit d'une question de goût.

 

 

Les classements de auto journal auto moto et tout le reste sont on le sait tous des pures manipulations industrielles, de plus pourquoi seat est donc revenu a 2 ans de garantie car ca leurs coutais trop cher en reparation d'assurer une garantie de 3ans?

[Invité §Wil020ia]

Les classements de auto journal auto moto et tout le reste sont on le sait tous des pures manipulations industrielles, de plus pourquoi seat est donc revenu a 2 ans de garantie car ca leurs coutais trop cher en reparation d'assurer une garantie de 3ans?

 

Des pures manipulations industrielles qui placent la Yaris toujours au top de la fiabilité ? si tu démens la fiabilité de Seat tu démens donc celle de Toyota !!

Pour la garantie ca n'a rien à voir, la garantie 3 ans était promotionnelle en France pour pouvoir bien s'installer sur le marché.

J'essaie d'être objectif, j'ai connu tout un tas de marque et je ne m'arrête jamais sur une plus qu'un autre, j'achète toujours mes voitures selon des critères précis et en aucun cas par préférence pour une marque. L'Ibiza est toujours très bien noté car très fiable, son seul défaut c'est sa finition par rapport à sa cousine Polo mais étant monté plusieurs fois à bord de la Yaris, cette dernière est encore pire. Ceci dit lorsqu'on remplacera l'Ibiza je pense que la Yaris sera en bonne position pour notre choix parce qu'elle a des atouts que l'Ibiza n'a pas

[Invité §TOM803jR]

pour illustrer:

 

http://www.leblogauto.com/images/toyota_yaris_2_2006_1.jpg

 

http://media.diariomotor.com/imagenes/ibiza-2006-fr.jpg

 

hum, j'aime bien les 2. mais bon pour la patrie je dis toyota elle est faite en france pas loin de chez moi!

[Invité §max524MW]

Attention la tu met la seat ibiza racing donc dans ces cas la faut la comparer avec la yaris TS et non la standard.

[Invité §mat750cT]

Attention la tu met la seat ibiza racing donc dans ces cas la faut la comparer avec la yaris TS et non la standard.

 

C'est la remarque que je me suis fait de suite...

 

faut comparer avec les bonnes photos

pour moi c'est Toy sans hésiter car je préfère sa gueule, sa fiabilité même si le moteur est moins démonstratif.

[Invité §max524MW]

Le moteur est moins demonstratif faut voir certes en dessous de 200tours c'est mou mais audessus franchement il a la peche. L'autre fois je faisais joujou avec une TT sur voie rapide franchement meme si j'etais moins puissant je me defendais pas mal. Bon j'avoue si la TT avez voulu me larguer elle l'aurai fais mais je trouve que la yaris ce defend plutot bien. Mais moi aussi c'est de loin toy que je prefere.

[Invité §max524MW]

Voila comment faut comparer photo de buakaw1(pour la yaris)!!!

Ibiza racing et Yaris TS

[Invité §yar802dJ]

Bonsoir à tous

 

Je viens de lire tout ça et c'est très instructif.

 

J'ai acheté ma Seat pour l'aspect esthétique extérieur qu'elle avait. Etant ancien possesseur de Toyota Yaris, je n'ai pas voulu acheter la Yaris 2 car extérieurement ça ne me plait pas.

 

Mis à part ça, il y a la partie moteur. J'ai trouvé le moteur de la Yaris 2 plus performant que l'ancienne en D4D 75 cv, mais j'ai été très étonné des performances de l'Ibiza et de "l'utilisation" du régime moteur. Quand je suis à 1100 - 1200 tours en 3ème par exemple, je n'ai juste qu'à appuyer un peu pour que ça reparte direct.

 

Niveau consommation je ne sais pas du tout comment se positionne la nouvelle Yaris. Avec l'ancienne, je faisais du 4.7l - 5l au 100. Maintenant avec l'Ibiza c'est un peu plus ( 5.5l - 6l au 100).

 

Après sur le fait de voir beaucoup d'Ibiza sur les routes, c'est surement qu'elle a une bonne bouille mais comme à dit Will91, il se vend plus de Yaris que d'Ibiza. Sur ce point c'est kif-kif.

 

Voila, j'ai fait très rapidement le tour.

[Invité §max524MW]

Bonsoir à tous

 

Je viens de lire tout ça et c'est très instructif.

 

J'ai acheté ma Seat pour l'aspect esthétique extérieur qu'elle avait. Etant ancien possesseur de Toyota Yaris, je n'ai pas voulu acheter la Yaris 2 car extérieurement ça ne me plait pas.

 

Mis à part ça, il y a la partie moteur. J'ai trouvé le moteur de la Yaris 2 plus performant que l'ancienne en D4D 75 cv, mais j'ai été très étonné des performances de l'Ibiza et de "l'utilisation" du régime moteur. Quand je suis à 1100 - 1200 tours en 3ème par exemple, je n'ai juste qu'à appuyer un peu pour que ça reparte direct.

 

Niveau consommation je ne sais pas du tout comment se positionne la nouvelle Yaris. Avec l'ancienne, je faisais du 4.7l - 5l au 100. Maintenant avec l'Ibiza c'est un peu plus ( 5.5l - 6l au 100).

 

Après sur le fait de voir beaucoup d'Ibiza sur les routes, c'est surement qu'elle a une bonne bouille mais comme à dit Will91, il se vend plus de Yaris que d'Ibiza. Sur ce point c'est kif-kif.

 

Voila, j'ai fait très rapidement le tour.

 

 

Moi avec ma yaris j'ai une conso moyenne de 5 - 5.1 litre.

Certes les yaris ce vende mieux que la ibiza mais depuis moins longtemps donc par consequent on en croise beaucoup moins car il y en a moins sur les routes.

Juste pour ton info quand tu es a 1100 - 1200 tours en troisiemme tu es en sous regime donc pour un diesel c'est pas tres bon pour le moteur donc faut retrograder.

Le moteur de la yaris deplus est beaucup moins bruyant qu'un TDI.

 

[Invité §yar802dJ]

Moi avec ma yaris j'ai une conso moyenne de 5 - 5.1 litre.

Certes les yaris ce vende mieux que la ibiza mais depuis moins longtemps donc par consequent on en croise beaucoup moins car il y en a moins sur les routes.

Juste pour ton info quand tu es a 1100 - 1200 tours en troisiemme tu es en sous regime donc pour un diesel c'est pas tres bon pour le moteur donc faut retrograder.

Le moteur de la yaris deplus est beaucup moins bruyant qu'un TDI.

 

La oui par contre je suis d'accord, quand je démarre et que la voiture est froide, tu entends bien que c'est un diesel. Sur ce point la, la Yaris est plus discrète.

 

ça c'est deux photos de ma voiture prise avec mon portable (désolé pour la qualité).

 

 

 

Pour les photos de l'intérieur, je ne les met pas car trop mauvaise qualité, je verrais ça peut-etre demain avec un vrai appareil photo.

[Invité §max524MW]

Voici ma yaris!!!

[Invité §yar802dJ]

L'intérieur de la Yaris 2 change radicalement de la Yaris 1.

 

En ce qui concerne la Seat, l'intérieur est plus sobre, plus classique dira t'on. Je mettrais d'autres photos en fin de week-end.

 

En rapport avec la dernière photo, qu'en ai t'il de la tenue de route de la Yaris ??

[Invité §max524MW]

Franchement la je commence a l'acoir bien en main et ca tiens plus que bien la route. La yaris 1 était casse gueule est ne tenait pas trop la route quand tu voulais un peu jouer avec, je sais de quoi je parle mon amie en a une. Mais la le chassis les supenssion reagissent bien, il y a de quoi se faire plaisir.

Par contre contrairement a ton ibiza je pense que l'on sent plus les acceleration dans ta seat car c'est une voiture un peu plus sportive au niveau suspension et tu es plus au raz du sol mais au niveau confort je pense que ma yaris est devant car ca porte tres bien tu es haut en plus, tu surplombes un peu comme dans un monopace c'est agreable pour la visibilite.

[Invité §yar802dJ]

C'est la première chose qui m'a surpris le jour de l'essai: l'assise. Dans une Ibiza, on est plus bas que dans une Yaris. Les sièges maintiennent bien même qu'ils soient un peu durs. 1 point pour le confort de la Yaris.

 

Après 9000 km d'utilisation, je l'ai bien en main. ça tient bien la route, les accélérations se sentent bien aussi. Rien à dire la dessus et quand on veut jouer un peu, ça répond bien. Près de chez moi dans le marais vendéen, il y a des petites routes avec des successions de virages et la route est un peu dégradée mais les suspensions sont niquel, ça absorbe bien. Un petit regret pour le choix de pneu, je n'aurais peu être pas mis de Firestone.

 

Et l'habitabilité (je crois que ça se dit )?

[Invité §max524MW]

Oui ca se dit

La yaris aussi se defend pas mal dans les virages.

Firestone mouai!!! J'aurai pas is ca non plus.

[Invité §yar802dJ]

En ce qui concerne le coffre, j'ai vraiment gagné avec la Seat. J'ai un grand coffre et pas besoin de ravancer la banquette pour gagner de la place .

 

Il y a aussi une vraie roue de secours de la même taille que mes 4 autres roues, je trouve ça pas mal car c'est mieux qu'une galette.

[Invité §mat750cT]

quand je pense que j'ai eu une Ibiza sdi pendant 6 ans, un vrai veau

bon par contre jamais eu un soucis...mais c clair que maintenant avec ma Toy les accélérations sont bcp + franches, et l'habitabilité on en parle meme pas

[Invité §Wil020ia]

Franchement la je commence a l'acoir bien en main et ca tiens plus que bien la route. La yaris 1 était casse gueule est ne tenait pas trop la route quand tu voulais un peu jouer avec, je sais de quoi je parle mon amie en a une. Mais la le chassis les supenssion reagissent bien, il y a de quoi se faire plaisir.

Par contre contrairement a ton ibiza je pense que l'on sent plus les acceleration dans ta seat car c'est une voiture un peu plus sportive au niveau suspension et tu es plus au raz du sol mais au niveau confort je pense que ma yaris est devant car ca porte tres bien tu es haut en plus, tu surplombes un peu comme dans un monopace c'est agreable pour la visibilite.

 

on sent le train avant de la Yaris un peu plus incsisif que celui de l'Ibiza, le comportement me parait plus sain, l'Ibiza a encore les anciens chassis VAG et le sous virage est encore trop présent en conduite ultra sportive (beaucoup moins qu'une Leon 1 quand même), la conduite en hauteur est pas mal, l'espace intérieur de la yaris est génial.

 

C'est la première chose qui m'a surpris le jour de l'essai: l'assise. Dans une Ibiza, on est plus bas que dans une Yaris. Les sièges maintiennent bien même qu'ils soient un peu durs. 1 point pour le confort de la Yaris.

 

Après 9000 km d'utilisation, je l'ai bien en main. ça tient bien la route, les accélérations se sentent bien aussi. Rien à dire la dessus et quand on veut jouer un peu, ça répond bien. Près de chez moi dans le marais vendéen, il y a des petites routes avec des successions de virages et la route est un peu dégradée mais les suspensions sont niquel, ça absorbe bien. Un petit regret pour le choix de pneu, je n'aurais peu être pas mis de Firestone.

 

Et l'habitabilité (je crois que ça se dit )?

 

Dans l'Ibiza on est effectivement plus bas que dans une Yaris mais pas assez bas encore !

[Invité §max524MW]

Certes le coffre de la yaris n'est pas tres grand banquette reculé au max mais dans ce cas de figure tu as une place enorme pour les jambes de tes passagers arriere. Et si tu avance pour avoir un gran coffre la place aux jambes des passagers reste raisonnable je trouve ca super bien cette modularite. Par contre j'avoue que la roue galette ne me plais pas trop c'est toujours galere de rouler avec une galette si tu creve.

[Invité §Wil020ia]

Certes le coffre de la yaris n'est pas tres grand banquette reculé au max mais dans ce cas de figure tu as une place enorme pour les jambes de tes passagers arriere. Et si tu avance pour avoir un gran coffre la place aux jambes des passagers reste raisonnable je trouve ca super bien cette modularite. Par contre j'avoue que la roue galette ne me plais pas trop c'est toujours galere de rouler avec une galette si tu creve.

 

Je confirme, à 80km/h sur l'autoroute c'est limite dangereux, en plus la galette fait un rafus d'enfer

[Invité §D5D451tj]

Voici ma yaris!!!

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/280311/DSCF30.JPG

 

 

Hum je vois bien ou pas, ce sont des belles rainures made in toyota dans les disques là, non ?

[Invité §Man161LG]

Ils se vend plus de Yaris que d'Ibiza donc je dirais plutôt que c'est la Yaris qu'on voit à la pelle mais ça on n'en a rien à foutre !!

 

Question qualité/finition la Seat est meilleure (j'ai une Ibiza à la maison) à part quelques détails, question fiabilité tu regarderas les classements du style auto journal / automoto / l'automobile magazine, l'Ibiza est juste derrière la Yaris, elle n'a quasiment aucun souci de fiabilité (juste un problème de vitre électrique que je n'ai pas encore eu et le débitmètre sur TDI, j'ai pas de TDI non plus ).

 

Pour la garantie, il y a peu Toyota et Seat jouaient dans la même cour mais Seat est revenu à 2 ans de garantie.

 

Au niveau moteur, là peut se faire la différence car le D4-D est en quelque sorte meilleur que le TDI 100 car beaucoup moins sonore et moins vibrant par contre le TDI 100 est une usine à sensation, une vrai petite bombe.

 

Après il s'agit d'une question de goût.

 

 

perso quand jme balade en ville je vois plus d'ibiza que de yaris...je ne parle pas de la nouvelle ibiza spécialement mais de toutes les ibiza qu'il y a pu y avoir. Je trouve qu'on en voit bcp bcp et que ça peut jouer aussi de voir que sa voiture a été "copiée" et qu'il y a le meme 4X dna sla meme rue.

 

sinon c'est vrai que ce n'est pas le plus important..Mon choix s'est porté sur une yaris tout simplement pour la qualité, la fiabilité de cette marque. Je voulais une petite voiture économique, avc une bonne garantie car bcp de km et avc une bonne peche qd meme (bah oui jsui jeune )

 

Et je dois dire que je suis pas déçu du tout.

 

Maintenant ça dépend ce qu'il recherche aussi, tu risques d'etre + trankil avec une toy que une ibiza question garantie.. Ensuite la couleur du siége, et les babioles bah c toi ki voit...Pour les prix oublie pas de négocier ^^

 

[Invité §Man161LG]

Franchement la je commence a l'acoir bien en main et ca tiens plus que bien la route. La yaris 1 était casse gueule est ne tenait pas trop la route quand tu voulais un peu jouer avec, je sais de quoi je parle mon amie en a une. Mais la le chassis les supenssion reagissent bien, il y a de quoi se faire plaisir.

Par contre contrairement a ton ibiza je pense que l'on sent plus les acceleration dans ta seat car c'est une voiture un peu plus sportive au niveau suspension et tu es plus au raz du sol mais au niveau confort je pense que ma yaris est devant car ca porte tres bien tu es haut en plus, tu surplombes un peu comme dans un monopace c'est agreable pour la visibilite.

 

 

clr j'ai joué un peu avec dans une super cote prés de chez moi (ardenne oblige ^^), petite cote prisée par tous les motards qui peuvent se coucher presk sur la route pour la prendre le mieux possible et se la jouer...bah je dosi dire que j'étais scotché a la route, un réel plaisir et franchement le d4d ma collé au siége ^^ franchement trop trop géant

[Invité §max524MW]

Hum je vois bien ou pas, ce sont des belles rainures made in toyota dans les disques là, non ?

 

 

Je vais te reprendre une photo c'est un effet d'optique avec l'eau qu'il y a dessus mais mais disque sont niquels pas de rainure!!! Je t'envoie ca des que possible.

[Invité §max524MW]

clr j'ai joué un peu avec dans une super cote prés de chez moi (ardenne oblige ^^), petite cote prisée par tous les motards qui peuvent se coucher presk sur la route pour la prendre le mieux possible et se la jouer...bah je dosi dire que j'étais scotché a la route, un réel plaisir et franchement le d4d ma collé au siége ^^ franchement trop trop géant

 

 

C'est clair le D4D en as dans le ventre a condition de sdavoir le conduire.

[Invité §yar802dJ]

C'est clair le D4D en as dans le ventre a condition de sdavoir le conduire.

 

 

Oui la c'est sur . En ce qui concerne la tenue de route, je suis rentré hier soir de Lorient et sur les routes de Vendée dans le marais, je me suis fait plaisir dans les virages, la voiture ne bougait pas et ce qui m'a étonné c'est que les pneus ont quand même bien accroché. En fait, les pneus Firestone doivent aimé le beau bitume et pas les routes de merde.

 

Mis à part ça, j'en ai profité pour voir à combien la voiture pouvait monter. Il marque sur la revue technique une vitesse maximum de 190 km/h mais en ce qui me concerne, je suis monté à 200km/h tout rond.

[Invité §max524MW]

Moi j'ai meme vu 170 en vitesse maxi pour le D4D mais il va bien au dela. Mais faut faire atention aux gens en bleus.hihihi

[Invité §yar802dJ]

J'ai tester la vitesse de pointe à 3h du matin donc j'étais tranquille et surtout tout seul.

 

Je ne pense pas faire mieux que 200 km/h. Peut-etre 205 mais il va me falloir une bonne ligne droite. De toute façon je n'ai pas l'intention de rééssayer de sitôt.

 

Qu'est ce que l'on a pas vu encore comme point à comparer??

[Invité §max524MW]

Tu était sur du plat?

[Invité §yar802dJ]

Pardon, je n'avais pas précisé.

 

Oui j'étais sur du plat en sorti de Bourgneuf en retz (44) pour ceux qui connaissent, c'est bien plat et il n'y avait pas de vent.

 

A la fin de la ligne droite, j'ai freiné fort pour bien prendre le virage et les 4 freins à disques freinent très fort