Scenic 1.9 DTI année 2001 témoins oranges "Airbag" & "Serv" allumés

[ballbearing]

Bonjour

 

Scenic VF JA1U 05 Mise en circulation : 30-10-2001

 

Suite au témoin Airbag et "Serv" allumés*** depuis un bon moment j'avais vu les messages parlant des connecteurs sous les sièges.

 

Je m'y suis donc enfin mis et utilisé les grands moyens. J'ai déconnecté la batt. attendu 1/2h .

 

Et supprimé TOUS les ( 2x3) connecteurs sur les deux sièges AV en soudant les fils correctement et sans inversion pour de bon. Et isolés thermorétractable.

 

Puis reconnecté la batterie. Les témoins Airbag & "Serv" sont toujours allumés.

 

--Si ça venait de là à cause de mauvais contacts : est-ce que c'est "passage à la valise" indispensable pour éteindre ce qui est en mémoire ?

 

--Quelles sont les autres possibilités si ça ne venait pas des connecteurs de sièges ?

 

 

*** Le symptôme exact étant qu'is s'allument normalement comme tous les autres à la mise du contact Neiman pendant la phase "test" puis s'éteignent MAIS se rallument une dizaine de seconde après.

 

Remerciements

 

Ball

[Invité §mit446BM]

hello Bal

ce n'est pas à un pro de ton niveau que ça va être facile d'apporter de l'aide, mais j'ose proposer ce que j'ai constaté avec batterie basse suite alternateur mort, moteur tournant= compte tour à zéro, airbag en alarme, témoin batterie éteint moteur à l'arrêt, contact mis

 

c'est pas ça ?? pardon , je suis : tu as "deja" pensé à tout ça

Bon, Ben ! je sors!!

tu as trouvé ??

[ballbearing]

hello Bal

Bon, Ben ! je sors!!

tu as trouvé ??

 

Salut lutin farceur. http://www.isravad.co.il/forum/Smileys/default/icon_32.gif Et bonne journée .

 

Bè non je m'y suis pas remis. Un membre du forum m'a parlé en MP du contacteur tournant du volant et m'a dit que si j'avais vraiment résolu avec les contacts sous/sièges le témoin aurait dû s'éteindre.

 

Donc j'vais voir ça. Cependant madame et moi on part en Bourgogne aujourd'hui et je sais pô si jon aura de l'Internet là bas. Dans le bled même les corbeaux volent sur le dos (pour pas voir la misère en dessous)

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Edit: Je viens de trouver ça avec le mode recherche de FA. Après vérif, c'était pas ça. Mais si ça peut aider...

heureusement le probleme est resolu...sans rien changer .... c'etait juste a cause du reglage de la position du volant..car avant la panne j'ai tiré le volant vers moi (pour le nettoyage) et forcement le contact tornant a fait un mauvais contact.... hier soir j'ai poussé le volant vers le tableau (position mediane ni trop pret ni trop loin)...et le matin le voyant airbag+service se sont eteint........

 

donc pour les meganeux...si vous avez le message "airbag a controler" commencez par verifier tout d'abord les connecteurs sous les sièges et aussi essayez de bouger le volant doucement et voir si ca s'eteint )

 

 

[Invité §mit446BM]

hello Ball

n'abuse pas des caves de Bourgogne

bonne journée

[ballbearing]

Bonsoir

Voulant essayer d'éviter un passage à la valise avec un résultat de diag qui n'est pas garanti, je pense défaire le contacteur tournant du volant pour l'inspecter.

Il y a une bonne explication pour ça sur la revue technique Haynes.

 

J'ai cru comprendre que c'est à ruban déroulant.

 

-- Quel type d'incident arrive à ce truc ?

 

-- Une fois démonté; est il possible de détecter /mesurer l'incident pour lequel il est parfois remplacé ? Pistes du film souple coupées? mesurables?

 

Photo trouvée sur le Net.

 

http://fr.ebayimg.com/02/!!fo76BQC(U~$(KGrHqEOKikEzRg0mUBlBM7SJ4oZ7!~~_7.JPG?set_id=C0010200A00080

 

Note: Suite à la lecture d'un topic j'ai essayé de bouger le verrouillage du volant car qq a eu les connecteurs là dessous qui faisaient mauvais contact mais rien.

 

Merci

 

[Invité §mit446BM]

hello Ball

 

mais est-ce bien la bonne piste (détecteurs volant) car alarme airbag et service ???

 

parmi les "voisins" : pas un seul qui pourrait passer l'outil de diag "ODB" : ce qui me surprend vu ta notoriété sur le forum

 

non mais

bon ! ben !

 

bonne suite et bonne journée

[Invité §tnt265Ie]

il est nécessaire de disposer de la valise pour l'effacement des défauts

[ballbearing]

il est nécessaire de disposer de la valise pour l'effacement des défauts

 

Bonjour. J'ai eu comme info par un technicien Renault sur FA que le type d'affichage de défaut créé par les mauvais contacts des connecteurs sous les sièges (si c'avait été eux) disparaissent seuls après avoir arrangé cette affaire de mauvais contacts. ( et ça a continué après que je les ai supprimés-soudés sous les deux sièges AV)

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Salut Mitou . Je suis qu'une vieille baderne solitaire

[ballbearing]

Up!

[Invité §tnt265Ie]

Bonjour. J'ai eu comme info par un technicien Renault sur FA que le type d'affichage de défaut créé par les mauvais contacts des connecteurs sous les sièges (si c'avait été eux) disparaissent seuls après avoir arrangé cette affaire de mauvais contacts. ( et ça a continué après que je les ai supprimés-soudés sous les deux sièges AV)

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Salut Mitou . Je suis qu'une vieille baderne solitaire

 

oui car auto-test à la mise du contact

 

sur citroen aussi, enfin la mienne

 

d'ailleurs ça coule de source

 

car laisser partir une voiture avec le défaut airbag sera criminel

aux usa ils y aurait des plaintes

 

cela dit, le voyant éteint ne prouve en rien le bon fonctionnement des airbag

[Invité §pas162Uj]

Salut Ball, je vient de découvrir ton sujet, sais tu que le problème de ces méganes peut provenir également des prétentionneurs de ceinture!

il suffit de toucher les connecteurs (droite ou gauche), si le pb vient de là, il faut 1 à 2s pour que le voyant s'éteigne.

[Invité §hak653RG]

un passage a la valise te permettrais de gagner beaucoup de temps . par contre il y a bien des marque comme vw ou il est indispensable d'effacer le défaut pour éteindre le voyant. ce n'est pas le cas de renault

[ballbearing]

Merci et salut Hakimk et Pasric et TNT67 Le connecteur commun qui est dans la petite trappe je l'ai suppimé mis fil à fil.

 

J'ai fait remonter mon vieux sujet à cause de l'autre en cours.

 

Je vais voir ça mais dans mon cas la vérification du contact tournant voire son remplacement d'office est prévu mais le Scenic est devenu d'un usage occasionnel.

 

Plusieurs participants qui bossent chez Rhino du forum m'ont affirmé que le défaut devrait disparaitre sans passage valise quand et si tout est convenablement connecté . Mais m'ont tout de même conseillé un diag.

Je doute cependant si le diag est capable de dire avec précision quel est le défaut si c'est au volant ou dans les sièges.... .......

[Invité §hak653RG]

oui bien sur que c'est plus ou moins précis au diag. en tous cas on sait si c'est dans le volant ou sous les sièges.

[ballbearing]

oui bien sur que c'est précis.

 

Oki. Merci.

Dis Hakim... comme je compte acheter un truc Chinois de diag pour notre C3 vieux d'un an et demi ; est-ce que ce type de bidule avec le software approprié donnerait ces infos ?

Merci

 

[Invité §hak653RG]

oui bien sur et beaucoup plus encore.

[ballbearing]

Je donnerai des news ; Merci Aussi: il y a un topic de discussion sur les appreils de diag sur FA que je vais potasser

[Invité §hak653RG]

de rien, voila un exemple de défauts de contacteur rotatif au diag

 

[Invité §gwe633ix]

Slt,

Pour avoir changé plusieurs contacteurs tournants je peux confirmer que le défaut s'efface tout seul

[ballbearing]

Oki et comment identifier circuit 1 de Circuit 2

 

Car il y a dans notre Scenic deux airbag AV Et deux prétenseurs

 

(et peut être des contacteurs de ceinture attachées)

 

[Invité §hak653RG]

les 2 circuits sont sur le même air-bag . celui du conducteur. il sont en CO. C'est a dire circuit ouvert. fil coupé

[ballbearing]

--

 

Bon re-bonjour à tous Me r'voila....Je m'y suis mis longtemps après :

 

J'ai pu faire faire un scan et le défaut qui sort est celui-ci.

 

On va dire que ....le détenteur de l'appareil ne peut pas interpréter.

 

Si on enlève et "gomme" le défaut avec le logiciel le témoin orange "airbag" et "SERV" s'éteignent au tableau de bord machine connectée.

Et la machine confirme qu'elle arrive bien à effacer.

 

Mais reviennent au bout de qq secondes si coupure du contact et remise du contact. Autant de fois qu'on effacera.

 

Quel est ce capteur latéral conducteur et où est il ? Est-ce comme dit plus haut plusieurs en série ?

 

J'ai la RTA et Haynes mais pas de détails là dessus.

 

Modele VF JA1U 05 année 2000

 

Merci !

 

[Invité §rey641iG]

Hello.

t'as des airbags latéraux ?

[meca32]

Quel est ce capteur latéral conducteur et où est il ? Est-ce comme dit plus haut plusieurs en série ?

Capteur latéral dans les pieds milieu de caisse, un de chaque coté.

[Invité §rey641iG]

Il sert à quoi ce truc encore ? A part allumer des voyants ?

[meca32]

Il sert à quoi ce truc encore ? A part allumer des voyants ?

A déclencher les airbags latéraux.

[ballbearing]

 

""Pied de caisse"" C'est- t-y dans les longerons ?

 

Le faisceau il passe où ? J'ai pas trouvé le schéma de disposition des éléments sur le Net

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J'ai le faisceau qui est dans la trappe sous le siège dont j'ai réuni les fils sans connecteurs et il y a une séparation de ce faisceau qui monte dans le dossier conducteur.

 

Info : Sur ce dossier du siège conducteur sur son côté route il y a un ovale en plastique souple marqué airbag

[Invité §rey641iG]

Donc c'est le capteur dans le montant qui capte le choc, j'ai bon ?

[meca32]

Donc c'est le capteur dans le montant qui capte le choc, j'ai bon ?

Oui, il faut bien des capteurs latéraux pour faire le distinguo entre les chocs frontaux et les chocs latéraux, par contre c'est la même centrale qui gère le tout.

[ballbearing]

--

 

Merkiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii. je vais aller de ce pas voir ça en essayant de ne pas me faire pêter la tronche

 

Et faire des photos ! je débranche la Batt. 15mn

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Je viens de dire à Germaine que si elle entend un grand bruit.............

 

Elle répond "" c'est le 15 ou le 17 je me souviens jamais""

 

Bibi : Dans ce cas précis... les trois ( + 18 )

[meca32]

Par contre si quelqu'un sait comment redimensionner les images

[Invité §ala415re]

Par contre si quelqu'un sait comment redimensionner les images

 

Photofiltre!

[Invité §ala415re]

Recontrasté

 

Il faut le plus gros ficher

sinon on voit rien!

 

Comme ici!

 

 

[Invité §ala415re]

Meca balance moi les fichiers d'origine en Mp!

[meca32]

Ce que je ne comprends pas c'est qu'avant la nouvelle version de m$¨ù*µ!§e merveilleuse du forum la taille de mes images était correcte.