Aller au contenu
Logo Caradisiac    

Téléchargez nos application

Disponible sur App Store Disponible sur Google play
Publi info

Mattom42

Membre
  • Compteur de contenus

    1 540
  • Inscription

  • Dernière visite

Tout ce qui a été posté par Mattom42

  1. Je viens de pré commander cette 962 Momo 1992. Ca sera mon premier proto aux couleurs de Momo (alors que Spark en a sorti beaucoup). Autant je trouve que cette deco va bien aux 934 et 935, avec leurs galbes, autant je n'ai jamais été fan sur les flancs plus lisses des protos... La 962 Momo sortie récemment ne me tente pas du tout par exemple (alors que j'ai acheté la même carrosserie en version Torno chez Cartima et qu'elle est très belle!). Tout est question de goût. Espérons juste ne pas trop attendre pour d'autres versions avec cette carrosserie 1992 😉
  2. Une nouveauté Spark intéressante! En plus il y a d'autres versions sympa à faire avec cette carrosserie (Joest, Torno...)
  3. La XJR11 PM est beaucoup trop petite, une vraie catastrophe ! C'est d'autant plus dommage que c'est la seule version 1990 disponible. Il faudrait donc faire sur une base de XJR11 starter 1989 la version 1990, mais il y a du boulot (capot avant bien différent, entrees dair et échappements différents, etc...)
  4. Oui, c'est ce kit que j'ai. Superbe montage, même si je ne suis jamais très fan des versions salies/fin de course
  5. Le violet qui craque est en peinture (Tamiya). Ludo a raison, la XJR6 est une Provence moulage. J'ai encore du stock à monter...
  6. Achat sur ebay d'une Jaguar TWR spark KB dont j'ignorais l'existence ! La XJR8 gagnante à Fuji en 1987. Elle diffère sur de nombreux points de la XJR9 de l'année suivante (Spark Romu). J'ai ajouté à la photo la XJR6 starter montée il y a bien lomgtemps, mais qui a toujours fière allure je trouve. Les versions Silk Cut montées il y a plus de 12 ans ont le violet qui craque 🙁
  7. Ce trou est indispensable pour sortir les barres de torsion. Sur une 911 "normale" on peut très bien les régler par dessous sans trou (c'est du vécu, j'avais une carrera 3.2 😉)
  8. Deco simple mais sympa. Voyons aussi ce que Spark va sortir comme T600 IMSA, maintenant qu'ils ont la base...
  9. Road Atlanta '1980 Whittington Bros. From left to right: Porsche 935 K3 chassis 009 00015 Porsche 935 chassis 930 670 0152 Porsche 935 K3 chassis 930 890 0023 vu sur twitter
  10. Une planche pour faire les 935 Road Atlanta et une K3 sun system Imsa sur base spark, j'en prends directement 2!
  11. Déco de la gagnante de Sebring modifiée avec la planche indycals. Les logos sont un peu surdimensionnés.
  12. Vu à combien part la planche en ce moment, tu en as pour une fortune 😄
  13. 58GBP la planche de decals... N'importe quoi! En tout cas la question ne se pose plus pour faire la version Riverside.
  14. Merci a tous. Il y a une planche BAM a vendre sur ebay et avec la base Spark on peut faire la Riverside je pense (plus jolie que la WG je trouve). Reste a gagner les enchères 😉
  15. Bonjour, Je suis a la recherche de photos de la 935 des Whittington gagnante de Riverside en 1979. J'ai seulement trouvé la photo sur racingsportscars. J'ai en tête de la faire sur la base de la Watkins Glen Spark... Merci d'avance.
  16. Dans le doute je les ai commandées. La version Coke de petit LM n'est jamais sortie en spark, donc autant ne pas risquer de les rater...
  17. La Kmodel, je l'ai eu sur ebay 6 mois après sa sortie au prix d'une Spark, mais maintenant elle fait pale figure. En parlant de 935 Momo, la version avec les fleches (comme illustré par Michel) serait sympa aussi. Je n'ai pas acheté la version gagnante du Giro, car je ne la trouve pas jolie (gros numeros gachant la déco, phares additionnels...)
×
  • Créer...
Aller en haut de page