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  1. Pour le bon de commande, il existe des associations de consommateurs très friandes de ces pratiques... Ça fait de bons articles, et ils sont souvent de bons conseils... Un peu comme le représentant syndical dans un "entretien" avec un DRH pressant... Sinon, appelle Julien Courbet, son équipe va y voir un super sujet pour l'émission de 11h sur la 6...surtout avec la liste des prix HT et TTC...
  2. Les LED chauffent, ne t'inquiète pas pour ça.
  3. Ben, j'aime pas du tout cette face avant...
  4. Ça me file presque envie de les appeler pour leur dire que j'aurais bien pris une voiture chez eux, mais que compte tenu de leur manière de faire, je vais aller me faire cuire un œuf ailleurs... J'ai déjà fait ça pour une copine il y a une vingtaine d'années... Le litige était quasi similaire (il portait sur un ordre de réparation plutôt foireux alors que la voiture qu'elle leur avait acheté d'occasion était normalement sous leur garantie) . J'avais passé une après midi complète à négocier et essayer. Puis est venu le moment où la négociation est arrivée à son terme et la copine es
  5. D'un autre coté, je lis en tête de la liste "Accessoires concession" : ce n'est donc, en théorie, pas dans la commande proprement dite du véhicule. Tu es en droit de ne pas accepter les accessoires inutiles qui ne te seront pas livrés : ampoules, kit sécurité, kit mallette. Tant que le véhicule n'est pas arrivé en concession et que le travail n'a pas été effectué, tu peux aussi demander à ce que le traitement Wax et le gravage ne soient pas réalisés.
  6. Je ne comprends pas bien, ça fait bien moins de 7 jours que tu as signé ? pourquoi tu n'annules pas tout simplement ? Qu'est-ce qui t'empêche d'aller voir dans une autre concession ? de toutes façons, rien qu'à y aller franco en exigeant l'annulation du BdC, tu vas voir que ça va s'adoucir chez les vendeurs et qu'ils vont revenir sur leurs pas...
  7. La monte hiver autorisée en 16" est le 195 60 R16. Les jantes à utiliser doivent avoir un déport (ET) de 35mm
  8. Pas d'autre possibilité que de passer par la valise : le défaut est considéré comme prioritaire et par la même occasion, il te désactive tout le système d'airbag. Comme ton véhicule a plus de 10 ans il faut s'attendre à ce que la concession refuse le simple effacement et il se peut même qu'ils proposent le remplacement de pièces... Ça m'est arrivé alors que j'avais simplement débranché par inadvertance le connecteur sous le siège passager. J'ai acheté une copie de VCDS sur eB pour moins de 40e, et j'ai effacé le défaut comme un grand...
  9. 300s

    Peinture suzuki 2018 accrocs

    Skoda fait beaucoup d'ombre à VW. Les commerciaux de VW râlent mais la différence de qualité est là : elle s'est considérablement réduite entre les deux marques depuis l'Octavia II et certains modèles actuels sont au moins équivalents... La qualité des assemblages est souvent même supérieure
  10. 300s

    Autonomie?

    Pourquoi ne pas simplement passer par une reprogrammation au E85 ? gain de puissance au passage, carburant à toutes les pompes (quand il n'y en a pas, on repasse au classique) pas de perte de place, pas de modification de carrosserie pour la nouvelle trappe carburant, pas de restrictions liées à la bombonne de gaz...
  11. 300s

    [Topic Officiel] Škoda Karoq (2017)

    Pour trouver de l'hydrogène, il faut le faire par électrolyse, et ça consomme de l'électricité... beaucoup d'électricité.... Ensuite, il faut le stocker, et la molécule d'hydrogène est la plus petite : ça fuit à travers tout, les joints comme les récipients.... Et il faut trouver un moyen sûr de faire le plein, bien plus sûr qu'avec du GPL.... Donc technologie coûteuse pas adaptée à monsieur-tout-le-monde...
  12. 300s

    Autonomie?

    Chaque moteur a un régime au dessus duquel son rendement fait exploser la conso et ça dépend à la fois du moteur et de la boite qui va avec... Il faut le trouver par se propres moyens, mais l'oreille est déjà un bon indicateur... J'ai deux TDI : un vieux de 1,9 associé à une BVM6 qui est sobre jusqu'à 2450 tr/mn, l'autre, plus récent de 2,0 associé à une BVM6 est pépère jusqu'à 2350 tr/mn... Ca correspond pour le premier en 6ème à 121 km/h (GPS) pour le deuxième à 126... le 1,9 TDI tracte un break quattro de 1400kg à vide, le 2.0 TDI tracte un SUV quattro de 1800kg
  13. Chaque marque fait aussi payer son image. Tu aurais un Q3, la même révision avec les mêmes mécanos dans la même concession t'aurais coûté plus cher... de même, tu aurais un Kodiaq, ça aurait couté moins cher que ton Tiguan.... toujours avec les mêmes mécanos dans les mêmes ateliers... et des concessions qui font Audi-VW-Seat-Skoda avec des plateaux de ventes différents mais des vendeurs interchangeables et un unique atelier, ce n'est pas ce qui manque.... Bref, comparer le prix d'une révision de Duster avec celle d'un Tiguan, c'est un peu comme comparer le tarif de Nicolas et de Mono
  14. Avec quelques amis, nous organisons un diner... tu fais quoi mercredi soir ?
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