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300s

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Tout ce qui a été posté par 300s

  1. 300s

    Jante compatible ou pas ?

    1/ les Land Rover Evoque ont un entraxe de 5x108 => pas compatible VAG 2/ les dimensions du pneu cité sont déjà totalement incompatibles avec ton véhicule
  2. Le flou sur le VC, c'est probablement parce que le "zoom arrière" est trop important. Il faut se rapprocher un peu du sol : normalement les données apparaissent.
  3. 300s

    Fonctionnement régulateur vitesse

    Si c'est le régulateur sur son propre commodo (en dessous de celui des clignotants) alors il faut le tirer vers soi (le 10 en 10 de faisant en montant le commodo)
  4. 300s

    [Topic Officiel] Suzuki Swace (2020)

    C'est quand même triste de souhaiter voir disparaître tout ce qui n'a pas d'utilité (reste à savoir si le critère "utile" se vote ou se débat)... Jusqu'où peut aller l'utilité et l'ingérence ? Pour se déplacer, d'un point À à un point B, pas besoin de 130cv.... Et les célibataires, seront-ils obligés de se trouver des compagnons pour leurs déplacements ou devrait-on les obliger à n'acheter que des voitures monoplace ? Ou leur surtaxer les sièges vides du véhicule ? Plus généralement, (et je sais, on y arrive) doit-on interdire toute possession d'un véhicule à ceux qui habitent à moins de 5
  5. Il va surtout falloir upgrader toute la ligne électrique en 48V.... de l'alternodémarreur à la batterie de 10Ah en passant par le convertisseur en 12V pour la batterie classique et au démarreur initial... soit en gros, remplacer l'alternodémarreur 12V par un de 48V, ajouter un démarreur classique en 12V, remplacer le faisceau de démarrage, ajouter un convertisseur 48-12V pour pouvoir recharger la batterie classique... sans bien entendu oublier d'acheter la batterie 10AH-48V... En bref, il n'est pas certain que tu vois un jour la couleur de ton beurre....
  6. Si c'est juste pour un porte vélo (et occasionnellement une remorque bagagère) un attelage AutoHak ou un Oris avec crosse amovible sans outil et un simple faisceau universel multiplexé 7 broches, ça doit faire dans les 300€ et une après midi... Il n'y a rien de sorcier dans le câblage d'une Octavia et le kit est impeccable. Pas besoin de programmer, quand on passe la marche arrière, ça bippe et on se fie à ses rétroviseurs, point final... Je ne me casse même pas la tête à essayer d'aller chercher l'antibrouillard.... L'alimentation du boîtier de multiplexage est directement prise sur la pris
  7. C'est très rare : ça n'intéresse pas les concessions qui préfèrent te vendre un "crédit maison" ou son équivalent locatif...
  8. Un caillou, ça peut se prendre n'importe où, pas besoin de faire du tout terrain... Dans un premier temps, tu peux toujours essayer de rouler un peu et freiner brutalement une ou deux fois. Généralement, ça fonctionne bien pour évacuer le petit caillou.
  9. Côté insonorisation, c'est à mon avis plus une question de coût de formation que de poids... Vu la taille de la voiture 4m2 de fibre ouatée, si ça fait 3kg, c'est le bout du monde...
  10. Un caillou coincé entre le disque et la flasque de protection ?
  11. 300s

    [Topic Officiel] Suzuki Swace (2020)

    Je note surtout que la manière dont tu exposes imposes ton (tes) point(s) de vue ne laisse absolument aucune chance aux autres d'exprimer le leur s'il diffère... sauf au risque de t'entendre te mettre à crier à l'insulte... Que les SUV ne t’intéressent pas, et que tu ne souhaites pas en avoir, c'est tout à fait ton droit... que d'autres aiment ça et y trouvent leur plaisir, c'est tout à fait le leur. Te lire à longueur de posts râler du fait que le Jimny fait les frais de la démagogie escrologiste*, pour ensuite te voir monter au créneau afin de faire disparaître de la circulation tous
  12. 300s

    [Topic Officiel] Suzuki Swace (2020)

    Ce serait bien aussi que certains cessent de vouloir imposer leur conception de la liberté soviétique universelle à tout le reste du monde... La taxe au CO2 est déjà en train de flinguer le créneau des "moteurs plaisir", maintenant tu espères flinguer les "voitures plaisir" au nom du "ça ne me plait pas donc je ne veux plus en voir". Personne ne déménage tous les week-ends. Du coup la hauteur du seuil de chargement, on s'en balance un peu, et donc le break n'a pas vraiment d'intérêt... La Swace/Corolla en hybride, c'est déjà presque 1300kg avec un coffre volumineux uniquement sur le p
  13. 300s

    Quel carburant pour 1.0 tsi 116 ch?

    L'effet est peut être différent sur un TSI... sur mon Boosterjet, c'est flagrant... Extrait de la notice du Kodiaq, page 290 : "Sur les véhicules avec prescription d'essence 95 min. ROZ, l'utilisation d'une essence avec un indice d'octane supérieur à 95 ROZ peut apporter une augmentation de puissance et une baisse de la consommation de carburant"
  14. 300s

    Antibrouillard arrière

    Non, les deux côtés sont généralement équipés mais en France et en Allemagne (au moins) seul le côté gauche est activé. Sur mon Octavia 2, j'ai réussi à activer le côté droit en tripatouillant dans les calculateurs. Mon interface ODB et mon VCDS sont trop vieux, je ne sais pas où trouver le bit à activer sur les modèles récents du groupe...
  15. Et ça tombe bien, ce week-end est encore un week-end portes ouvertes... Pour 3000 euros de plus, il n'y a pas photo... Prend la rouge...
  16. Il existe un joint percé à 8mm qui laisse passer juste ce qu'il faut pour tromper les sondes. Le numéro de référence de cette pièce est le : 028 131 547 B Pour ce qui est de la fiabilité du BXE, j'ai fait 250000km avec la grande sœur de la tienne (2007), dont 245000 avec le fameux joint. Tout est d'origine, sauf les bougies de préchauffage, changées il y a 5000km. C'est une horloge qui démarre au quart de tour. Le turbo siffle fort, mais c'est lié au fameux joint. Mamie n'a aucune fuite et est capable de tenir 600km à 140km/h sans broncher. Elle a juste besoin d'un complément d'huile au bout
  17. Bonjour à tous, Petite question technique : J'ai eu une Octavia 2 avec un Haldex, les 4 roues ne pouvaient être motrices qu'en marche avant. Est-ce pareil avec les nouvelles générations présentes sur les Kodiaq ?
  18. 300s

    Quel carburant pour 1.0 tsi 116 ch?

    J'ai un 3 cylindres (mais de chez Suzuki...), je ne lui donne à boire que du SP98. C'est assez flagrant, le moteur ne "pétouille" plus au ralenti (par rapport au E10). Pour s'en rendre compte, il faut attendre le 2ème plein, le temps que le calculateur s'adapte. La conso est légèrement plus faible (pas flagrant et pas forcément vrai selon les moteurs : en tout cas, elle n'est pas plus importante) mais les reprises sont là... Quoiqu'il en soit, pour 2 ou 3 euros de plus par plein, l'agrément est différent. PS : le SP98 ou le SP95 sont déjà "E5" (peut contenir jusqu'à 5% d'éthanol) tandis
  19. J'ai moi aussi une gris silver : cette nuance est moins sensible aux impacts et rayures (pas qu'il n'y en a pas, mais on les voit moins...), moins salissante, très passe-partout. De plus les formes sont bien mises en valeur, les lignes ressortent mieux et je lui trouve cette robe "très classe"...
  20. Nous mettons entre 28 et 30 litres... il nous est arrivé de faire jusqu'à 32 litres, mais pas plus...
  21. Oui, il y a effectivement plus gourmand.... mais il y a aussi moins gourmand : l'essence, c'est pas encore ça.... J'ai une Swift 1.0 "hybrid" : pour les trajets maison-travail le concept fonctionne. Un peu de départementale de type montagne, un peu de voie rapide, quelques embouteillages en ville et une conso moyenne de 5.7 l/100km. Toutefois, dès qu'on sort de ce cadre, la conso se met rapidement à déraper. C'est le poids de la Swift qui permet de contenir le dérapage en dessous des 7 litres. Pour la familiale, j'ai essayé plusieurs "gros" modèles : Vitara (le plus petit de tous), Octavia
  22. Ça, c'est parce que tu n'as pas essayé de la pousser un peu sur route sinueuse...
  23. J'ai fait la bétise d'y descendre.... heureusement que les gamins sont sportifs : ils se remontés en courant pour bloquer la circulation Certains parleraient d'exploitation... mais faut bien que j'ai un peu un retour sur investissement T'as rien loupé en bas, c'est joli mais plein d'algues en décomposition.
  24. On dirait que tu es descendu à la plage du Paraguan (à coté de Bonifacio) et que tu as croisé du monde en remontant...
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