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300s

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Tout ce qui a été posté par 300s

  1. C'est tellement plus logique que de faire pousser des plants, non pas pour bouffer mais pour rouler... Le E85 est une aberration écologique, ça n'a d'intérêt, en France, que parce que c'est moins fiscalisé que le reste. Pour le reste, arrête de te présenter comme un ingénieur automobile qui a réponse à tout, ça fera du bien à tout le monde. Fais tous les essais que tu veux de ton coté, mais surtout arrête de raconter ce que tu rêves la nuit.
  2. 300s

    [Topic Officiel] Škoda Scala (2019)

    La "poutre" de l'attelage remplace la traverse. Je pense que tu n'a jamais vu ni l'une ni l'autre. Je peux te garantir qu'elle vaut largement plus que la traverse originelle en terme de rigidité... Au lieu de se fixer par 2x 3 vis longitudinales de Ø6, une barre de 8mm d'épaisseur entre dans les longerons et est maintenue en place par 2x 2 vis de Ø10... la nouvelle traverse (équipée de la fixation de la quille) est un tube carré de 5mm d'épaisseur. L'ancienne (origine) est un U en tôle de 1mm d'épaisseur...
  3. Prend la jaune avec la bande sur le capot garée juste à coté de la noire.... 😉
  4. 300s

    Allume cigare Touran 3

    Faut pas tirer comme un bourrin : il faut effacer l'ergot de retenue en haut du vide poche. Le porte fusibles se trouve juste derrière. Soit tu te lances, soit personne ne pourra rien pour toi à part ton concessionnaire et le billet qui va avec...
  5. La centrale qui compile la pression qu'elle reçoit des capteurs n'est simplement pas correctement initialisée. Concrètement, à la valise, je ne vois pas comment ils peuvent dire que les TPMS fonctionnent et dans le même temps expliquer qu'il faudrait un "stimulateur".... C'est franchement vaseux, ils m'ont l'air un peu guignols dans ta concession...
  6. 300s

    Allume cigare Touran 3

    Ben, il faut...
  7. 300s

    Allume cigare Touran 3

    Comme dans toutes les voitures... Les fusibles moteur et fortes puissances sont sous le capot, les fusibles accessoires sont dans l'habitacle, généralement sous le volant ou à proximité (sur le côté du tableau de bord gauche, la partie qui est masquée par la fermeture de la portière) Si tu as une boîte à gants sous le volant, les fusibles sont derrière. Ils y étaient au moins jusqu'en 2016...
  8. Ca va fonctionner... jusqu'à ce que le calculateur repère qu'il y a une çouille dans le fromage et te colle une alerte... pas certain que ton moteur ne se mettre pas à faire du cliquetis... Si tu veux t'amuser, fonce... mais seul : évite d'entrainer dans tes délires les crédules dans ton style qui n'auraient pas pris la peine de lire nos avertissements...
  9. 300s

    [Topic Officiel] Škoda Scala (2019)

    Pour Scala, c'est ça : https://www.rameder.fr/attelage-rotule-demontable-gdw-faisceau-universel-7-broches-173693-39378-1.html La prise est escamotable. Une fois la quille retirée, on ne sait même pas que l'attelage est montable sauf à se mettre sous le parechoc...
  10. 300s

    [Topic Officiel] Škoda Scala (2019)

    Je l'ai fait récemment sur un Kodiaq : 330€ Autohak démontable avec faisceau multiplexé, monté par mes soins en moins de 3 heures... Rien de bien sorcier, un jeu de clé torx (démontage du bouclier) une clé de 15 (démontage de la traverse parechoc) une clé de 17 (montage de l'attelage), une pince et un testeur électrique pour le faisceau multiplexé (tout le matériel électrique dont on a besoin est dans le kit) et un cutter (costaud) pour la découpe du bouclier (ou une scie vibrante)
  11. 300s

    Skoda kodiaq 1'4 TSI éthanol e85

    Le carburant principal reste l'essence, le E85 est une option acceptable.
  12. 300s

    Allume cigare Touran 3

    Tu dois avoir un vide-poches ou une sorte de boite à gants : c'est derrière. regarde sur google
  13. 300s

    Allume cigare Touran 3

    Ca, c'est ta boite fusibles du moteur... les fusibles du véhicule sont dans l'habitacle... sous le le volant...
  14. 300s

    Skoda kodiaq 1'4 TSI éthanol e85

    Je ne serai pas aussi affirmatif : on peut, sans reprogrammation, rouler avec presque 30% de E85 sans alerte ODB (certains véhicules acceptent jusqu'à plus de 60% avec une augmentation progressive sans broncher). J'ai, du temps où je roulais beaucoup et que j'avais pas de pognon, alimenté ma Fiesta diesel avec 100% d'huile végétale recyclée (huile de friture McDo décantée et filtrée) sans aucune modification : ça sentait le graillon mais ça tournait très bien... Si la reprogrammation n'a que pour objectif l'acceptation par le moteur d'une augmentation du taux de E85 déjà admis
  15. 300s

    Allume cigare Touran 3

    C'est à dire ? Poste une photo de ton rack à fusibles. Sinon, sur le rack, toutes les réservations sont alimentées, certaines par le "+ permanent" d'autres par le "+ contact". La borne d'alimentation de la réservation se trouve en haut. Si l'option que doit alimenter la réservation n'existe pas sur la voiture, alors la borne du bas est vide : on le voit très bien avec une lampe de poche. Peut être que celui qui avait le Touran avant toi a fait une mauvaise manip et qu'en remplaçant le fusible il se soit trompé d'emplacement. Si c'est le cas, tu dois avoir un emplacement vide avec deu
  16. Surprenant cette histoire de valves "à stimuler"...
  17. La belle affaire que de gagner 3 francs 6 sous dans un plein pour une citadine qui fait 350km dans un mois... Le E85 se comprend sur une routière qui tire 25000km/an... ou un muscle car qui suce 15l/100km... pas sur une citadine qui fait 4000km/an à raison de 4.5l/100km...
  18. Le profil de l'acheteur d'une Sandero neuve, c'est plutôt celui qui va faire bien plus de 4000km par an (plutôt 15000), qui a besoin d'un véhicule pour l'amener d'un point A à un point B tous les jours... et qui en changera par nécessité... Ton profil est plutôt celui qui a envie de sortir le weekend et se faire plaisir avec son propre véhicule pendant les vacances : ta voiture est plutôt une voiture "plaisir"... donc, fait toi plaisir... Définis ton budget et tes envies, ton seul besoin c'est le transport de la famille dans le confort. Le confort, c'est l'e
  19. Voyant + perte de puissance = mode dégradé pour préserver le moteur. Il serait bon de décrire le voyant qui s'est allumé : moteur ? "tortillons" de préchauffage ? pression d'huile ? Ca peut être une durite d'intercooler déboitée ou fendue, une EGR bouchée comme une casse turbo... Compliqué d'aider sans un minimum de renseignements...
  20. 300s

    [Topic Officiel] Škoda Scala (2019)

    J'ai aussi eu le bug de l'horloge à zéro ce dimanche (sur Kodiaq) et un copain a eu le même "soucis" (Golf) : il est probable que ce soit en lien avec l'incendie du hubcenter de Strasbourg, le point commun étant la mise à jour automatique de l'horloge via le GPS...
  21. 300s

    Kadiaq 4x4 ou Superb Scout ?

    J'ai un 7 places, donc oui, le plancher est plat si les sièges du deuxième rang sont abattus. La profondeur est équivalente à une 0ctavia mais le volume du coffre en version 5 places est plus faible que sur mon O2. La capacité de "déménagement" ne m'intéresse pas : d'une part parce que le véhicule n'est pas fait pour ça (trop haut, trop qualitatif pour servir de camion de chantier) et d'autre part parce qu'on ne déménage pas tous les week-ends.... Pour bouger les sacs de ciment, l'O2 est plus adaptée : seuil de chargement plus bas, plus grand volume et encore bien vaillante pour ses
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