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Covid-19: Les Etats-Unis déplorent plus de morts que de soldats tués pendant la Seconde Guerre mondiale Le MONDE SANTÉ CORONAVIRUS

https://www.nicematin.com/sante/le-scenario-tant-redoute-se-confirme-le-variant-sud-africain-serait-resistant-au-vaccin-633931

suzuki oui mais en châssis long. Sinon ses vertèbres s'en souviendrons a vie.

Encore une fois, gaffe aux modèles 1* immat hors UE et encore plus a ceux non homologues en France. Sauf bien sur si vous disposez d'une plaque W garageo pour rouler ....

https://youtu.be/zwUxJj2pQTc

si ça bouge et a du jeux, les garnitures ont été démontés. soit des clips cassées soit mal remis en place... le débitmètre se situe généralement sur l'arrivée d'air en amont du filtre. * se dégraisse une fois déposé avec un aérosol spécifique ou du nettoyant frein. (filament interne très fragile) *il y a aussi un capteur de pression air près du boitier papillon...selon modèles. *voir aussi si la vanne pcv (sous le boitier papillon) sur le carter moteur a été remplacé..(dépollution et reniflard surpression carter moteur qui peut si usée encrasser l'

le xt 240cv pour tracter n'aura pas de soucis mais est-ce bien sage au quotidien...

je vois rarement des attelages se trainer a 90km/h sur autoroute. he oui, toute une epoque le Tercel achete a l'origine pour tracter une moto de trial. Et puis les vrais 4x4 m'ont vite manque.(niva/land 90D) des A3 j'en ai eu 2.

@camelback dois pouvoir lire sa carte grise.... Pour ce qui est de tracter plus lourd (trop lourd) j'ai des souvenirs a vitesse inférieure a 90km/h avec "très grosse" mise en lacets sauves a l'époque par un passage de 4x2 a 4x4 a la Hussarde et aux freins de ma remorque double essieux.... (break Toy Tercel 4x4 + Auveland A3 trial) 🥶 Toy remplacé dans la foulée par un Patrol Gr 2.8 !

pour l'habillage du combine, il faut employer des outils en plastic pour décrocher les pièces permetant d'accéder au poste. * pas mal de tuto sur you tube.

effectivement, les débitmètres de nos Subaru sont source a problèmes selon certains forums Anglo Saxons. Ils préconisent d'ailleurs l'emploi de filtre a air papier (only) sans adjonction de particules grasse et le dégraissage régulier de ce débitmètre. * En France, nos Cc semble faire l'impasse comme pour plein d'autres choses. Vanne pcv entre autre qui non remplacée en temps utile peut lâcher ses billes e ressorts dans le carter moteur.

Gaffe a ne pas faire du Trial 4X4 sur autoroute. Jamais bon une tractrice de poids inférieur a la charge remorquée.

Te manque visiblement ton Xv 156cv... Pour le sel, c'est ur qu'il va falloir rincer tout ça au plus vite. en même temps suffis d'un tour sur la cote pour échanger la neige et la pluie. Apres, y a plus qu'a sortir le karcher.... * pour le re-confinement total et général, le gvt a encore quelques pistes a creuser du coté des horaires de couvre feu dont les week-end. Sinon, assurément les d'jeunes vont se rebeller et le pays ne peut se permettre une 3* crise économique /sociale. Le drame c'est de nouveau les mensonges éhonté concernant cette fois les vaccins

Ici aussi passe 800m Manque par contre des bavettes style rallye cross.... Jamais autant croise de chasse neige que cette année dans nos pre-Alpes. En plus en général je reçois un pousse levé en les laissant passer preuve qu'il connaissent notre blason. toutes les stations sont ouvertes hors remontes mécanique. Ça change des années passés. ski de rando, raquettes et luge a gogo des 1400m (moins de 20 kms d'ici a vol d'oiseau)