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guess

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  1. Magnifique ! Mais alors, il a été peint (poudré ?) comment ce cadre ???
  2. Ok tout va bien alors 😙
  3. Bravo pour tout ce travail, surtout pour qq1 qui ne connait pas cette auto si spéciale qu'est la DS ! Par contre, là, ça me choque, une pompe verte avec des sphères noires ? Pour les DS d'avant 67, donc en liquide LHS, il faut une pompe noire, celle-là est pour le LHM, et a donc des joints pour le LHM ! ça peut fonctionner un moment, mais ça va finir par fuir !
  4. Je sens qu'il va y avoir du polissage bientôt !
  5. Otello, collectionneur Suisse de Citroën bien connu, a fait faire son cabriolet en Hongrie, tu peux peut-être lui demander des renseignements ? https://citrothello.net/blog/ma-ds-19-cabriolet-replique-1961-montage-04/
  6. Toujours aussi magnifique ! Mais un poli-lustré sur une Dyane, ce n'est pas trop ?
  7. Je confirme que dur les DS on a d'origine du ruban sans colle. Pour ce qui est de souder les cosses, j'ai un ami qui travaille sur les faisceaux électriques des TGV, et il m'a dit que quand ils réparent ou refont un faisceau, ils ne soudent pas les cosses.
  8. Tu connais ce site https://www.citromuseum.com/ ? Ce musée n'a que des Citroën quasiment neuves d'origine, pour moi c'est la référence pour l'aspect du neuf ! Et bien sur toutes ses 2cv ou Dyane ces échangeurs sont mat.
  9. Evidemment, j'ai oublié qu'elle n'était pas au LHM ! Au temps pour moi
  10. Il ne devrait pas être peint en vert ce maitre cylindre ? (En tout cas c'est beau !)
  11. guess

    [Topic Officiel] Mazda CX-3 (2015)

    Pour la même chose, j'ai fait une demande au service commercial sc@mazda.fr, et ils acceptent une prise en charge, mais je ne sais pas encore de combien !
  12. guess

    Cx3 millésimes 2019 et 2021

    Le prix ne sera pas le même En tout cas, à refaire, je ne reprendrais pas un CX3 sans Carplay, le système d'origine étant nul à utiliser ...
  13. guess

    Problème peinture CX-3 2016

    Ce qui est étonnant c'est que la mienne, rouge Soul, de 2016 avec 33000 kms n'a pas d'éclats de peinture, et pourtant elle dort dehors. Peut-être une mauvaise série, ou différents fournisseurs de peinture ?
  14. Perso j'avais remonté tout le carter d'air avant de remettre le moteur en place, et ça ne nous a pas gêné ! Effectivement il y a un risque de le cogner, mais bon, en mettant des chiffons là ou ça peut toucher, le risque est minime. Je regrette de l'avoir repeint en noir comme il était avant, puisque sur ma 2cv de 82 il devrait être chocolat ... Mais ça je l'ai su après ! De toute façon, ce n'est pas le bon modèle, il a la sortie pour la soufflante, qui n'existe pas sur une deuche ! En tout cas ton travail est bien au dessus de mien en terme de finition
  15. Et ce n'est pas plus mal ! Souvent les restaurations sont trop "brillantes", au moins là c'est plus proche de l'origine ! Par contre au sujet du dégraissage par le four, un coup de nettoyant frein ne suffirait pas ?
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