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king crimson

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À propos de king crimson

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    Pilote d'essai
  • Date de naissance 25/12/1927

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  1. king crimson

    80 km/h sur route

    Quelle blague ^^ Si tu ne perçois pas la différence, c’est que tu es un danger public au volant, dans la mesure où cela te rend donc incapable d’adapter facilement ta vitesse de déplacement au contexte... mais comme je doute du fait que tu conduise, y a pas de danger.
  2. Chose que je peux éventuellement faire sur ma vieille Hyundai (les pneus neiges toute l’année), mais que je refuse sur ma MX5 pour laquelle je recherche des pneus très performants. Je n’ai jamais été coincé par la neige puisque justement, si je vois de la neige, la bagnole (les deux d’ailleurs) reste au garage. Ça me fait en revanche râler quand le tram est bloqué par des voitures bloquées au milieu ^^
  3. A la limite si avoir des chaussettes dans le coffre suffisent... n’empêche que le bordel il est pas du à celui qui peut se permettre de laisser sa voiture au garage... d’où ma ralerie!
  4. Bah c’est à dire que bien sûr que j’utilise la Mazda en hiver, si on parle de la saison. Il y a de très belles journées, j’estime avoir le droit à la balade. Bien entendu, s’il fait un temps de merde, pas spécialement d’intérêt de la sortir, et c’est justement ça le noeud du problème: j’ai le choix de l’utiliser, ma voiture ne s’impose pas dans mon quotidien. Si on rend les pneus hivers obligatoire, les 2000 bornes (à tout casser) qui seront fait entre octobre et avril devront l’être avec des pneus hiver. J’en ai pas trop l’intention de le faire, et même si des pneus hiver ce n’est p
  5. Sur le principe, suis pas contre. Masi dans mon cas ça m’emmerde un peu. J’ai deux bagnoles, ma vieille Hyundai (plus de 20 ans) et mon jouet (MX5 2.0). J’habite en ville, me déplace en vélo ou pieds au quotidien, pour le taf aussi. Concrètement la Hyundai fait 3000 bornes par an (usage trajets courts en périurbain), la Mazda environ 8000 (usage balade / voyage). La Hyundai est équipé de 4 saisons, ça me paraissait logique. Pas de souci, ça semble rentrer dans le cadre. En revanche, la Mazda est en PS4 et je compte bien rester sur ce type de pneus, sachant qu’év
  6. king crimson

    80 km/h sur route

    C’est vrai que c’est ce qui comptait dans mon message...
  7. king crimson

    80 km/h sur route

    Je ne viens quasiment plus sur le forum depuis cette atroce nouvelle version, mais je vois que rien n’a changé... La baisse n’est pas avérée, puisque nous n’avons pas les stats sur Le périmètre strict du réseau routier passé de 90 à 80. C’est le premier point. Le second point est que même si ce pré requis était avérée, cela s’inscrit dans une baisse régulière depuis des décennies... Enfin, il faudra démontrer que les accidents mortels qui ont lieu auraient été évités à 80 plutôt qu’à 90. Je suis près à parier que dans bien des cas, ces accidents sur le rése
  8. Pour te répondre: Pour les heures, je ne sais pas, j’ai pas l’impression qu’il y ait une différence. C’est très généralisé: basculer d’un forum à l’autre, aller sur le fil d’actualité du blog, récupérer les notifs... concernant les devices, j’utilise quasi exclusivement mon iPad Pro. Parfois mon MacBook Pro, mais c’est plus rare. Je n’ai pas de souci particulier sur les autres sites, je suis en fausse fibre de chez SFR.
  9. Au passage, ces coups de gueule auront fait doubler le nombre de message de la journée. C’est déjà ça ^^
  10. 😀 je rajoute d’ailleurs à mes griefs précédents qu’en plus d’être imbitable, c’est horriblement lent, ce qui n’arrange pas les choses...
  11. En fait, c’était ça ou la mort du forum? Ce qui reviendrait à dire que tous les forums sont nazes maintenant? Je ne pense pas... Caradisiac a racheté un énorme forum, faut assumer. Là on se retrouve avec une brouette, ce qui n’est pas si loin de la mort du forum... Quand on connaît l’historique de FA depuis se tous débuts (avant même qu’il soit ouvert au public), ça fait sacrément tousser.
  12. C’est assez dommage de vouloir botter en touche par un “on change, ça râle”. Non, le problème, c’est quand le changement va à l’encontre de toute logique utilisateur. Y a vraiment quelqu7n qui peut défendre l’ergonomie de ce truc? Je suppose que la baisse d’activité doit déjà donner une idée... Si vous voulez faire un blog, y a le blog. Si vous voulez une page facebook... y a Facebook. Ici, c’est un forum qu’on veut. Le premier coup d’épée a été le sectionnement par marque, le coup de grâce est celui ci. On en reparle dans deux ou trois mois...
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