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polo2406
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Ok, soit tu monte un régulateur réglable en mettant les valeurs d'origines, soit tu monte un régulateur d'origine. N'essais pas de jouer à l'apprenti sorcier.
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AFR AIr Fuel Ratio, c'est ta richesse. Tu n'as pas fait les modifs toi même??
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Aucun avantage à monter la pression de carburant sans rien faire d'autre. Tu peux le poser mais tu devra rester en réglage d'origine. Le seul intéret c'est de pouvoir ajuster un peu les AFR, mais ça reste léger.
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Colle BI-Composants et pas une autres pvc semi-rigide?
polo2406 a répondu à un(e) question de marie13 dans Carrosserie / peinture
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garage peugeot floreal vizille (38) à éviter...absolument
polo2406 a répondu à un(e) question de cmdt dans Autres Thèmes / Divers
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problème démarrage sur FIAT FIORINO
polo2406 a répondu à un(e) question de poupettemartial dans Fiat
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Fibre de verre aile arriere controle technique
polo2406 a répondu à un(e) question de creep44 dans Carrosserie / peinture
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Peinture voiture ponçage
polo2406 a répondu à un(e) question de Lawslasher dans Carrosserie / peinture
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Electrolyte dans batterie 6 volt
polo2406 a répondu à un(e) question de delagui036 dans Autres Thèmes / Divers
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Swap 1.8T S3 sur Polo 9n3 Pour aller chercher le Pain le dimanche...
polo2406 a répondu à un(e) sujet de SwapperFou dans Mécanique moteur
Bonjour. Merci de simplifier la demande et de ne pas surcharger le topic. La ou les réponses devraient suivre plus facilement. -
Bonjour. Avant toute chose, la barre des 300kmh requière d'autres notions que puissance et transmission. On voit bien des scooters 50cc atteindre les 200kmh avec moins de 30Cv ... Déjà, pourquoi une Bv6? Généralement, les boites à 6 rapports sont étagées différemment, tu pourrais jouer sur le pont arrière au pire. Pour la question des turbos, déjà un bien dimensionné devrait bien t'aider. APrès, tout est possible. Quel est l'objectif de l'utilisation de ta caisse??
