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Gregh

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  1. Bonjour à tous, Gros consommateur de voitures (changement tous les 6-18 mois grand max) j'ai pas mal hésité entre la classe A et la One. Je préfère le design de la One mais la classe A est une valeur sur pour la revente. Moi qui étais parti sur une 200D AMG, j'hésite maintenant avec une 250e. Le prix est très proche mais j'ai encore du mal avec cette nouvelle techno et notamment la fiabilité des batteries sur le long terme et la valeur de revente. A priori une 250e devrait mieux tenir la cote qu'un 200D mais on ne sait jamais. J'ai donc quelques questions à vous soumettre par rapport
  2. Gregh

    [Topic Officiel] BMW X2 F39 (2018)

    Communiqué de la FNA pour etre plus précis et qui explique bien tout le fonctionnement. Le projet de loi de finances pour 2021 a été déposé le 28 septembre dernier. Dès sa publication et notamment son article 14 « Refonte des taxes sur les véhicules à moteur », la FNA a saisi les députés et la commission des finances sur différents points non négligeables pour les professionnels de l’automobile ainsi que les automobilistes. Malus écologique : Durcissement du malus (cliquez ici pour voir le communiqué de la FNA à ce sujet) : La FNA demande le maintien en 2021 de l’actuel barème du m
  3. Gregh

    [Topic Officiel] BMW X2 F39 (2018)

    Selon moi tu as le GPS 6UP. Car sur les modèles 2019, il me semble que le 6UN était le tout petit GPS
  4. Gregh

    [Topic Officiel] BMW X2 F39 (2018)

    Merci pour vos retours. je cherche surtout à savoir si le GPS plus pré FL est identique au GPS de base FL @Chen Hao Nan >Tu as le code option de ton GPS? (ou tu peux me donner ton vin en MP que je check le code option si jamais). Merci
  5. Gregh

    [Topic Officiel] BMW X2 F39 (2018)

    Question sur le FL du X2. Le GPS a changé mais je voulais connaitre les différences entre le GPS normal (6UN) et le GPS plus (6UP). A priori, le tactile, la taille et les options associés. Sinon? Et autre question, la taille du 6UN du facelift est elle identique au 6UP pré FL? Car avant le 6UN était honteux mais depuis le 6UN la forme et la taille ressemble vraiment au 6UP pré FL sur le config. Le 6UN FL a une taille de 8'8". Auriez vous la dimensions du 6UP pré FL? Merci aux experts
  6. Gregh

    [Topic Officiel] Audi Q2 [GA] (2016)

    Bonjour, Quelqu'un aurait une fiche pour le démontage du pc avant? J'ai le klaxon qui ne fonctionne plus sur la voiture de ma tante et pas moyen de trouver. Le fusible est bon. Il me reste à démonter le volant ou démonter le pc pour vérifier la fiche
  7. Ce problème n'existe pas sur les autres modèles. Classe A, X2, Tiguan, Q3, Mini, etc...Et je parle par expérience. Je n'achète que du diesel et je revends 4 voitures tous les 17 mois en moyenne soit nos 2 voitures tous les 6-11 mois. Pour moi cette One se brade alors qu'habituellement il faut 24 mois de vie pour voir de belles occasions sur les premiums. Est ce du à ce modèle ou à la clientèle qui va sur du SUV ou de l'électrique? Pour l'essence le problèlme est le même : https://suchen.mobile.de/fahrz [...] d71a919fc1
  8. Pour moi c'est la voiture. Le diesel est une valeur sur contrairement à tout ce que l'on veut bien nous faire croire. L'hybride et l'électrique c'est encore trop cher. Et les versions essences en termes de malus ça va faire mal en 2021. La config neuve de cette 118D M doit bien faire 44k€ je pense. Ça fait une belle remise même si elle a 25000km. Habituellement, on voit ces tarifs en import ou d'occasion. Là c'est en France. Bizarre. Encore une autre > www.autoscout24.fr/offres/bmw- [...] c=listPage
  9. Moi je serais toi, je prendrais un diesel. Il n'y a pas que des citadins en France. Le marché du diesel va se contracter c'est certains mais celui de l'essence encore plus. Après je parle en cas de revente. Si tu comptes la garder, fais-toi plaisir. Je reste dubitatif avec cette ONE. J'adore la config de cette ONE mais la revente me fait peur. Quand je vois une 118D M sport BVA avec sieges sport M, JA 18", live cockpit pro avec 1an et 25000km en concession BMW France à 31000€ ça fait peur tout de même. Et elle ne part même pas. Merci d'éviter les éternelles critiques sur ma façon de vivre
  10. Gregh

    [Topic Officiel] BMW X2 F39 (2018)

    Rien de nouveau avec ces spyshots. Je ne sais donc pas trop quoi en penser. Ce sera sûrement les phares du X1 FL comme déjà dis et la calandre collée comme sur tous les modèles mais c'est étrange que la calandre ne grossisse pas. Concernant la cote du X2 suite au FL, clairement un FL ou un nouveau modèle fait toujours plonger la cote d'un modèle. Plus il est vieux moins il sera impacté cependant. Moi je viens de revendre le mien assez facilement je dois dire (3 jours avec plus de 3 acheteurs sérieux). Après la config doit surement y faire et le fait que je l'ai eu en occasion m'a permis
  11. Bonjour, Pour ceux qui ont fait l'acquisition d'une SE en achat classique (pas de LDD, LOA etc...) a combien est revenu l'achat remise et bonus compris? Merci
  12. J'ai enfin été en concession pour ce problème de direction. C'est étrange car le phénomène n'est pas toujours présent. Et il se ressent que dépasser 80KM/H et que tu les hauts rapports. Lors de la prise en charge de la voiture, ils me disent que les pneus avant sont bons à 60% et arrières neufs et qu'il y a une usure sur les flancs dû à un probleme de géométrie. Sauf que la géo a été refaite il y a 4 mois afin de régler ce problème de tirage a droite. A mon retour, ils me disent que les pneus sont morts et qu'il faut les changer pour voir si c'est un problème de pneus. La voiture a 10500KM
  13. Par rapport à d'autres choix qu'il avait sélectionné et même par rapport au clubman. Le X2 est un peu vieillot je trouve dedans. C'est tout à fait convenable. C'est bien fini et tout mais ca reste ultra classique
  14. Excellent choix. Tu va perdre en modernité mais quel pied au volant !
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