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bouhbouhnata

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À propos de bouhbouhnata

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  1. ils vont trouver une solution pour améliorer la capacité de la batterie. Il manque un dizaine de km. ça devrait se trouver. Plus les kilomètres défilent, plus la voiture respire, mieux elle marche. Je suis bluffé par le moteur. Je ne m'attendais franchement pas à ça. Il va maintenant falloir la passer en pneus neige.
  2. bonsoir, j'ai vu que sur le Ford F150 on pouvait avoir un éclairage ambiant autour de la voiture pour voir autour de nuit. J'ai l'impression que nous avons les leds qui permettent de le faire. Est ce possible? merci
  3. 34 KM mais ça augmente en roulant jusqu'à 38. Bizarre, mais ça fait partie du charme (contrairement à la molette de changement de vitesse, solution qui m'a toujours gonflé).
  4. Merci. Bon je vais patienter. Mis à part ce sujet aucun souci avec la voiture. L’excès de réaction de la pédale d’accélérateur me pose surtout un (léger) problème en marche arrière. Il faut faire attention quand on la rentre au chausse pied. Sinon RAS 1000km dépassés. J’attends 1500km avant de faire chanter le moteur.
  5. bonjour à tous, questions à 2€ pour ceux qui l'ont: avez vous réussi à connecter la voiture à Ford Pass? je l'ai bien sur l'application, mais dans la voiture, ça m'indique qu'elle n'est pas connecté. Du coup impossible d'accéder aux applications et (j'imagine que c'est lié) au DAB. Par ailleurs, peut on agrandir la vue des caméras plutôt que cette toute petite vue splittée en 2 écrans? merci!
  6. 350km de petites routes ce week end. Elle enroule parfaitement et maîtrise son sujet. Il a beaucoup plu, ce qui n’a pas posé le moindre problème. Elle est certes lourde mais le moteur et les trains roulants suivent sans problème. Le moteur respire comme il faut et pousse suffisamment pour doubler et relancer en toute circonstance. J’ai utilisé les 7 places. Ras si ce n’est le mécanisme du cache bagage (pas terrible) et l’impossibilité de le ranger dans la voiture
  7. La copie d’écran ne passe pas mais pas de souci elle est bien à 71g. Elle a bientôt 1000km et 10j. J’en suis vraiment content!
  8. Ci joint une copie d’écran de la CG
  9. je confirme, sur ma CG il est bien mentionné 71g
  10. Ce n’était pas pour bloquer les rapports mais le mode frein moteur renforcer que certaines hybrides ont. Merci
  11. J’avoue ne pas comprendre ? Où est ce mode L?
  12. Bonjour à tous, Question pour ceux qui commencent à maîtriser la bête: y a t-il un mode B (brake/frein moteur renforcé) ? J’ai l’impression que non. J’en avais l’habitude et ça me manque un poil. Par ailleurs on peut avoir le gps sur l’écran de droite et non sur la seule tablette? Merci.
  13. bonjour à tous, premiers ressentis après 300 km: - effectivement la voiture impose: la place à l'intérieur se retrouve dans les cotes extérieures. maintenant elle se conduit du bout des doigts, donc il faut juste bien l'appréhender et ça passe sans souci - la finition apporte son lot d'exotisme: bien que plus récente que le XC90, l'Explorer est un poil en retard sur la présentation - intégration car play peu réussie - confort général excellent même si les sièges pourraient être plus enveloppants - moteur parfaitement adapté à la voiture. Je vais attendre qu'il se rode, mais la puissanc
  14. Les miens étant plus petits (7, 9 et 11) ça ne devrait pas poser de problème. Je la reçois dans 15j en théorie. Il était annoncé pour fin juin.
  15. Idéalement je préférai une 911 (!)
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