marco823

Finalement, cela me plairait d'avoir en collection soit une W 123 ou une W 124 ou une W 126 ou alors une W 201. C'est fiable, robuste et les pièces de rechange ne sont pas un problème.

C'est vrai.

C'est comme aussi, surtout dans les années 60, il y avait par exemple sur la Simca 1300, un voyant rouge marqué : DANGER. Il servait pour la pression d'huile et la température d'eau.

Bien sûr.

Certes. Mais, faudra que la qualité suive !

En somme, pour résumer ils peuvent dire chez Renault : "La seule chose qui compte, c'est le tiroir-caisse".

Non, pas vu. J'ai vu la pub pour la nouvelle Dacia, où ils disent que la nouvelle Dacia "Ce n'est pas du cinéma". Lors du lancement de la Peugeot 309, il y avait le même slogan : "Ce n'est pas du cinéma".

Sur les Peugeot 504 par exemple, le témoin de freins sert pour le niveau de liquide, le serrage du frein à main et l'usure des plaquettes.

J'y vais parfois, en Simca ou en moto, le coin est sympa, c'est pas loin de chez moi. Chrysler France avait pris des photos de la Simca-Chrysler 180 devant les grilles du château pour la présentation du modèle.

Prix correct, je trouve. Dès qu'il fera meilleur, je vidangerais le moteur de la Simca.

La Roche Guyon ?

Pour une voiture de luxe.

A ce propos, j'ai appelé mon courtier pour voir s'il était possible de payer un peu moins cher pour la Xantia. J'ai obtenu 30 € de réduction (tiers, garantie conducteur, panne zéro km), j'ai payé 169 € au lieu de 199 € ma prime d'assurance pour six mois.

Sors ton carnet de chèques.