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El Coyoto

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  1. Ça ne concerne pas qu'Audi, c'est juste qu'on est en 2021 et que Google n'a toujours pas rendu Android Auto officiel en Belgique et téléchargeable via Google Play (bon, cette fois ça devrait enfin arriver au courant de l'année...), mais rien ne t'empêche d'installer manuellement l'APK et l'utiliser avec une voiture compatible.
  2. C'est clair que c'est pas ça qui va me donner envie de remplacer mon 2.0TFSI 190 😁
  3. J'sais pas si ça a été résolu entre temps mais il me semble que la plupart des photos sont là maintenant, non ? L'ancien forum avait un design désuet mais qu'est-ce qu'on gaspille de la place avec la nouvelle version (ou alors c'est réservé pour la pub ), sur un écran UHD, les fenêtres de discussion font à peine 1/3 de la largeur de la fenêtre et faut scroller comme un sagouin, c'est taillé pour les smartphones/tablettes, et ça doit être beau pour les gens qui ont des écrans 21:9 ou plus sur PC et qui mettent leur navigateur en plein écran
  4. C'est pas ultra clair ça Pour la petite histoire, j'avais demandé un bidon en concession que je garde dans le coffre pour faire l'appoint au cas où, et ils allaient me donner de la 5w30. Du coup, je leur demande si c'est normal que ce soit toujours de la 5w30, là ils vérifient dans leur base de donnée et me disent, vous avez raison, c'est pas 5w30 mais 0w20. Donc ils me filent un bidon de 0w20. Quelques semaines plus tard, je devais faire l'appoint de liquide lave glace, j'ouvre le capot et là je remarque qu'il y a un autocollant juste au dessus de la calandre avec l'huile recommandée
  5. J'avais eu un Q2 S-Line de prêt lors d'un entretien de ma voiture, et de mémoire, je suis presque certain de m'être dit "tiens, les seuils de portes arrières sont tellement courts qu'ils n'ont pas pris la peine de mettre des listels de protection comme à l'avant"... à vérifier avec quelqu'un qui a un Q2 et peut confirmer. Par contre, à l'avant, les listels de seuil avec le logo S-Line étaient bien illuminés.
  6. C'est déjà trop gros pour moi, j'ai grandi à une époque où les Audi 80, MB 190 et Serie 3 faisaient moins de 4m50, et c'est resté, à mon avis, la taille parfait pour une caisse, j'ai pas envie de rouler en paquebot, et encore moins dans une daube haut-perchée où on est assis droit comme dans une camionnette, hum, je voulais dire dans un SUV... du coup, j'suis coincé sur les compactes
  7. C'est compliqué comme situation, il n'y a pas moyen de faire un état des lieux avec la concession en allant vérifier sur place que la voiture est en ordre, payer, et ensuite faire la réception définitive en vérifiant qu'elle est toujours conforme à l'état des lieux ? Perso, en Belgique, j'ai toujours payé via chèque de banque certifié le jour de la livraison et seulement après avoir vérifié que tout était OK, mais je n'avais évidemment pas le problème de l'importation/plaques/TVA vu que c'était pour immatriculation locale.
  8. C'est pas consistant sur les images, par moments ont dirait que côté droit c'est du réel, d'autres c'est du plastic fermé Edit: c'est bien ouvert à l'avant droit et fermé à l'avant gauche :
  9. Ben sur cet angle là... Et bye bye à la dernière "black pack" qui s'en va
  10. J'en suis à 2000EUR de moins que ma 8V de début 2018... mais il manque le 2.0TFSI et le quattro dans la config Bon, en prenant le Q3 comme base pour avoir la différence de prix entre 35TFSI S-tronic (150ch) et le 40TFSI quattro S-tronic (190ch), ça fait un supplément de 5850EUR, du coup, ouaip, elle a pris presque 4000EUR en 2-3 ans
  11. À priori dès à présent, je suis passé en concession vendredi pour tout autre chose, il y en avait une en expo. Je ne suis par contre pas entré dans le showroom pour la voir de près.
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