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JM 30

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À propos de JM 30

  • Rang
    Pilote
  • Date de naissance 29/07/1980
  1. Ah, l'image ne marche plus? Allez, carrément un lien: https://www.motorsinside.com/f1/actualite/24482-7-ans-apres-ils-se-retrouveront-chez-haas.html S'il y avait une velléité de mettre le titre du topic à jour, à l'image d'autres, un élément pour cela: on connait le numéro que Mick a choisi pour la F1: ça sera le #47. En fait, il voulait le #4 ou le #7, mais les 2 étaient pris, du coup, il se rabat sur le #47. Qui correspond aussi à l'addition des dates d'anniversaires dans sa famille, dit-il. https://www.ferrarichat.fr/news/465435/pourquoi-mick-schumacher-numero-4
  2. Quelques stats en 2020, saison étrange par le Covid19. Record du nombre d'épreuves annulés (8, + Ypres qui aurait du être un remplaçant, finalement pas présent). Avec 7 épreuves organisés, c'est le championnat le plus court depuis le milieu des années 90 (9 épreuves en 1996). Le Rallye de Suède, raccourci à cause du manque de neige, est devenu le Rallye le plus court de l'histoire de la discipline. Encore un site de stats: https://results.motorsportstats.com/series/world-rally-championship
  3. Malgré les propos rassurants de Tavarès sur le devenir des marques de Stellantis, l'inquiétude demeure sur le devenir de Lancia. https://www.autoplus.fr/actualite/stellantis-des-marques-menacees-246143?utm_campaign=post-auto&utm_medium=facebook&fbclid=IwAR25kk9PQLh8XF2uL4sAxW0HfsnaZCNfDcJpglbOyCK9T-RlvUHaG7ojUfw On peut se questionner sur le fait de savoir comment Tavarès va pouvoir noyer le poisson si l'une des marques devait être supprimé... Sinon, un peu d'histoire avec la Groupe S de Lancia, l'ECV2. https://newsdanciennes.com/la-lancia-ecv2-la-voiture-de
  4. Quelle seront les relations entre les 2 équipiers de Haas? Premier signe du coté du fantasque Mazepin (Jack&Jones a stoppé son sponsoring de Haas suite à son affaire de vidéo), qui affirme très officiellement qu'il n'est pas "ami" avec Mick Schumacher. https://motorsport.nextgen-auto.com/fr/formule-1/mazepin-n-est-pas-ami-avec-son-nouvel-equipier-mick-schumacher,156166.html Ils se sont pourtant croisé il y a un petit moment en karting.
  5. Auto Hebdo dévoile une liste de 6 pilotes pour 2 voitures: Vergne, Duval, Di Resta, mais aussi Jensen, Kevin Magnussen et Gustavo Menezes. Je trouve que ces 3 derniers ne seraient pas de bon choix, eu égard au marché des pilotes existants. Un danois peu connu, un autre bien trop agressif en F1 tandis que le dernier est trop impulsif en endurance. A voir pour une confirmation. Attention, il faudra être sacrément armé face à des adversaires qui commencent à s'officialiser comme Porsche, voire Audi, en plus de Toyota. Pour l'auto, a priori, et sans surprise, pas de version routiè
  6. JM 30

    Marc VDS Racing

    Résultat de cette aventure, 69e temps aux essais pour cette Porsche spéciale, mais abandon en course. Sinon, le site officiel de la VDS 001 de série existe toujours à ce jour. http://www.vds-cars.com/fr/index.php?option=com_content&view=article&id=53&Itemid=56
  7. Point que je ne trouve pas à l'avantage de Mick, c'est d'avoir surtout connu Prema en monoplace. Ne connaitre qu'une méthode de travail avant d'arriver en F1, ça peut manquer de diversité. Découvrir une nouvelle équipe, à la nationalité différente (même si le chassis reste italien, Dallara), peut participer à une difficulté d'adaptation. Quelques révélations de Mick: pour lui, son père est le meilleur de tous les temps (donc meilleur qu'Hamiton), Spa est son circuit préféré, mais il a bien aimé Macao aussi. https://motorsport.nextgen-auto.com/fr/formule-1/mick-schumacher-se-co
  8. JM 30

    [Topic Officiel] Lotus Cars

    on se souvient de l'ancien patron de la structure "Lotus" d'Enstone, Gérard Lopez, qui n'avait pas fait une affaire à l'époque ou il en était propriétaire de l'équipe, avec le nom Lotus. Il vient de subir un autre revers financier, contraint de revendre l'équipe de foot de Lille. http://www.autonewsinfo.com/2020/12/21/apres-lotus-en-f1-le-nouvel-echec-financier-de-gerard-lopez-en-foot-avec-le-losc-a-lille-346337.html Je remets l'image, une Jordan F1 de 2003 transformée en Lotus, trouvée sur internet... Dommage, au moment ou je poste, ce topic "Team
  9. Très étrange: le patron de la Scuderia, Bean auto, donc vrai patron de Mick puisque celui-ci fait parti de la Ferrari Academy, pense que Mick risque de faire une saison 2021 très moyenne. https://www.f1news.fr/mattia-binotto-sattend-a-une-saison-tres-moyenne-de-la-part-de-mick-schumacher-en-2021/ Ce type de phrase permet certes de lever de la pression sur le pilote, mais ne me parait pas être un signe de grande confiance non plus. Même s'il a intégré sans aucun doute que Mick apprend souvent doucement, avec une première saison compliquée partout ou il est passé jusque là.
  10. Les images de la première page ayant disparu, voici à quoi ressemble Schumacher junior, avec une comparaison avec papa... On voit qu'au moins un sponsor suit la famille. Ce qui est paradoxal avec ce pilote c'est que son palmarès reste intéressant (champion F2, champion F3...), mais tout le monde n'est pas 100% convaincu. On devrait voir en F1 enfin ce qu'il en retourne réellement.
  11. A défaut de connaitre son nom, on connait la technologie qui animera la descendante de la 908: https://www.autohebdo.fr/wec/actualites/peugeot-devoile-la-technologie-de-sa-le-mans-hypercar-214902.html Un V6 Biturbo hybride. Espérons que ça fasse un beau son. Et que Peugeot prépare bien son affaire, car après plusieurs années de vache maigre, l'endurance suscite de l'intérêt de la part de plusieurs constructeurs, certains semblant vouloir monter du GTE au prototype pour jouer la victoire absolue. Porsche notamment. Audi commence à s'annoncer aussi.
  12. Et voila, participation aux EL1 d'Abu Dhabi faite, Mick entre déjà dans les statistiques de la F1. Quelle drôle de situation chez Haas de voir comme noms Schumacher sur une auto et Fittipaldi sur l'autre! Le remplaçant de Grosjean, très honnête niveau par rapport à Magnussen, autre fils de, qui avait laissé son auto à Mick. Steiner tout à fait satisfait de la prestation de ce dernier. https://motorsport.nextgen-auto.com/fr/formule-1/un-vendredi-anormal-pour-haas-f1-steiner-tres-satisfait-de-mick-schumacher,155564.html On aurait pu penser que pour le remplacement de Grosjean, i
  13. JM 30

    La F1 au mans ..??

    Il y a quand même de graves problèmes de cohésion dans le sport auto en France. Le même week end que le GP de France de F1 au Castellet se tiendra le meeting du GT FFSA à Lédenon, les courses en circuit supposés êtres les plus relevées (et accessoirement aussi le slalom de Vauvert, dans le même département du Gard). 2 semaines plus tôt, sont prévus les 24 h du Mans... et le GP de France F1 historique, déménagé de Magny-Cours au Castellet. Evidemment tout ceci sous réserve de l'évolution du Covid. On a assez des autophobes dans ce pays pour que les différentes instances
  14. Des artisans travaillent le sujet, comme FC Automobili, en Italie. Pas de voiture italienne, mais un kit sur le Citroen Jumper qui doit le transformer en une évocation du Type H. https://www.auto-moto.com/insolite/delire/citroen-type-h-2017-lincroyable-kit-carrosserie-adaptable-jumper-96411.html#item=1 A titre personnel, je ne suis pas très convaincu... après, il y a une limitation par l'utilisation d'une base existante. Mais je trouve quand même que la ressemblance est très lointaine par rapport à celui que beaucoup nomment à tort "TUB", comme Louis la brocante, l
  15. Il conviendra de voir si ça sera bien Mazepin l'équipier de Mick, car le russe parait avoir un tempérament plus conforme à un pilote de Nascar que celui d'un pilote de monoplace à l'européenne. Il y a carrément une pétition pour que la FIA le sanctionne après une vidéo qui n'a pas plu aux censeurs des temps modernes. https://motorsport.nextgen-auto.com/fr/formule-1/haas-f1-denonce-le-comportement-odieux-de-mazepin-le-russe-s-excuse,155463.html Peut-être une chance pour ceux qui risquent d'êtres laissés pour compte en 2021 comme Hulkenberg ou Perez, bien que les perspectives d'
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