reaksar

Rien d'anormal ! Par contre j'ai de nouveaux symptômes : tant que le moteur n'est pas bien monté en température (90 degrés +) elle galère un peu à prendre des tours entre 2000 et 3000. Plus de symptômes à chaud / à haut régime. A mon avis j'ai un injecteur de fatigué. Ou peut être la pompe HP, difficile à dire...

Zut. Dans le coup je ne comprends pas d'ou ça vient. Au diagnostic les capteurs de température fonctionnent bien, l'injection également, l'allumage avec. J'ai nettoyé le clapet d'admission d'air... Help

Salut à tous, Je me permet un petit déterrage. J'ai un 325i équipé d'un moteur N53. J'ai un soucis lorsque je démarre la voiture à froid : elle tourne comme une patate. Je n'ai plus aucun symptôme après deux minutes, ni quand elle est chaude, ni quand je prends des tours. Je n'ai pas non plus de voyant moteur, rien ne s'affiche au diag BMW. BMW n'a pas su trouver le soucis. Le rappel de Pompe HP a été fait, les injecteurs aussi, les bougies et bobines ont 10 000km, le démarreur est neuf. La suggestion du chef d'atelier : le starter automatique. Ca semble plausible, puisque lorsque