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0 NeutreÀ propos de Huaka
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Pilote semi-pro
- Date de naissance 04/04/1991
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Désolé pour le double-post, j'arrive pas à éditer pour supprimer par contre, j'ai des soucis avec les drapals et les boutons :/
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Tiens un tweet d'Alonso après l'Indy 500 "My first Indy500 completed! A great experience! ✊ When we were already at half point of the comeback (P15 mid-race) we had a clutch failure..so every pit stop from there we had a manual start with mechanics pushing old school! Happy anyway! Thanks Indy" https://www.formula1.com/en/la [...] f4QUZ.html
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Tiens un tweet d'Alonso après l'Indy 500 "My first Indy500 completed! A great experience! ✊ When we were already at half point of the comeback (P15 mid-race) we had a clutch failure..so every pit stop from there we had a manual start with mechanics pushing old school! Happy anyway! Thanks Indy" https://www.formula1.com/en/la [...] f4QUZ.html
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Euh Alonso aussi utilise le "we"
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(Je peux pas citer les messages donc je réponds aux réponses de la page précédente ) Bha pour un aspect sécurité, des loupiotes à l'extérieur du virage comme ça, pour moi c'est léger, d'autant que personne ne s'attendait vraiment à ce que la pitlane soit fermée (on est plus aux grandes heures de 2007-2009 ). Par contre un message radio ça s'entend. Encore mieux si on a de gros feux rouges en fin de virage bien dans l'alignement des stands. Mais pour moi l'équipe est d'abord en tord pour avoir rappelé Hamilton en loupant le message de la FIA. Je suis pas sûr qu'Hamilton sache où étai
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Non, mais y'a même pas besoin de lumière, ils lui ont dit à la radio hein, mais trop tard. L'erreur vient du muret des stands.
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En anglais, quel que soit le sport auto c'est le pronom "we" qui est utilisé
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Vous croyez que je peux dire que j'étais pour Sainz ? Mais bravo Gasly
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Clairement, pour moi c'est un gros mauvais coup de la part de McLaren
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Voilàààà ! Je cherchais quoi.
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Y'a un endroit où on peut suivre des essais en live-texte depuis que f1-direct a fermé ?
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Y'a un côté 90's dans cette voiture, le nez sans doute ?
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La voiture fait tellement 2017 en design
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Apparemment y'a une asso anti-tabac qui veut faire saisir la SF1000
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