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manudu72

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À propos de manudu72

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    Pilote confirmé
  • Date de naissance 23/09/1990
  1. Petit baptême de neige pour le Duster, sur les routes des Vosges en pneu été d’origine 🙃, c'était juste mais ça la fait ! Du coup il passer les 10000kms dont environ la moitier à l'E85.
  2. Une page ce tourne, mais comme moi avec la "pause clio", qui sait peut-être que reviendra chez Dacia avec la sandero 4
  3. Apres le lodgy au tour du Duster d'avoir droit à une révision, normalement pour les 1an pas de vidanges, mais je lui en ai fait une quand même, ça ne fait pas de mal. Par contre ça coute plus cher que les autres véhicules car huile 5w30; 167€ avec remise car j'ai demandé un forfait client fidèle. 🙃😅 9282 kms
  4. Un petit bonjour en passant Je vois que le forum bug encore, car quand je poste sur le topic du lodgy il n'est pas visible dans la catégorie Dacia ! EDIT: apparemment ce n'est pas un bug, pas pratique si il faut à chaque fois aller dans toutes les sous catégories 😕
  5. Aujourd’hui grande révision pour le lodgy, j'ai "enfin" fait la courroie de distribution avec bien sur la pompe à eau, mais aussi une petite vidange, le pare brise qui avait plein de petit impact à été remplacé. J'en ai profité pour changer les essuie-glaces et les ampoules par des Xtremvision +130%. Le voila reparti pour un bout de temps (sauf si l'embrayage lâche). Demain révision des 1 an du duster !
  6. manudu72

    Duster TCe 100

    Tu as justement un essais de tractage du tce100 (en version gpl) dans le dernier Daciattitude, remorque plateau avec 2cv dessus, et le duster ce débrouille bien
  7. Passage du CT aujourd'hui, réussi du 1er coup, je suis moi même surpris ! Sans contre visite: l'état de la carrosserie, notamment le pare-choc AR qui était limite d’être en contre visite (trou dedans plus catadioptres cassé) . L'absence de la banquette AR est aussi notée, mais ça j'avais demandé avant si je devais la remettre. Pour le kilométrage il est inférieur au précédent CT, car j'ai 292500km alors qu'avant elle en avait plus de 2 millions 😅🤣 (erreur de frappe) Le contrôleur ma dit qu'il n'y avait rien de spécial et n'est pas inquiet pour les prochains CT 👍 Du coup je vais po
  8. Ayé c'est bon !!!! Faut désactiver le bloqueur de pub :/
  9. Petit bonjour via google chrome, car impossible de poster avec Firefox, je n'ai pas la place d'écrire !!! C'était juste pour mettre sur le topic du Lodgy, que le CT était ok. A plus
  10. Le boitier est celui de Biomotors et oui pleinement satisfait, pour la pose je l'ai fait chez quelqu'un qui fait des reprogrammations et donc c'est réglé le boitier.
  11. manudu72

    Duster TCe 100

    Oui, si ce n'est pas un boitier homologué lié à la voiture, tu peu donc le garder
  12. manudu72

    Duster TCe 100

    Environ 1200€, boitier Biomotors + sonde à carburant + pack homologation (avec donc nouvelle carte grise). Mes voitures ne vont pas en concession, mais chez mon petit agent Renault beaucoup moins cher, serviable (j'avais eu des infos sur l'entretien du lodgy avant de l'acheter), ne poussant pas à la consommation (pour l'entretien GPL il m'ont directement donner les coordonnées de leur garage sous traitent pour m'éviter leur marge). Il savent d’où vient le Duster et pour le boitier car j'avais parler de la garantie avec eux. Donc toujours bien accueilli. En toute logique je reste so
  13. manudu72

    Duster TCe 100

    Duster 1.0 tce 100 est en injection indirect, aucun problème pour poser un boitier homologué, je l'ai fait et RAS
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