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krissdept44

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  1. Super soleil ( qu'on attend tous depuis un bail..) et 20 degrés en ce 28 mars, c'est bien dommage...
  2. Ok pas de problèmes dis-moi, ça me revient à l'instant, Castex ou je sais plus qui, ils ont pas dit lundi, plus de rassemblements de plus 6 personnes ( là dans toutes le France..)
  3. https://www.leboncoin.fr/equipement_moto/1935373377.htm?ac=1481102916 Ps; pour ceux qui connaissent le monde la mob, le mec montre que des pièces introuvable, où tout le monde se les l'arrache à des prix Et en faite il vend qu'un ou deux écrous
  4. Pas trop ma came Pornic, moi je vais un peu plus bas vers les Sables d'Olonne Mais bon, bon à savoir ton rencart... quoi exactement comme rencart, 3-4 Bmw ou genre plein d'autos toutes marques ? je vais voir ça..quoi que ça me fait 110km x 2 = 220km, c'est pour ça
  5. Bon un peu plus marrant... https://www.leboncoin.fr/equipement_moto/1935373377.htm?ac=1481102916 Ps; pour ceux qui connaissent la mob, le mec montre que des pièces introuvable, où tout le monde se l'arrache à des prix Et en faite il vend qu'un ou deux écrous
  6. tu me crois pas encore toi....haha 205 GTi avant 90 = radiateur d'huile externe, l'huile redescend sous les 800 j'a i eu pas mal d'autos hein, alors clic sur ce lien : https://www.oscaro.com/thermostat-deau-peugeot-406-coupe-2-2-hdi-136cv-316-17042-0-gt Et sur celui-là ( et c'est qu'un exemple ) : https://www.oscaro.com/thermostat-deau-peugeot-205-1-9-i-gti-130cv-316-6944-0-gt Alors qu'est-ce que tu as lu ? 83 degrés....voilà tu sais que maintenant TOUTES les autos ne roulent pas toutes dans les 90°....Donc je réitère, mes autos rescendait bien à
  7. Oui les puretech du moins en athmo comme moi, j'ai remarqué que ça chauffait pas du tout même l'été, d'où mon huile peu chaude à la vidange cet hivers. J'ai 4 voitures à la maison et les 3 chauffe plus vite je pense. Perso je fait pas chauffer sauf si l'auto aurait du mal à demarrer par ex
  8. je sais je sais merci tu 'as mal lu, j'ai dit après 8km, j'aurai pensé que l'huile aurait été plus chaude... et j'ai vidangé des cinquantaines de voitures, du Berlier à la M3. Et comme j'ai eu nombre d'autos avec la température d'huile, depuis ma 1ère sportive (309 GTi en 1995), j'ai compris directe le fonctionnement d'un moteur... Mais un pti détail, si tu roules cool après des grosses accélérations, tu peux redescendre de 120° en huile à 80° en re-roulant cool, et inversement...bref celà varie de la conduite, bref la base, fin du Hs 👌
  9. Merci à toi Moi aussi j'ai un cab, une Bmw E30 rouge ( modèle comme mon avatar ), si tu me croises A+
  10. Bonsoir j'ai lu que le titre mais je dirait non directe pour au moins 2 raisons simple, - la décôte déjà pour si peu de km, ça en vaut le coût ? - c'est une voiture neuve, c'est encore une pollution de plus dans l'atmosphère comme si il y en avait pas déjà pas assez ( d'autos et de pollution^^) re
  11. Salut connaissait pas cette auto Et jamais croisé non plus, car on est pas loin je pense ( vers St Florence moi )
  12. Comme au Usa, on met se qu'on veut aussi sur ses plaques, du moins dans l'état de Californie ( les autres états je ne sais pas..)
  13. Disont que oui, ou bug informatique quelque part... En tous cas les autos après 2000 environ je crois, ils branchent leur valise sur la prise diag de l'auto et le kilométrage s'affiche dans leurs données, non ? donc plus d'erreur possible... Et sur ma E30 de 92, évidemment pas de prise diag
  14. Et si on fait chauffer sur place son auto ou pas ça y joue aussi sur la montée rapide ou pas en température, perso je le fait jamais
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